Club Tracer España

Me gusta mucho la R1200RS, por mi personalidad me hace gozo una moto de ese estilo...pero la tecnología alemana me echa para atrás, bueno, y su precio también.
También me gusta la kawa z1000sx

Cambiaste la bmw por la tracer 900?

Saludos

La tecnología alemana te echa para atrás? , si precisamente es lo más confiable que tiene. El precio sí, efectivamente, es un poco alto.

Yo también valoré la Z1000SX pero al final opté por la BMW precisamente porque tenía más tecnología.

Y sí, cambié la BMW por la Tracer; el motor boxer no acabó de convencerme, además de que las revisiones se disparaban de precio.

Saludos,

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Verba volant; scripta manent.
Lo que parece es simplemente eso: lo que parece que es.

Si es que, como dice el refrán: "Siempre hay un roto para un descosido". Hay gustos para todo. Conozco mucha gente que les gusta el tacto del boxer. A mí me pareció soso, que no quiere decir que no ande, sólo que la forma de entregar la potencia no "me ponía cachondo"

Quizá el motor de ahora, con distribución variable, le de más "alegría" y me gustara más; pero con la Tracer estoy contento... al menos por el momento.

Saludos,

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Verba volant; scripta manent.
Lo que parece es simplemente eso: lo que parece que es.

Mi caso fue parecido,la 17 la encontré a mejor precio,pero al final me lie la manta a la cabeza y compré la 18,ni mas ni menos por las mejoras.No se como irá la anterior,pero la que yo tengo me tiene bastante contento.
Puede decirte que probé una BMW,y el cambio,uff,malisimo,luego sonaba los plasticos,las piñas feas,etc.El modelo era la FS 800..creo recordar,no me gustó nada.
De Bmw en esta honda imagino q la GS,de ahí para arriba....

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Si puedes hazlo,a mi en ese nivel me gusta mas la Ducati...vamos que te vendia mi tracer 2018 con tres meses y 3000km

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gracias compañero, pero por ese precio..... la estreno yo.
entiendo que cuando vendemos valoramos nuestro producto al maximo, pero tambien cuando se compra, se intenta pagar lo menos posible.

saludos.

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VR 46

En eso toda la razon,tengo dos vw...nunca tendria un Alfa,aunque son guapos..jeje..
Pero una Ducati me llama mas la atencion que una Bmw,tampoco se hace tantos kms a una moto,al menos yo...las Bmws estan muy vistas y por ahi dicen que son de puretas,,jeje...bromas a parte.Suerte.Me quedo con mi Yamajita ,q es mas de niñatos,jiji.japo,que son mas baratitas ,en cuanto a mantenimiento,sencillas,repuestos,accesorios,con prestaciones y mas q fiables.

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teniendo una 2016 y habiendo probado la 2018, no creo que meerezca la pena venderla para comprar la actual

Hombre, a la actual han mejorado un poquito los acabados, los asientos y plásticos están mejor acabados, pero no merece la pena cambiar de moto por eso. Ahora bien, la GT ya sí que tiene algunas cosas más , suspensiones regulables , la pantalla más molona, y el control de velocidad que en un viaje largo la verdad es que da descanso. Pero ya hablamos de una diferencia bastante mayor, lo cual hace que merezca menos la pena. Yo quisiera saber si podríamos meterle el control de velocidad a las nuestras. Se que hay uno de la industria auxiliar por unos 600€ + montaje, pero molaría más que fuera el de serie. Y el día que ya le haya dado un buen uso a las suspensiones de serie, le pondré unas de más calidad (que eso no sé por cuánto me puede salir) , pero por los 10.700€ que me costó mi 2017 +1.500 o 2.000€ (suspensiones y control de velocidad) tengo prácticamente una GT con unas suspensiones superiores.

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Y no olvides el quickshifer y los puños calefactables!

Traceando [emoji3577]