Club Tracer España

Saludos,

Iron, ya somos varios los Colombianos aquí...... el cambio de llantas, lo veo complicado, pues la mayoría de ruta se haría por pavimento y solo un 20% destapada, asi que los despedazaría en pocos kms... Q si se puede hacer en la tracer? si claro... pero va a demorar mas y a sufrir mas las posaderas y la moto.

La tracer no es para nada off road; la suspension es duraaaaaaaa y de poco recorrido para un off road ("es mas una deportiva") pero si toca tomar uno que otro destapado, no hay problema, solo que el ritmo es muy lento.

Ya hay empresas haciendo accesorios aquí en Colombia.... barras laterales, porta alforjas, herraje para top case, sliders. no demoran en sacar la quilla para proteger el carter ( que bien bajito si es).

Yo vengo de la TDM, que también es casi que asfáltica y te digo que la TDM aguanta mas destapado que la tracer...... pero es una rechimbaaaaaaaaaa.

Yo solo diré que existe una chica, hay más pero especialmente nombraré a esta, Nikki Misurelli, que se ha recorrido desde Canadá hasta sud América con una cbr con tacos jaja. Disfrutar no creo que mucho, pero almenos si vas fuera pista y quieres hacerlo con la tracer hazle una pequeña transformación, hay piezas para elevar la moto, ponle cubrecarter y ruedas mixtas y tirando jaja, yo la he metido por varios sitios y la moto resiste, ah y el escape más alto por posibles charcos indeseados