Yo la compré de segunda mano a un compañero del foro con solo 6 meses y 4 mil kms, y teniendo en cuenta los extras me he ahorrado casi 2500€, para mi, si valió la pena el ahorro por una moto que es nueva.

Seguramente fuese una buena compra, en ese caso ya es valorar el ahorro en extras, la tuya estaba muy nueva (qué raro me parece que alguien venda una moto que se ha comprado nueva y la ha llenado de extras con solo 4.000km, habrá gente para todo ), pero por ejemplo no me compraría una moto con 10 o 15.000 km para ahorrarme 1.000e. No es que la moto vaya a estar mal ni mucho menos, pero ya la otra persona le ha hecho el rodaje, no sabessi bien o mal, tampoco sabes si le puede haber pasado algo a la moto y por eso la vende, o si puede haber usado la moto como el culo y estar el kit de arrastre deteriorado e incluso otras cosas...

Yo la he comprado de 2ª mano hace poco más de 1 mes. Lo que tenía claro era que si la compraba de 2ª mano tenía que llevar extras así que, por mi parte es algo a valorar. Tenía entre ceja y ceja la Race Blue y resulta que del 2015/16 ya no habían unidades y no barajaba irme a los 11.100 € del nuevo modelo.
Finalmente creo que he tenido suerte y, aunque me ha salido por 9.600 € con 8.700 km. lleva amortiguador trasero regulable Ohlins, muelles delanteros Ohlins, amortiguador de dirección Ohlins, asientos de gel, maletas laterales Yamaha, pantalla Givi grande, portamatrículas corto y Akrapovic. Todo lo original también me lo ha dado el vendedor.
Después de leer muuuucho sobre los "defectos" de la Tracer antes de comprarla y viendo que el antiguo propietario había hecho todas las modificaciones necesarias para mejorarla puedo decir que por mi parte estoy más que contento con la compra y los cerca de 4.000 € en extras que lleva.
También te puedo decir que las había visto en 8.300 - 8.500 € pero con menos extras y ninguna de ellas tenía las suspensiones cambiadas.
El que la persigue la consigue.