Club Tracer España

Es un tema interesante que puede sacar de dudas a muchos de nosotros
Empezare por mi experiencia si quiero ir rapido y no descuelgo voy acojonao
creo que trazo mejor arriesgo menos y tengo mucho mas control sobre la moto
Repito cuando vas rapido llendo en plan touring no lo veo necesario aunque a veces tambien lo hago
Entiendase por descolgar mover el peso del cuerpo lo justo para cada situacion
El tema de opetarte de las ingles para tocar con la rodilla
en el suelo o posturas exageradas es otra cosa
Bueno aqui planteo el debate

Buenas.

La cuestión es hacerlo de la manera que te de mejor seguridad y control.
Se puede ir muy rápido en carretera sin usar el estilo deportivo. El estilo deportivo en carretera es más cansado y más complicado el corregir un error.
Supongo que la gente que entra en circuito perfecciona el estilo deportivo y luego en carretera le cuesta más volver a la postura continental. Creo que con nuestra moto se puede pilotar con estilo deportivo pero no es lo apropiado por su altura y posición alta del manillar. Dos horas de caña por carretera con rodilla a tierra, movimientos, etc..termina uno destrozado.
Yo mezclo y según con quien salga de paseo.

Otra cosa es el circuito.

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Cuando las precargas de la moto son las idóneas , a la carga que se lleva en ese momento, es difícil que pegue el caballete en la moto, que no imposible, que eso que de claro, pero una precarga de suspensión idónea, te quita de muchos sustos.