Club Tracer España

Es de esperar que por poco que sea se note (sobretodo en verano) que llevamos la protección del radiador, pero nada que pueda llegar a ser preocupante.
Siempre sera mejor que suba un poco antes la temperatura, que no romper el radiador con su coste económico y posible recalenton hasta darnos cuenta.

Yo no soy partidario del protector del radiador, ya digo que solo es mi opinion, pero le veo poca o nula utilidad, salvo para gente que circule por carreteras muy sucias, en mal estado y bastante pegados al vehiculo de delante.

Lo veo perjudicial ya que el radiador de nuestras motos es de minimos por motivos de contención de peso y si a eso le añadimos que el termostato salte a 105 ya tenemos montada la cafetera hirviendo. Veo que en ciudad con el protector el miniventilador estaria contantemente encendido.
No se otros casos pero a mi con 14000kms ni una sola aletilla del radiador ni un pelin doblada y, sen ven bastantes menos mosquitos y diciedad que los radiadores de otras motos que he tenido.

Hay que tener en cuenta que no todos los cubre son iguales, el que se estaba cogiendo por aliex..... protege bastante y no le quita refrigeración, otros como el original para mi entender le quita refrigeración puesto que ya cubre casi la totalidad de los laterales... para aquellos que se encuentren en lugares con climas muuu calentitos sería algo a valorar.
Por supuesto lo primero sería saber hasta qué punto es necesario...... personalmente fue el primer extra que le puse, por aquí es fácil encontrarnos carreteras sucias y en muchos casos ya con la porquería esa de gravilla y regado de alquitrán que por desgracia se está utilizando mucho por lo rural en estas tierras .. que los parió..!!!

Salu2.-

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Galego de Galicia .-

Carreteras sucias y en mal estado, por desgracia, son casi todas hoy en día...y si el protector de radiador original va mal....que pena de marca? no os parece?

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Blog de cocina: http://a-mesa-puesta.blogspot.com.es/"

Libro de recetas: http://editorialcirculorojo.com/a-mesa- ... de-titina/

Yo la saqué de la casa con él puesto y no me arrepiento. No sé si quita capacidad de refrigeración o no, pero circulando la temperatura va sobre los 70º. Yo estoy muy sarisfecho con él

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Red Lava

No me ha dado tiempo a probarlo mucho por temas familiares. Si es verdad, que el viernes pasado aquí en Jerez hacía 29 graditos de nada. Me dio por mirar la temperatura y había pasado de 71 que suelo llevar en invierno a 80-81.

Me acordé que alguien de aquí lo había cuestionado el rendimiento de la refrigeración con el protector pero luego apliqué el sentido común y dije, a ver, por mucho que tape hemos pasado de 15 grados a casi 30, supongo que eso afectará de alguna forma a la refrigeración. Por supuesto, creo que de alguna forma algo debe afectar, pero no creo que tenga la culpa 9 grados de diferencia.

No obstante, yo hago mucha carretera de sierra y secundarias de la campiña Jerezana, que están fatal y llena de parches. Aunque refrigere menos no creo que afecte para nada el rendimiento del motor.

Esperaré al invierno para tener mejores datos de cómo afecta a la refrigeración.

No soy mucho de poner chuches a las motos, pero creo que esta es fundamental, por lo menos para que hacen rutillas fuera de ciudad.

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No estoy perdido sólo estoy explorando.