Hola turpin2,

Eso es como decir que un Seat 600 de la época tenía la misma funcionalidad que un Porsche 911 actual. Hombre, tienen 4 ruedas ambos,un motor, te llevan a los sitios pero... ¿Tú crees que lleva el mismo desarrollo detrás el amortiguador de dirección Chino que el GPR?

¿Cuantos pilotos profesionales has visto tú utilizando un amortiguador rotativo chino (con todos mis respetos hacia los chinos)? ¿Será lo mismo?... Otra cosa es que uno se lo pueda permitir o no. Ahí me callo.

Eso es como comparar un Rolex o un Breitling por ejemplo, a una de sus copias chinas. La funcionalidad es la misma porque la hora la lees en ambos eso sí, la durabilidad, los materiales y la calidad ni por asomo. Y tampoco os creáis que las prestaciones en marcha son las mismas... no, no, no.

Un fuerte abrazo.

Hola Novatech.
Si tu argumento para defender lo que vendes es "lo barato es malo y lo caro es lo mejor" yo, con todos mis respetos, no lo comparto. De hecho este es un foro que gravita entorno a una moto "barata" y para mí, como para la mayoría de los foreros, de gran calidad.
Un saludo.


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Bueno ya llego mi amortiguador chino, lo monte y lo probe, mi conclusion personal:

Me he gastado 1300 euros en ohlins + Andreani para tener unas suspensiones de calidad y para que el monoamortiguador no se oxide, regulando y regulando se mitigan las oscilaciones a alta velocidad pero el problema de fondo sigue ahi.

Cambiar la cupula, queda preciosa y en mi caso me quito muchas turbulencias.

Los cubre puños, nunca los toque, me encantan y no prescindo de ellos.

He salido a mi circuito cerrado habitual y le hecho a la moto perrerias , la he puesto a tope varias veces, agachado, levantado, inclinado, en recta....la moto no hace ni MU, nada de oscilaciones, NADA NADA NADA.

Consejo importante, montad UN AMORTIGUADOR DE DIRECCION y se acabo el problema de la moto radicalmente, ya sea chino de 150"euros como el mio o un ohlins de 600.

Todo lo demas son mejoras pero no quita el problema.

Todavia estoy flipando, no me arrepiento de haber mejorado las suspensiones pero de haber sabido esto es en lo primero que hubiese invertido.

Saludos a todos

Yo, a los que dudáis que un producto de marcas reconocidas sea mejor que uno "chino" y lo pongo entre comillas, os propongo una cosa: que alguno de vosotros compre el amortiguador de dirección chino; Novatech aportará uno GPR por ser del mismo tipo de anclaje y estética; yo pongo mi moto a disposición para pruebas empíricas, tanto dinámicas como estáticas, por supuesto, todo aquel que quiera podrá ver y tocar los productos e incluso probarlos en la moto. No creo que de desmontar y montar se tarde más de 15-20 minutos...qué os parece?

Lo que no pretenderéis es que Novatech compre un amortigudor chino para hacer una comparativa no?

La verdad, lo que no entiendo es que nadie exponga dudas sobre si es mejor un amortiguador trasero Nitron o Onhlins que el de serie, y si las tenga para el amortiguador de dirección

Ok, pondre fotos del amortiguador ya montado, acabado impecable, 25 clicks de regulacion, yo lo llevo en el 3 casi aflojado del todo, lo que quiere decir que la moto solo necesita un pelin de freno en la direccion.

Yo, a los que dudáis que un producto de marcas reconocidas sea mejor que uno "chino" y lo pongo entre comillas, os propongo una cosa: que alguno de vosotros compre el amortiguador de dirección chino; Novatech aportará uno GPR por ser del mismo tipo de anclaje y estética; yo pongo mi moto a disposición para pruebas empíricas, tanto dinámicas como estáticas, por supuesto, todo aquel que quiera podrá ver y tocar los productos e incluso probarlos en la moto. No creo que de desmontar y montar se tarde más de 15-20 minutos...qué os parece?

Lo que no pretenderéis es que Novatech compre un amortigudor chino para hacer una comparativa no?

La verdad, lo que no entiendo es que nadie exponga dudas sobre si es mejor un amortiguador trasero Nitron o Onhlins que el de serie, y si las tenga para el amortiguador de dirección

Muy buenas Roge y demas foreros. Por alusion yo no he dicho en ningun momento que un producto sea mejor que otro... pero lo que si he dicho y repito es que creo que "no todo lo barato es una mierda y no todo lo caro es cojonudo".. hay compañeros que estan comprando el chino, que lo prueban y funciona!!..
Para nada pretendo que Novatech compre ni haga comparativas... ahí estamos todos los que formamos parte de este foro probando cosas nuevas y publicando experiencias para que los compañeros obren en consecuencia y con mas informacion.
Comparto lo que dices de que un amorto Nitron u Onhlins es mejor que el que llevamos de serie y yo tambien soy de la opinion de cambiarlo en cuanto pueda, pero porque he comprobado que el amorto que llevamos entrando y saliendo de curva es una mierda... y ese es el tema que yo la moto la uso para entrar y salir de curvas sobretodo.
Si vas siempre a cuchillo, que no es mi caso, y a velocidades ilegales, entiendo que te gastes pasta en un amorto de direccion bueno. Pero para alguna vez esporádica que voy a darle tanto a la oreja, invertir tanta pasta... cuando hay otro "chino" que funciona!!!
Dudaba entre comprarme la BMW s 1000 xr que probé y me gustó o la Tracer q tambien me gustó y me hice la pregunta: para que quieres la moto Paco? la respuesta fue: para salir de vez en cuando a hacer rutas de 250km por carreteras reviradillas a hacer curvitas... alguna vez al año para salir con la parienta.. y ya no dudé mas, con la tracer aseguraba las salidas divertidas por careteras reviradas y alguna salida esporádica con la parienta, y me ahorraba 8000 pavos. Es mejor la BMW s 1000 xr que la Tracer?? es una pregunta infantil que no me hago, lo que tengo claro que para mí no merece la pena invertir casi el doble en la BMW.
Tambien he tenido "motos caras que me han salido fatal"
Y esa es la idea, cuando dije que el amortiguador GPR me parecia muy caro, si el chino funciona me da igual que el GPR sea mas bueno o no, de cabeza a por el chino por el precio y sobretodo por el uso que le voy a dar. Y siento que a algunos os haya molestado, aunque dejé claro que es una opinion, mi opinión.

Saludos

Turpin2...dices por alusiones...yo no me refería a tu comentario, sino al de Softlibre cuando solicita "una comparativa" entre los amortiguadores. Pero vamos, ni estoy de acuerdo contigo en que la Tracer es una moto barata ni en que es de gran calidad. Lo es en algunas cosas y en otras...no. Pero ésto es salirme del tema. Y por supuesto que lo que dices es tu opinión y de eso se trata, de dar opiniones.

Raines...puedes añadir todos los ceros que quieras al + cuando citas a alguien, tu también puedes dar tu opinión...más allá de decir que algo es caro o es barato, porque eso, como te dije, es relativo, según para quién y tampoco aporta nada.

Hola Novatech.
Si tu argumento para defender lo que vendes es "lo barato es malo y lo caro es lo mejor" yo, con todos mis respetos, no lo comparto. De hecho este es un foro que gravita entorno a una moto "barata" y para mí, como para la mayoría de los foreros, de gran calidad.
Un saludo.


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