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Un saludito desde la Giralda y bienvenido a esta casa.
Joeeee, Lito... tu VFR era idéntica a la mía y con sus maletas
.... que preciosidad de moto.
Tus inquietudes por cambiar la moto también fueron las mías. Quería curvear más y no correr tanto. La V me pedía curvones amplios y velocidades de despegue
.
Ahora la espalda va de miedo y no cargo tantos las muñecas en carreteras de montaña revirada y bajadas pronunciadas.
Y no tengo que llevar el V-Tec todo el tiempo encendido. Con la Tracer, el impulso y salida es inmediato.
De momento estoy flipando con su comodidad, su empuje, la seguridad y su estética.
Espero que aciertes como lo he hecho yo.
Para cualquier duda, por aquí estaremos
Vsssssssssssss
Joeeee, Lito... tu VFR era idéntica a la mía y con sus maletas
.... que preciosidad de moto.Tus inquietudes por cambiar la moto también fueron las mías. Quería curvear más y no correr tanto. La V me pedía curvones amplios y velocidades de despegue
.Ahora la espalda va de miedo y no cargo tantos las muñecas en carreteras de montaña revirada y bajadas pronunciadas.
Y no tengo que llevar el V-Tec todo el tiempo encendido. Con la Tracer, el impulso y salida es inmediato.
De momento estoy flipando con su comodidad, su empuje, la seguridad y su estética.
Espero que aciertes como lo he hecho yo.
Para cualquier duda, por aquí estaremos
Vsssssssssssss
Opino igual que tú, la vfr por mucho que digan que es polivalente no es así, en ciudad se calienta mucho, la he tenido año y poco, sufro de espalda y cervicales, y ya no podía más, pesada (250kg), grande.. eso si, en viajes vas como un señorr, el consumo esta bien, pero te duelen las muñecas ! En curvas largas perfecta, luego cogía unas pocas curvas ratoneras y me pasaba to crissto
en fin me alegra saber que alguien que ha dado el mismo cambio de motos le haya gustado !Muchas gracias ! por cierto para semana santa si todo va bien, iré a Sevilla con la tracer y la mujer .
Así se conocen las Tracer´s y las mujeres
Vssssssssssssssssssss
