Club Tracer España

Buenas, en la 700 por lo menos, si que lleva ajuste de valvulas cada 40 mil, por pastillas. Y para ello hay que desarmar el motor, simplemente para comprobarlo. No se si la 900 será diferente.

Todo lo contrario, las moto y coches con taques hidráulicos no tienen reglaje, pero bueno haced lo que queráis.

La revisión que os he puesto, está hecha en concesionario oficial, y es la que más vende en España.


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Simplemente estoy preguntando porque no lo entiendo.

Por mí perfecto que no haya que revisar porque es un gasto menos, pero entonces no sé para qué viene en el manual.

Qué concesionario es? Por si lo tengo cerca

Zona cero en Gavà


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Gracias

Buenas, das por hecho que lleva taques hidráulicos, en la 700 no es así, y si hay que revisar las valvular y ajustar las pastillas, como decían, si va bien mejor no tocar, la duda si en la 900 es distinta..

Perdona, aquí nadie ha dicho nada de la 700


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A mí me parece que abrir una moto si va bien, es una locura. Tengo compañeros con las antiguas Fazer, con 70 mil kms que aún no le han hecho nada y van finísimas.

Pues por eso lo digo, cuando un motor va mal ya se nota en el ruido, eso lo ponen para curarse en salud.

Si el taller es honesto, no te cobrará por algo que no haga falta, si no lo es pues como viene en el mantenimiento, te dirá que lo han revisado y te lo cobrarán.

Lo vuelvo a decir a mi compañero de ruta le han hecho la de los 40 mil y ni se lo han revisado y tampoco se lo han cobrado, le han hecho lo mismo que en la de los 20 mil


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Buenas a todos. Yo acabo de hacerle la revisión de rodaje, precio: 120,72€
Cuando compré la moto, me dieron una tarjeta de Yamaha donde se supone que sellan digitalmente las revisiones, (eso me dijeron) ya que no hay libro de sello de garantía. Se lo dije al mecánico y me dijo que no hacía falta sellar nada, que con las facturas valía. Alguien sabe algo acerca de si es correcto no sellar algo? Entonces, para que sirve dicha tarjeta?

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