Club Tracer España

El trasero le hice 12000km, los últimos 5000 fueron este verano cargado con maletas y un 30% autovía.
El delantero 14000 km, aún le quedaban 1500 +-.
Al T30 trasero le saqué 10000 con menos autovía y más ligero de carga

Ok!! Muchas gracias por la info!!

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10.100 kms y a la trasera de le quedan unos 500 más como mucho. Realmente son 11.800 kms, aproximadamente, porque ese neumático ya fue y volvió a la II KDD en la Tracer 700.

Ahora la duda es: sigo con Michelin Road 5, o pruebo Metzeler Roadtec 01?

Tengo una semana para decidir; si tuviese que cambiarla ahora, seguiría con Michelin.

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Mira a ver si alguna de las dos marcas siguen con la promo de 40€ de devolución, lo mismo te ayuda a decidirte xD

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Hola, os comento le puse los PR5 y ya llevo 6200 km. Vamos 2 montados el 90% de km. y también autovía y maletas. Según el taller de confianza (Dani Moto) y yo creo que le quedaran 3000km+-. Para unos días tenemos otro ruton lo veremos como van. Saludios

Ayer después de ir de Mequinenza a motorland, me fijé que tenia el neumático trasero lleno de bolitas (battlax s21).
La verdad es que me sorprendió ya que solo me habia pasado así cuando entré en circuito.
Es verdad que le meti cañita a la moto, pero es el segundo juego de neumatico y nunca habia hecho tanta pelotilla en vias interurbanas....Por lo demás los neumáticos no me hicieron ningún raro ni nada...

Como lo véis??? Después de la zona de alcañiz esas pelotillas desaparecieron y eso que hice más curvas...

Si hacía calor, el asfalto era abrasivo e ibas dándole caña a la moto, yo creo que es perfectamente normal.

Saludos,

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Verba volant; scripta manent.
Lo que parece es simplemente eso: lo que parece que es.

Correcto. Es totalmente normal. Además esa goma es bastante blanda.

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Yamaha Tracer 9 GT+ Y-AMT Icon Performance

Buenas a todos, tengo serias dudas de que neumáticos montar, dadas circunstancias excepcionales y teniendo en cuenta que llevo muchos años en moto, mi ritmo es rápido (de vez en cuando rodilla al suelo y las gomas hechas enteras) pero no agresivo y tengo muy claro después de las cosas que he visto o padecido que:

No monto solo una goma, siempre cambio juegos.

No conbino diferentes marcas, ni siquiera diferentes modelos de la misma marca, los potajes para comerlos en las ventas en invierno que no veas que buenos.

No necesito neumáticos hyperblandos que me hagan 4000 ni rodadores que termine cambiándolos cristalizados o que duren más de 9000 km pero con una bajada de rendimiento notable con lo que conlleva.

El caso es que después de una rodada en Almería con mi GSXR 750 compré gomas más tanda y las gomas me las traje para la TRACER, son unas ContiRACEATTACK compuesto medio, NO homologadas pero ralladas, solo han rodado en calle, tienen 2500 km y están a media vida, problema, llegan los fríos, las humedades y eso es peligro de papazo y además voy a Valencia desde La Línea de la Concepción y no tengo seguridad de que me den para el viaje.

Total que he visto ofertas de bt016 pro/Michelin pilot power SIN 2ct/contiroad 2 entre 150 y 160 euros puesto si en casa, pero no se si los cuadraré mucho en el viaje y guardar las Conti RACE.

Por otro lado pensando en montar algo Sport Touring que es lo que he montado casi siempre, pero de última generación y vender a un amigo que frecuenta circuito las Conti RACE.
En ese caso tengo ahí la:

Contiroad 3
Pilot road 5
RoadSmart 3
Roadtec 01
T31

De estas me gustaría montar la que menos dure y más agarre en seco, en mojado yo dejo la moto en el garaje, soy de secano.

Total que estoy hecho un lío, a ver si me ayudáis que para eso estamos, se aceptan todo tipo de sugerencias y opiniones.

Saludos.

Yo monto las BT 016 pro, a mi me van muy bien, el último juego al trasero le saqué 6500 km. Yo no voy despacio, la rodilla la toco siempre que salgo, pero tengo una teoría, y es que el neumático creo que se gasta mucho más si haces muchos kilómetros seguidos, me explico.

Cuando hacemos salidas cortas( 100-150km) no se come la goma tan rápido,como cuando las hacemos de 500km. Si haciendo cortas te durarían 6000km, el mismo neumatico haciendo tiradas largas te puede durar la mitad, no sé si se me entiende.

Luego también influye, el control de tracción, que creo que las gasta más, por que nos da más confianza, y abrimos gas a saco.

Bueno que me voy del tema, yo te recomiendo los BT 016 pro aguante correcto, buen agarre, y sobre todo precio.

De otras no te puedo decir, pues hacia 20 años que no iba en moto, y hace relativamente poco que he vuelto a montar.

Mi compañero de salidas y vecino, tiene la MT 09 y monta siempre las S-20 Evo y este también es de tocar rodilla, y la usa para ir a trabajar, hoy me ha enseñado cuando las cambio, y les ha sacado 6700km, con un desgaste muy
uniforme.