Club Tracer España

Bueno a la mía le toca esta semana la de los 20000km, ya pondré que le han hecho, y por cuanto sale la broma.

A petición de Manuel Baños, en otro post pongo lo que me ha costado la revisión de los 20.000km , aunque ya digo de antemano que no me toméis como indicativo.

Cambio de aceite Motul 5100
Filtro de aceite
Limpieza filtro de aire
Rellenado de refrigerante
Tensado y engrase de cadena
Y comprobación todos los puntos de control que requiere Yamaha
Según el manual toca cambio de bujías, pero mi mecánico las miró, y estaban perfectas, por lo que no las cambió, me dijo que para los 25k o 30k entonces ya si.
Total 95€
Estuvo casi 2 horas , más que nada porque yo vivo en Barcelona y el mecánico está a las afueras (Mollet del Vallès) , y tiene un servicio que si eres de fuera, con cita previa , cuando llegas se pone con tu moto inmediatamente, y yo me espero tomando una Cocacola por algun bar alrededor , y te llama en cuanto la tiene. Yo estoy encantado con este mecánico, es concesionario Suboficial , y para ello, se han sacado los cursillos que pide Yamaha para tocar sus motos y obtener los cables para acceder a la centralita de la moto, y esas cosas que piden.
A parte del servicio, también me gusta que no son unos cambia piezas, (el manual dice...y esté bien o no, te las cambian y a pasar por caja...) Aquí no, si está bien, no se cambia, como con las bujías.

El taller se llama Motos Cruces, y hacen tarifa plana, 90€ +5€ si toca cambiar filtro de aceite.
Yo paso la revisión cada 5.000km y cambio el filtro uno si, uno no. También me ha recomendado que para la revisión que toca cambiar el filtro de aire, me ponga un K&N y me olvide de cambiar filtro, lavar y poner.

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Muchas gracias XeXi, muy buen precio la verdad, y como tiene que ser si están bien no hay por qué cambiar las cosas.

Revisión de los 20000 km. cambiando y comprobando según manda el manual y limpiando la caja de admisión, 201 €

Una pregunta, que liquido de frenos la irá bien a nuestra máquina?? Dot 4 pero alguna marca en especial?? Un saludo!!

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La primera revisión de 1000 km de una Tracer 900 GT en Barcelona me ha salido muy bien de precio, 65 euros.

Al comprar la moto la aseguré con Pont Grup que tienen convenio con Yamaha y te incluyen un cambio de aceite anual y unos cuantos puntos de revisión por 15 euros. Así que en el taller una parte de la revisión venia cubierta por el seguro, de modo que me ahorré unos 60 euros según el mecánico.

A mi la primera de los 1000,me salió por 83 pavinis,ni asegurado ni historias.No me pareció ni mucho ni poco.Pero bueno,para revisar niveles(que se hace a simple vista), engrasar cadena ,echarle aceite de "garrafon"y cambiar filtro(si realmente lo hicieron),tampoco es un regalo.Luego yo les dije un par de cosas que mirasen,pero me da que ni caso.No se,cuando pase la garantía,se acabó este tipo de revisiones.El aceite ya me encargo yo de cambiarlo.
saludos.

En la primera, la de los 1.000 kms. si se cambia el filtro, obviamente.

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Queria decir,que espero que lo hicieran.Suelo marcar" el viejo",por experiencia propia en algún otro vehículo,que no es la primera vez que pago por ello y me dejan "el viejo" .
Saludos.

Yo el año pasado, coincidiendo que tenía 2,5 años, le puse brembo del normal Dot4 y bien.
Si vas a circuito o exiges mucho a los frenos prueba el Castrol SRF o el Motul RBF 600 o 660.
Aunque se ha de tener en cuenta que estos dos últimos es mejor cambiarlos más a menudo
pese a ser más caros para mantener su rendimiento.

Por cierto, hace nada aproveché la ayuda de un amigo y también le puse el Brembo dot4 a mi
coche. Mismo resultado, para mis exigencias perfecto.

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