Club Tracer España

Buenas tardes compañeros.

Despues de leer y releer, ye hecho la prueba para saber como tenia la luz en el código 70 de diagnostico. Al hacer la prueba la luz estaba fija y la he dejado parpadeando. He quitado el contacto y vuelto a comprobar si estaba parpadeando y asi ha sido la segunda vez.

Mi pregunta es: estaba mi moto en modo limitación como las francesas?. Supongo que lo de poner el cable a masa no será necesario, no?, yo no he visto en la ficha de emplame ningún cable suelto.

Gracias de antemano.

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MT-09 Tracer Mistral Grey

En este foro llegamos a la conclusión de que esa supuesta limitación no existe. De dónde has sacado esa información?

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Blog de cocina: http://a-mesa-puesta.blogspot.com.es/"

Libro de recetas: http://editorialcirculorojo.com/a-mesa- ... de-titina/

No hay ninguna limitación en las españolas.
Pero la curva de potencia que se forzaba con el código 70 no funciona sin el cable.
Yo lo llevé durante un tiempo hasta que monté el sensor de O2 y ahora que llevo el
Akra ya le he desmontado el sensor porque con el cat peque de Akra va más fina
y no se notan tantas brusquedades.

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Pues me habeis dicho exactamente lo que me temia. Que esa liitacion no existía en nuestras motos.

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MT-09 Tracer Mistral Grey

La limitación que tienen nuestras motos es una limitación en RPM en 5a y 6a marcha, no pasan de las 9.000-10.000rpm así se limita la velocidad a 225_230km/h de max, Pero estas motos estiran mas, si se lleva a reprogramar o a un taller que tenga una máquina para modificar todos los parámetros de la ECU se puede quitar está limitacion.
La moto estira hasta las rpm máximas y puede llegar a 275 285 km/h. Que teniendo en cuenta el margen de error del marcador son unos 250 260 Km/h reales.