Club Tracer España

Por aquí otro que ha dejado la moto en el taller oficial Yamaha para revisión y para montar neumáticos nuevos (Bridg. S20Evo). Finalmente 16.012 kms a los de serie y la verdad es que la delantera le quedaba muchísimo y podría llegar a los 20k sin problema y la trasera unos mil más, pero ya estaban escalonados y hacían vibrar la moto. Por la tarde recogeré la máquina y comentaré primeras impresiones con los nuevos neumáticos. Gracias y saludos compañeros!!!

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Alex77sj...

Terracero cuentame algo de esas power RS, imagino que de michelin, me interesan muchisimo, puse unas Angel ST y han ido genial hasta la llegada de los 30 y muchos grados a Andalucía, no soportan bien la calor, en el resto del año espectaculares, estoy pensando en montar deportivas y guardarme las angel para invierno.

Ponte una fotito con la goma montada a ver que pinta tiene, se ve gordisima como la power 2ct? Porque cuando cambiaron a la power 3 el 180 parecia un 160 por el cambio de carcasa.

Saludos.

Ya contare que tal cuando los pruebe bien..ayer hacia mucho calor y no me apetecio dar una vuelta al final ni apretar con la parafina (un par de acelerones y frenadas fuertes para calentarlos que con el abs y el tcs imposible caerse)...gordos no se ven, la dunlop juraria que se veia algo mas gordo pero como los michelin, son picudos aunque juraria que no tanto como los 2ct (por eso me gustaban mas los 2ct que los power 3 que eran mas planos). Lo que si se aprecia es la forma de la delantera, muchisimo mas redonda y dificil de acabar que la dunlop

Dicen que duran bastante poco eso si, pero yo a todos los neumaticos les saco una barbaridad de km asique...

hola xicos una pregunta kien tenga el neumatico trasero michelin pilot road 4..... en los lateralos lo teneis como escamao u ondulado?? por ke ya llevo 8000 km y esta enterito pero hoy saliendo con unos amigo.... si ke es verdad ke llevaba un buen ritmo la moto se me movia en curva pero como si se deslisace y la verdad ke me e acojonao pero a lo grande. e cogio una curva a 50 y me e salio de la curva por me caia al suelo.... hoy la verdad ke hacia muxa calor pero no lo achaco a la calor

Hola Manuel yo lo llevé y si se escalona cuando le das caña
Es un neumático para agua que va muy bien en seco pero como todos los neumáticos de este estilo se deforman cuando se les exige más de lo debido. Yo he montado los T30 ya contaré impresiones cuando los cambie que es cuando se puede valorar un neumático.
Os dejo esta comparativa con los 023 que era mi otra opción
http://motos.coches.net/noticias/bridge ... ouring_30/

Si. Se Escalona por las laterales. He estado mirando en otras motos y les pasa a todos. Yo ya he he puesto dos juegos y les pasa también al de la tengo pero a mi no me hace eso que dices en curva. Voy a cambiarlo ahora (12.000 km.) y aunque este escalonado no me hace ningún extraño. Me fije en la quedada y había más compañeros con el neumático escalonado y no se habían dado ni cuenta (y no iban lentos precisamente). Comprueba presiones por si acaso.

A mi se me escalona mucho mas el delantero en los pr4 q el trasero. De hecho es el segundo juego y me pasa lo mismo.

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las presiones estan correcta y ya lo unico ke me keda es ke el asfalto este muy caliente y liso.... ya la delantera la tendre ke cambiar y ya no se si poner la misma marca o empezar a leer calidades....

Hola. Alguno ha probado los continental contimotion? Que tal van? Aguantan bien? Se me está deformando ya el trasero y el delantero empieza a escalonarse. Apenas supero los 4000 kms... Poco van a durar.. Y eso que no le meto mucha caña, será por el exceso de tonelaje? A ver si alguno me puede echar una mano. Saludos

Del contimotion no puedo opinar, si del roadatack, es una buena goma y con buen agarre, pero depende de la chicha te faltara agarre y deberias pasar al sportatack.

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V'sss