Club Tracer España

unos 12.000

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ya bastante perjudicados

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comparativa nueva y con 12.000

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zapatitos nuevos para la pequeña diabla


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Esta moto come mucho la delantwra

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Entiendo que has hecho 12000 kms a la combinación bt 023 + bt 16 pro, un par de preguntas.....

¿ Cual es la razón para combinarlos y no poner en los dos ejes el mismo neumático? en mi tracer llevo los 2 bt 023 desde hace 2000 kms y en mi antigua cbr lleve varios bt 016 pro y estaba encantado.

¿ Y cuantos kilómetros les hiciste a los dunlop de serie con tu conduccion, yo les hice 7500 kms, por saber mas o menos cuanto me duraran los bt23, ya que tengo un viaje de unos 3000 kms a finales de mayo, saber si me aguantaran sobrados...

Los 12000 son efectivamente con la combinación 016 delante y 023 detrás.
El motivo de la combinación es porque neumáticos Richard que me fío mucho de ellos me dijo que el trasero más Touring para que aguantará más y el delantero un poquito más blando para tener mas agarre.
A los Dunlop les hice 10000 km pero la verdad que el trasero lo apuré muchísimo.

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Hola motosalsero una duda mi primera impresion es q la moto se vuelve algo lenta en los cambios de direcion es cosa mia o es hasta q me haga a los neumatios o son asi???


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La critica muchos a los dunlop de origen pero ami me fue muy bien con ellos, y tambien notaba la moto mas agil que los bt 23. Lo mas curioso es que en los dunlop bajaba la rueda de atras hasta abajo, incluso en el dia a dia y en los bt 23 solo apuro la rueda algunas curvas.

si es cierto que el Dunlop trasero balanceaba mejor que el BT. Yo normalmente intento mantener un ritmo homogéneo y no aguantar hasta el final de la curva, con lo que no necesitó , ni busco tirar la moto muy deprisa.

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