Club Tracer España

El lado oscuro te atrapa
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PostPosted: 15 Mar 2017 22:46 
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No conozco el resultado de la repro en Barcelona pero en la que llevo yo los resultados son ideales. Esos tirones desaparecen y el modo A queda perfecto, con un tacto suave inmediato y progresivo. No confundir con el empuje que tiene este motor.
Yo, el 90 % de las veces la llevo en modo A que es el mapa base donde se hace la repro y donde mejor se nota el funcionamiento del motor.. Es màs, la he dejado fja en el modo A cuando arrancas. La repro da la posibilidad de elegir el modo permanente cuando arrancas la moto. Por defecto ahora es el standar.
En la mía, si la paras en modo A cuando la vuelves a arrancar, sigue en modo A [emoji848]


José Luis utilizando Tapatalk
Prueba a pararla en modo standar. Cuando arranques estarà en modo A.
La mía, no tiene la repro hecha !!
Si la paro en A, arranca en A, si la paro en standar, arranca en estándar, igual antes no lo he explicado bien !!



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Jose Luis Montenegro
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PostPosted: 15 Mar 2017 22:56 
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Entonces la tuya es 2017. Es una de las pequeñas novedades, lo leí en una prueba

Enviado desde mi Power mediante Tapatalk


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Disfrutando de mi "Dispositivo de Máxima Felicidad" :bikerday: :rofl:
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PostPosted: 15 Mar 2017 22:56 
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Si es la 2017 !


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PostPosted: 15 Mar 2017 23:29 
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Si es la 2017 !


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Muy buena novedad.
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PostPosted: 16 Mar 2017 20:19 
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Cuestión de gustos....... personalmente me gusta que vuelva al standar.-

Salu2.-

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Galego de Galicia :rofl: .-
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PostPosted: 21 Mar 2017 07:51 
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Pues vamos a ver... partiendo de la base que yo suelo llevar la moto en modo estandar... yo la repro la he hecho porque en 5 y 6 cuando la pedias le costaba bastante, tenia ese momento a las 5mil vueltas aprox sobretodo, que parecia que tenias 30cv. Eso esta solucionado por completo. Si estira mucho mas o no... con el tembleque que entra a velocidad alta no lo se decir bien pero llegar llega antes.
El modo A es una burrada, como achuches en 2 y 3 flipas y yo no veo que tenga ese vacio seguido del aceleron... pero esta claro que en esas marchas como sueltes del todo y aceleres de golpe... te da un tiron de pelotas.
Yo no voy dandolo todo con la moto pero me gusta ir ligero... pero suave, no se si valdra de mucho mi experiencia pero ahi os la dejo.
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PostPosted: 21 Mar 2017 10:22 
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Motero mayor
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Pues vamos a ver... partiendo de la base que yo suelo llevar la moto en modo estandar... yo la repro la he hecho porque en 5 y 6 cuando la pedias le costaba bastante, tenia ese momento a las 5mil vueltas aprox sobretodo, que parecia que tenias 30cv. Eso esta solucionado por completo. Si estira mucho mas o no... con el tembleque que entra a velocidad alta no lo se decir bien pero llegar llega antes.
El modo A es una burrada, como achuches en 2 y 3 flipas y yo no veo que tenga ese vacio seguido del aceleron... pero esta claro que en esas marchas como sueltes del todo y aceleres de golpe... te da un tiron de pelotas.
Yo no voy dandolo todo con la moto pero me gusta ir ligero... pero suave, no se si valdra de mucho mi experiencia pero ahi os la dejo.

¿Tu también le has hecho la repro en barcelona?

¿Nadie le ha hecho la repro en Madrid?
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PostPosted: 21 Mar 2017 10:31 
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Motero
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el de Madrid es un pasota, yo le llame dos o tres veces para preguntarle unas dudas, quedo en llamarme , de esto hace ya tres meses, pues no tenia el cable para poder hacerlo, yo ya paso , si este es el servicio que da a un posible cliente no te digo nada como me surja un problema, el tio debe ser bueno, y debe ir falto de tiempo, mas ya ahora que ha empezado la temporada buena de motos, pero a mi este tipo de gente que siempre tienes que andar persiguiendola para que te haga un trabajo que vas a pagar no me gusta, una lastima que Xavi este tan lejos , un saludo.
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Pues vamos a ver... partiendo de la base que yo suelo llevar la moto en modo estandar... yo la repro la he hecho porque en 5 y 6 cuando la pedias le costaba bastante, tenia ese momento a las 5mil vueltas aprox sobretodo, que parecia que tenias 30cv. Eso esta solucionado por completo. Si estira mucho mas o no... con el tembleque que entra a velocidad alta no lo se decir bien pero llegar llega antes.
El modo A es una burrada, como achuches en 2 y 3 flipas y yo no veo que tenga ese vacio seguido del aceleron... pero esta claro que en esas marchas como sueltes del todo y aceleres de golpe... te da un tiron de pelotas.
Yo no voy dandolo todo con la moto pero me gusta ir ligero... pero suave, no se si valdra de mucho mi experiencia pero ahi os la dejo.

¿Tu también le has hecho la repro en barcelona?

¿Nadie le ha hecho la repro en Madrid?
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PostPosted: 21 Mar 2017 14:43 
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Motero mayor
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el de Madrid es un pasota, yo le llame dos o tres veces para preguntarle unas dudas, quedo en llamarme , de esto hace ya tres meses, pues no tenia el cable para poder hacerlo, yo ya paso , si este es el servicio que da a un posible cliente no te digo nada como me surja un problema, el tio debe ser bueno, y debe ir falto de tiempo, mas ya ahora que ha empezado la temporada buena de motos, pero a mi este tipo de gente que siempre tienes que andar persiguiendola para que te haga un trabajo que vas a pagar no me gusta, una lastima que Xavi este tan lejos , un saludo.
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Pues vamos a ver... partiendo de la base que yo suelo llevar la moto en modo estandar... yo la repro la he hecho porque en 5 y 6 cuando la pedias le costaba bastante, tenia ese momento a las 5mil vueltas aprox sobretodo, que parecia que tenias 30cv. Eso esta solucionado por completo. Si estira mucho mas o no... con el tembleque que entra a velocidad alta no lo se decir bien pero llegar llega antes.
El modo A es una burrada, como achuches en 2 y 3 flipas y yo no veo que tenga ese vacio seguido del aceleron... pero esta claro que en esas marchas como sueltes del todo y aceleres de golpe... te da un tiron de pelotas.
Yo no voy dandolo todo con la moto pero me gusta ir ligero... pero suave, no se si valdra de mucho mi experiencia pero ahi os la dejo.

¿Tu también le has hecho la repro en barcelona?

¿Nadie le ha hecho la repro en Madrid?
Completamente de acuerdo...
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PostPosted: 22 Mar 2017 18:33 
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Novato
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Pues si, me acerque a Barcelona con un colega que tambien le queria hacer unas "cosillas" a un mini en un sitio especializado de alli, asi que aproveche... y viajecito al canto :bikerday:

Me hubiera gustado poder hacerla en madrid pero... no hay nadie aun que tenga un buen sitio de referencia
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