Club Tracer España

El lado oscuro te atrapa
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MensajePublicado: 14 Feb 2017 20:56 
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Hola, buenas tardes a todos.

Recientemente he adquirido un Akrapovic original de Yamaha y tengo un amigo que me lo está intentando instalar. El problema es que se las está viendo para desmontar el escape original, pues no sale con el caballete central.

¿tiene algún truco? ¿se nos está pasando algo?

Por favor ¿podéis ayudarme?

Gracias de antemano.

MOD: MOVIDO AL APARTADO DE CONSULTAS TÉCNICAS, DONDE DEBE ESTAR


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MensajePublicado: 14 Feb 2017 23:48 
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Registrado: 11 May 2016 22:11
Mensajes: 7
hola. Si mal no recuerdo para quitar el escape original,hay que hacerlo con el caballete central puesto y con paciencia gira y sale. A si lo hice yo,Saludos


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MensajePublicado: 15 Feb 2017 12:13 
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Ubicación: Bande~Ourense.-
Modelo/año: MT/09 Tracer~16.-
Color: Lava.-
Sastamente... sale sin quitar el caballete, es darle algo de maña.-

Salu2.-

_________________
Galego de Galicia :rofl: .-


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MensajePublicado: 15 Feb 2017 12:59 
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Registrado: 26 Jul 2015 10:14
Mensajes: 459
Ubicación: Madrid.
Modelo/año: ex tracer 900 2016
quizas tambien dependa de la temperatura del escape, entiendo que debe estar frio, pues caliente o templado dilata y es mas dificil sacarlo.


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MensajePublicado: 15 Feb 2017 13:15 
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Registrado: 21 Feb 2015 07:47
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Ubicación: Barcelona
Correcto, hay que levantar la moto y con maña y paciencia sale.

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MensajePublicado: 16 Feb 2017 08:29 
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Registrado: 23 Nov 2016 14:16
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Ubicación: Sevilla
Modelo/año: 900 -2016
Color: Red Lava
Parece más un parto que otra cosa¡¡¡ :lol: :lol: :lol: :lol:


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MensajePublicado: 23 Feb 2017 21:22 
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Novato
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Registrado: 14 Sep 2015 09:34
Mensajes: 63
Buenas a todos.

Finalmente el mecánico lo pudo sacar bien. Lo dicho, un poco de paciencia.

Lo bueno, que ya tengo mi Akrapovic montado y es una maravilla.

Por otro lado, una pregunta rápida... ¿sabéis si hay que cambiar el mapa motor despues de montar el escape?

gracias


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MensajePublicado: 27 Feb 2017 09:37 
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Registrado: 21 Feb 2015 07:47
Mensajes: 4135
Ubicación: Barcelona
Lo único que vas a notar es que la moto petardea más por tener
la mezcla desajustada. Dicen que a la larga puede ser perjudicial
pero tampo sé que tiene de cierto.
Si ajustas mezcla puedes rascar bastantes caballos y dejarla más
fina y lineal. Pero ya sería un extra invertir en repro.
Lo positivo es que es más barato que una centralita y con muchas
más posibilidades.

_________________
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MensajePublicado: 01 Mar 2017 23:00 
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Registrado: 14 Sep 2015 09:34
Mensajes: 63
Citar:
Lo único que vas a notar es que la moto petardea más por tener
la mezcla desajustada. Dicen que a la larga puede ser perjudicial
pero tampo sé que tiene de cierto.
Si ajustas mezcla puedes rascar bastantes caballos y dejarla más
fina y lineal. Pero ya sería un extra invertir en repro.
Lo positivo es que es más barato que una centralita y con muchas
más posibilidades.
Y eso donde lo hacen? en el conce o talleres aparte? algo por Madrid?

Precio aprox?

Un saludo


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MensajePublicado: 02 Mar 2017 10:05 
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Registrado: 21 Feb 2015 07:47
Mensajes: 4135
Ubicación: Barcelona
En Madrid puedes mirar en Hospitality Motobox.

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