Club Tracer España

El lado oscuro te atrapa
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LUISC
PostPosted: 28 Apr 2016 15:46 
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Principiante
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Joined: 28 Mar 2016 19:07
Posts: 26
¿Es fácil ponerlas uno mismo, o mejor en el taller?
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Bandido.-
PostPosted: 28 Apr 2016 17:45 
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Maestro
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Joined: 25 Oct 2015 12:51
Posts: 2638
Location: Bande~Ourense.-
Modelo/año: MT/09 Tracer~16.-
Color: Lava.-
Las pones tu mismo en cero coma. Hay que fijarse cuando quitas las originales y verás que no tiene dificultad.-

Salu2.-

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Galego de Galicia :rofl: .-
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David78
PostPosted: 28 Apr 2016 17:54 
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Maestro
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Joined: 21 Feb 2015 07:47
Posts: 4134
Location: Barcelona
Tu solo en 20 minutos las dejas puestas.

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LUISC
PostPosted: 28 Apr 2016 23:05 
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Principiante
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Joined: 28 Mar 2016 19:07
Posts: 26
Ok, gracias
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Zepp
PostPosted: 29 Apr 2016 10:16 
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Motero
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Joined: 24 Feb 2015 17:57
Posts: 292
Location: Valencia
Una pregunta... ¿no habrá problemas con la ITV si se montan palancas mas cortas que las originales? ¿no hay una normativa respecto a la longitud mínima que deben tener?

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Mis canales de Youtube con vídeos moteros y de mtb Aquí y Aquí
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josele128
PostPosted: 29 Apr 2016 11:21 
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Novato
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Joined: 22 Nov 2015 18:33
Posts: 235
No lo sé Zepp.... pero según la ITV que te toque, te protestan hasta por una pegatina, así que es posible :lol: en 3-4 años lo comprobamos. :D
Yo en mi caso las he pedido en modelo largo (son unos 3cm mas cortas que las de origen, 17cm por 20cm aprox.), creo que a las cortas me costaría algo mas adaptarme.

Vssssss

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David78
PostPosted: 29 Apr 2016 15:49 
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Maestro
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Joined: 21 Feb 2015 07:47
Posts: 4134
Location: Barcelona
En mi caso he pasado 2 ITV con manetas cortas y sin problema.
Aunque siempre las monto del color de las originales y no se fijan.
Supongo que las manetas de colorines llaman más la atención.

Por longitud no hay una normativa en si especifica pero si te la quieren tumbar
recurrírian a recambios no origínales, no homologados o alguna patraña así.

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josele128
PostPosted: 16 May 2016 17:21 
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Novato
Novato
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Joined: 22 Nov 2015 18:33
Posts: 235
Quote:
Con un juego de llaves allen, una fija de 14 para el espejo y fija 10-11 y 8-9 para el perno-eje de maneta.
quitas el paramano, el espejo, las pletinas soporte y ya lo ultimo perno y maneta.
el lado embrague destensar primero para que el perrillo gire y salga.

luego montas al reves y listo.
el lado embrague debes cambiar un casquillo de la maneta original a la nueva.
echale un poquito pringue a los pernos para que vaya suave.

:salud:
Buenas Juan,

Cual es el casquillo que tenemos que pasar de la maneta original a la china???? Ya las tengo por aqui, y procederé a cambiarlas en cuanto tenga un ratillo.....

Vsssss

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Guaire
PostPosted: 16 May 2016 17:25 
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Motero mayor
Motero mayor
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Joined: 30 Oct 2015 19:47
Posts: 519
Viene en la maneta del embrague.

Vss 8-)
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David78
PostPosted: 16 May 2016 18:31 
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Maestro
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Joined: 21 Feb 2015 07:47
Posts: 4134
Location: Barcelona
El tornillo que te dicen que es el que hace que pivoten las manetas.

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