Club Tracer España

El lado oscuro te atrapa
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PostPosted: 02 Apr 2016 00:32 
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yo David lo mejor pillate una probeta graduada de 1 litro mucho más cómodo y echas el hacéis exacto

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PostPosted: 02 Apr 2016 00:35 
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Maestro
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Joined: 21 Feb 2015 07:47
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Vamos, que no trae nivel como castrol

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PostPosted: 02 Apr 2016 02:00 
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Novato
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Joined: 21 Mar 2016 12:14
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David yo lo ponía en mi otra moto y juraría que trae graduado el nivel en el perfil de la garrafa. A no ser que ahora haya cambiado claro. Pero debe de traerlo en el perfil de la lata.

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Juanan desde Honor 7 :bikerday:
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PostPosted: 02 Apr 2016 13:38 
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Maestro
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Joined: 21 Feb 2015 07:47
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Gracias!
Yo prefiero guiarme por el nivel de la moto.
La mayoría de veces una vez encendida la moto el nivel baja y acabo añadiendo
algo más para que quede justo en la mitad o un pelín arriba.

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PostPosted: 02 Apr 2016 13:55 
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Maestro
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Sí que trae.-

Salu2.-

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PostPosted: 02 Apr 2016 16:07 
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Motero mayor
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Yo compro aquí aceite del coche y recambios y al día siguiente lo puedo pasar a recoger:
http://www.aceiteparamimotor&#4 ... 2x18726916

Alguien sabe si la garrafa de motul también lleva algún nivel para ver lo que vas echando?
David, si que lleva el canto translúcido para poder ver lo que queda en el envase. Al menos en el 7100 10w30 que le eché yo.

Saludos.
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PostPosted: 02 Apr 2016 16:11 
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Maestro
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Joined: 21 Feb 2015 07:47
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Yo compro aquí aceite del coche y recambios y al día siguiente lo puedo pasar a recoger:
http://www.aceiteparamimotor&#4 ... 2x18726916

Alguien sabe si la garrafa de motul también lleva algún nivel para ver lo que vas echando?
David, si que lleva el canto translúcido para poder ver lo que queda en el envase. Al menos en el 7100 10w30 que le eché yo.

Saludos.
Muchas gracias!
Supongo que será igual en todos los envases de motul.

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PostPosted: 05 Apr 2016 19:31 
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Novato
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Joined: 21 Mar 2016 12:14
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Hola compañeros, como os dije esta semana llevaba la moto a la revisión de los 1.000 km y al final tuve que llevar yo el aceite por que sino me ponían Repsol normalucho. El precio ha sido 60 euros la revisión de mano de obra y filtro de aceite y el aceite lo he comprado yo. De precio por lo tanto creo que esta dentro de lo normal.
El disgusto ha sido al llegar a casa y ver que el filtro rezuma aceite por lo que lo han dejado mal apretado el filtro y lo que más me ha dolido es ver el ñascazo que le han dado al cárter con alguna llave de filtro o de cárter, o no se si al manipularla para subirla o bajarla al elevador.
Como no, he llamado al taller ya que el golpe se ve que esta recién hecho ya que brilla y se nota y el mecánico dice que el filtro se le ha podido pasar apretarlo pero que lo del golpe el no ha sido ni de coña..... Una vez mas, la frase "eso ya estaría". Así que ahora me como un golpe en el cárter en una moto de una semana y me quedo con cara de imbécil... En fin, es lo que tiene llevar la moto al taller y que te tomen por tonto y no puedas hacer nada.


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PostPosted: 05 Apr 2016 19:34 
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Motero
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Joined: 13 May 2015 19:54
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Vamos, que no trae nivel como castrol

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Si trae un nivel en un lado...


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PostPosted: 05 Apr 2016 19:46 
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Motero mayor
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Hola compañeros, como os dije esta semana llevaba la moto a la revisión de los 1.000 km y al final tuve que llevar yo el aceite por que sino me ponían Repsol normalucho. El precio ha sido 60 euros la revisión de mano de obra y filtro de aceite y el aceite lo he comprado yo. De precio por lo tanto creo que esta dentro de lo normal.
El disgusto ha sido al llegar a casa y ver que el filtro rezuma aceite por lo que lo han dejado mal apretado el filtro y lo que más me ha dolido es ver el ñascazo que le han dado al cárter con alguna llave de filtro o de cárter, o no se si al manipularla para subirla o bajarla al elevador.
Como no, he llamado al taller ya que el golpe se ve que esta recién hecho ya que brilla y se nota y el mecánico dice que el filtro se le ha podido pasar apretarlo pero que lo del golpe el no ha sido ni de coña..... Una vez mas, la frase "eso ya estaría". Así que ahora me como un golpe en el cárter en una moto de una semana y me quedo con cara de imbécil... En fin, es lo que tiene llevar la moto al taller y que te tomen por tonto y no puedas hacer nada.


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Cómo??? Que te han roto una moto mueva y te la quieren colar??? :fubar: :fubar: :fubar:
Ya lo has intentado educadamente y te quieren tomar el pelo, así que yo presentaría en el taller y llevaría escrito de casa lo que pondría en la hoja de reclamaciones, contando todo, incluida la chapuza del filtro y que les has llamado por teléfono nada más llegar a casa.
Cómo me jode la gente que se quiere reír engañando a los demás.
Con educación y buenas maneras se llega a todas partes, pero hay sinvergüenzas que te hacen perro a la fuerza. A esos ni agua.
Pa hijoputa, hijoputa y medio, que suelo decir :mrgreen:

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Red Lava :rock:
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