Club Tracer España

El lado oscuro te atrapa
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MensajePublicado: Sab, 20 Feb 2016, 17:17 
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Registrado: Sab, 21 Feb 2015, 06:47
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Ubicación: Barcelona
Un caramelito y además amplia el radio de acción.
Sube y baja mucho más que las tres posiciones que tenemos.

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MensajePublicado: Sab, 20 Feb 2016, 19:10 
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Registrado: Mar, 12 May 2015, 21:32
Mensajes: 113
Ubicación: Ciudad Real
Esta de muerte. Lo vi esta mañana en el grupo de facebook de la Tracer.
Saludos.
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MensajePublicado: Mar, 23 Feb 2016, 21:56 
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Registrado: Mié, 03 Jun 2015, 10:37
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:o yp kierooooooo pero ke precioooo
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MensajePublicado: Dom, 04 Nov 2018, 18:41 
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Registrado: Vie, 12 Oct 2018, 11:42
Mensajes: 3
Modelo/año: Tracer 900 GT 2018
Color: negro
No encuentro más información sobre la cúpula eléctrica, estoy mirando deflectores, visiras o alguna alternativa para paliar en la medida de lo posible las turbulencias y ruido del casco, mido 1,87 y la cúpula de casa es insuficiente y este sistema podría ser la solución dependiendo de la altura que alcance.

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Dos ruedas, un casco y tiempo.
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MensajePublicado: Lun, 05 Nov 2018, 12:36 
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Registrado: Mar, 16 Ago 2016, 05:21
Mensajes: 1888
Ubicación: Vigo
Modelo/año: Tracer 900GT '18
Color: Gris Nubarrón
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No encuentro más información sobre la cúpula eléctrica, estoy mirando deflectores, visiras o alguna alternativa para paliar en la medida de lo posible las turbulencias y ruido del casco, mido 1,87 y la cúpula de casa es insuficiente y este sistema podría ser la solución dependiendo de la altura que alcance.
Que yo sepa, no existe nada de eso. Y menos para la 2018.

Yo mido 1,85 y he llegado a ir a 150 por autopista, en mi viaje por Alemania, con el integral abierto. La receta? Cúpula Touring original Yamaha más deflector Puig.

Yo llevo el que tiene referencia 6375W. Es el más ancho (325 mm.), el más alto (102 mm.) y de fijación "Clip-on", por lo que no es necesario taladrar la pantalla. Se coloca en 30 segundos con 2 tornillos Allen.

Es feo como un demonio, vale; pero es práctico, te cambia la manera de viajar. Yo lo pongo solo en viajes largos o salidas de más de 1 día, y se agradece.

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MensajePublicado: Mar, 06 Nov 2018, 09:04 
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Registrado: Dom, 23 Oct 2016, 07:40
Mensajes: 617
Ubicación: BCN
Modelo/año: Tracer 900 '16
Color: Mystral Grey
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No encuentro más información sobre la cúpula eléctrica, estoy mirando deflectores, visiras o alguna alternativa para paliar en la medida de lo posible las turbulencias y ruido del casco, mido 1,87 y la cúpula de casa es insuficiente y este sistema podría ser la solución dependiendo de la altura que alcance.
En la web de Puig aparece, pero "en desarollo"

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MensajePublicado: Dom, 11 Nov 2018, 21:38 
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Registrado: Dom, 11 Nov 2018, 06:14
Mensajes: 42
Ubicación: MALLORCA
Modelo/año: Tracer 990GT
Color: Azul mate
Subir o bajar la pantalla manualmente tampoco es tan cansado y apostaría que es más rápido.
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MensajePublicado: Lun, 12 Nov 2018, 07:05 
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Registrado: Lun, 08 May 2017, 07:34
Mensajes: 599
Ubicación: Barcelona
Modelo/año: Mt09Tracer 2017
Color: BlackTech
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Subir o bajar la pantalla manualmente tampoco es tan cansado y apostaría que es más rápido.
La gracia del sistema, es hacerlo en marcha, no porque sea cansado... En las nuevas Tracer lo han mejorado, pero en las anteriores son dos ruedecitas detrás de los focos que con guantes tiene difícil acceso, y una rueda va en sentido horario y la otra anti horario.

Enviado desde mi ONEPLUS A5000 mediante Tapatalk


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:bikerday: :band:
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MensajePublicado: Lun, 12 Nov 2018, 07:23 
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Registrado: Dom, 11 Nov 2018, 06:14
Mensajes: 42
Ubicación: MALLORCA
Modelo/año: Tracer 990GT
Color: Azul mate
Citar:
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Subir o bajar la pantalla manualmente tampoco es tan cansado y apostaría que es más rápido.
La gracia del sistema, es hacerlo en marcha, no porque sea cansado... En las nuevas Tracer lo han mejorado, pero en las anteriores son dos ruedecitas detrás de los focos que con guantes tiene difícil acceso, y una rueda va en sentido horario y la otra anti horario.

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Así me callo. La actual GT lleva una pestañita y subir o bajar la pantalla en marcha es facilísimo.
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MensajePublicado: Lun, 12 Nov 2018, 09:25 
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Registrado: Lun, 08 May 2017, 07:34
Mensajes: 599
Ubicación: Barcelona
Modelo/año: Mt09Tracer 2017
Color: BlackTech
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Subir o bajar la pantalla manualmente tampoco es tan cansado y apostaría que es más rápido.
La gracia del sistema, es hacerlo en marcha, no porque sea cansado... En las nuevas Tracer lo han mejorado, pero en las anteriores son dos ruedecitas detrás de los focos que con guantes tiene difícil acceso, y una rueda va en sentido horario y la otra anti horario.

Enviado desde mi ONEPLUS A5000 mediante Tapatalk
Así me callo. La actual GT lleva una pestañita y subir o bajar la pantalla en marcha es facilísimo.
Si sí, y cuando lo vi.... Puta envidia sana ImagenImagenImagen

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