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Hola,
Bueno, como he puesto en el titulo me he registrado ya que la tracer es una de mis futuribles, pero si he de ser sincero va por días, dias que pienso en tirar la casa por la ventana y comprar una multistrada, s1000xr, r1200gs lc, otros días buscar una multistrada de segunda mano, y por supuesto la opción "sensata" y comprar la tracer.
Tengo una gsr600 aparte de haber tenido unas cuantas motos antes (gsxr1000 para correr, aprilia tuono de las primeras, ducati monster s2r1000, suzuki sv1000s, zx6r), la cual no quitare puesto que el mes que viene hará 90.000km y no me van a dar nada por ella, a si que la usaré para gestiones de trabajo y la que compre para fines de semana con los compis y mi pareja de vez en cuando.
Probé la tracer de concesionario con mi pareja durante un par de horas por carretera de montaña y me gustó, aunque si bien es cierto que no me entusiasmo, había leido tanto de este motor que me esperaba un cañón, y mi error fue esperar eso habiendo tenido motos mucho más potentes, pero la verdad es que en relación lo que ofrece por su precio es lo mejor del mercado,. Mi mayor temor es que mido 1.90 y la pantalla original el día que la probé me dieron ganas de quemarla, no había manera de que fuese cómodo, por casualidad alguno mide parecido a mi y tiene alguna pantalla que le cubra bien?
En fin, saludos y me quedo por aquí curioseando.
Bienvenido al Foro lo primero de todo!!
Yo también tuve todas esas dudas que tienes tu, me incliné por la tracer porque me subí y la vi perfecta salvo por la pantalla como bien dices, no me quedó claro de inicio que me cubriera bien ni el frontal pero al probarla lo tuve claro. Mido 1.86 y con la pantalla Puig Touring cubre justo para que el aire vaya encima del casco, eso si, con el asiento en posición bajo, que voy más comodo y resguardado, supongo que la Givi cubrirá algo más ( que tb la sopesé ) pero al no estar en ahumada....
Un rato largo mirando las opiniones de pantallas del foro y me quedó claro que es algo que se podía solventar, así que ya depende del feeling que tengas con la moto en general. Yo vengo de una R6, CBR, CB 1000 R y ésta es distinta, evidentemente no tengo el par motor ni la potencia que tiene la CB ( que es una barbaridad lo que acelera la hija.... ) pero es que no está hecha para eso. Si bien es verdad que la CB era mucho mejor rutera también hay que pensar que la tracer es una polivalente, una "paratodo" y eso lo cumple genial. El motor es una delicia y va genial , si es verdad que peca en suspensiones pero por aquí el hilo de los Nitron vale la pena leerlo, porque por una inversión que no llegará jamás a la de una GS o una Multi, tienes una moto que les hace daño en muchos aspectos.
Yo ni me lo pensé, relación calidad precio un 10 y cada día que paso encima de ella me gusta más!
Saludos y suerte con la decisión, que son las que más cuestan!!!
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