Club Tracer España

El lado oscuro te atrapa
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MensajePublicado: 17 Nov 2015 20:45 
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Registrado: 29 Oct 2015 17:58
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Yo no noto diferencia con la original, solo en que esta cubre un poco mejor los hombros. La verdad es que no soy muy tiquismiquis con el tema del aire, para eso se inventó la moto, para disfrutar del aire en la cara, cuando no quiero turbulencias, aire, etc.... voy en coche. jijijijijijij..........
Totalmente de acuerdo en que nos gusta disfrutar del aire (menos cuando hace frio ;) ), pero es que tengo mucho mas ruido que mi anterior naqued.... :worried:


:salud:


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MensajePublicado: 17 Nov 2015 21:24 
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Registrado: 04 Abr 2015 05:15
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Yo no noto diferencia con la original, solo en que esta cubre un poco mejor los hombros. La verdad es que no soy muy tiquismiquis con el tema del aire, para eso se inventó la moto, para disfrutar del aire en la cara, cuando no quiero turbulencias, aire, etc.... voy en coche. jijijijijijij..........

Totalmente de acuerdo en que nos gusta disfrutar del aire (menos cuando hace frio ;) ), pero es que tengo mucho mas ruido que mi anterior naqued.... :worried:


:salud:
¿Que naked tenias? Cada moto es un mundo y los cascos también hacen mucho. Yo llevo un casco modular y hace ruido pero ya me he acostumbrado.


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MensajePublicado: 17 Nov 2015 21:26 
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Registrado: 04 Abr 2015 05:15
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Ubicación: La Bisbal d'Empordà
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Yo no noto diferencia con la original, solo en que esta cubre un poco mejor los hombros. La verdad es que no soy muy tiquismiquis con el tema del aire, para eso se inventó la moto, para disfrutar del aire en la cara, cuando no quiero turbulencias, aire, etc.... voy en coche. jijijijijijij..........



Totalmente de acuerdo en que nos gusta disfrutar del aire (menos cuando hace frio ;) ), pero es que tengo mucho mas ruido que mi anterior naqued.... :worried:


:salud:
Te doy la razón, una buena protección en invierno que cubra el pecho y la cara se agradece.


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MensajePublicado: 17 Nov 2015 21:37 
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Registrado: 29 Oct 2015 17:58
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Ubicación: Gipuzkoa
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Yo no noto diferencia con la original, solo en que esta cubre un poco mejor los hombros. La verdad es que no soy muy tiquismiquis con el tema del aire, para eso se inventó la moto, para disfrutar del aire en la cara, cuando no quiero turbulencias, aire, etc.... voy en coche. jijijijijijij..........

Totalmente de acuerdo en que nos gusta disfrutar del aire (menos cuando hace frio ;) ), pero es que tengo mucho mas ruido que mi anterior naqued.... :worried:


:salud:
¿Que naked tenias? Cada moto es un mundo y los cascos también hacen mucho. Yo llevo un casco modular y hace ruido pero ya me he acostumbrado.
La FZ1 N, el casco sigo con el mismo, el ruido es mucho mas molesto

:salud: :salud:


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MensajePublicado: 17 Nov 2015 21:48 
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Registrado: 04 Abr 2015 05:15
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Ubicación: La Bisbal d'Empordà
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Totalmente de acuerdo en que nos gusta disfrutar del aire (menos cuando hace frio ;) ), pero es que tengo mucho mas ruido que mi anterior naqued.... :worried: '


:salud:
¿Que naked tenias? Cada moto es un mundo y los cascos también hacen mucho. Yo llevo un casco modular y hace ruido pero ya me he acostumbrado.
La FZ1 N, el casco sigo con el mismo, el ruido es mucho mas molesto

:salud: :salud:
Quizas sea por la postura, en la naked vas ligeramente inclinado hacia adelante y en la Tracer vas recto, el casco recibe el aire frontalmente y si eres muy alto la cúpula no llega lo suficientemente arriba. Supongo.


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MensajePublicado: 17 Nov 2015 22:03 
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Registrado: 23 May 2015 19:39
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La diferencia está en la "calidad " del aire. En general en una naked te llega mucho aire, pero limpio, sin turbulencias. En nuestra Tracer te llega menos aire a la cabeza, pero más "sucio", ruidoso, con meneos.... Turbulencias en definitiva.


Los chicos buenos van al cielo, los malos al infierno y los que tenemos moto vamos donde queremos.


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MensajePublicado: 17 Nov 2015 22:33 
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Ubicación: Barcelona
Pues vaya decepción con Givi.
Pensaba que sería más útil pero para que sea más ruidosa que la de la casa... Supongo que han priorizado por el tema del frío más que aerodinámica y ruidos.
Bueno, ya iréis poniendo opiniones pero de momento Puig se lleva la palma al haber hecho la sport y la turismo correctamente y dar soluciones a los pocos problemas que surgieron.

Enviado desde mi Nexus 5 mediante Tapatalk

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MensajePublicado: 18 Nov 2015 06:31 
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Registrado: 23 May 2015 19:39
Mensajes: 709
Creo que la Puig es la única que tiene estudio aerodinámico. Al menos es la única que lo tiene para descarga en la web. Eso es un punto importante a su favor!


Los chicos buenos van al cielo, los malos al infierno y los que tenemos moto vamos donde queremos.


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MensajePublicado: 18 Nov 2015 11:51 
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Registrado: 24 Mar 2015 13:49
Mensajes: 21
Hola buenos días, aquí están las fotos desde ambos lados y en las posiciones alta y baja.Un saludo


No tienes los permisos requeridos para ver los archivos adjuntos a este mensaje.


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MensajePublicado: 18 Nov 2015 13:24 
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Registrado: 04 Abr 2015 05:15
Mensajes: 259
Ubicación: La Bisbal d'Empordà
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Hola buenos días, aquí están las fotos desde ambos lados y en las posiciones alta y baja.Un saludo
Gracias por las fotos. ¿No te toca en ninguna de las tres posiciones? Supongo que será una cuestión de ajuste de manillar y de los paramanos. ¿A que distancia te quedan los paramanos de la cúpula mas o menos? A mi en la posición alta el izquierdo me queda a medio cm. Mas o menos y el derecho a 1 cm. Mas o menos. Gracias de nuevo.


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