Club Tracer España

Las eses las hacen para limpiar de haberlo visto en motogp. En circuito limpian de gravilla y de parafina sin problema porque la adherencia no tiene nada que ver.
Yo me he expresado mal, me gustaria en frío un neumático sport turismo que funcione a baja temperatura y si me pilla agua algo que me dé seguridad.
En agua y frío ya voy con cuidado pero un extra de seguridad siempre va bien.

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En Motosgarguera teneis una oferta buena, Metzeler M5 en 175 euros con envio

Una cubierta sport que va muy bien en mojado tambien

Son los que llevo yo en la mía, pero sin "evo".De momento cojonudos

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Blog de cocina: http://a-mesa-puesta.blogspot.com.es/"

Libro de recetas: http://editorialcirculorojo.com/a-mesa- ... de-titina/

pues esta tarde me he montado el michelín pilot road 2 trasero, en la vfr ivan genial en la trace ya os contaré

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ayer monte los Michelin pilot road 2 y ande 10 kilómetros, y me da que la moto ya es otra, a parte de tener las supensiones de ollins, los neumáticos de serie no dan mucho de si van muy justitos, debo decir a su favor que me han durado 6700 apurados, pero sin ir muy convencido con ellos a ver que tal michelin

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Uno al que le gusta disfrutar de los buenos momentos, y un buen momento, es cuando disfruto de mi moto

este domingo pasado los he probado los pr2 y como me temía gastandolos en mi antigua vfr una maravilla tanto en seco como en zonas donde no da el sol y la carretera esta muy húmeda eso sí, sí ya de por sí tumba fácil mente con este pr2 estoy por quitarle los ruedines de la bicicleta del sobrino ja ja ja... primer día y ya gastando los cánticos je je je....

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Yo tambien tengo los pr2, y me gustan, ya le he metido 3000 y pico.
Hace un par semanas me paso lo mismo que a ti tatirron, zona seca y curva mojada, y asi toda la tarde. seco-humedo-seco-humedo-......

Los que montais pilot road 2, ¿gastais a la vez delantero y trasero?
En mi anterior moto llevaba pilot road 2 atrás y pilot power 2ct delante para gastarlos a la vez y tener mayor confianza delante. No se si con la tracer tendré que hacer lo mismo...

ser yo llevaba esa combinación en la vfr pero siempre gastaba antes la de atrás que adelante ya que entre la vfr es pesadota mas yo mas de lo mismo je je y viajaba con la la mujer el trasero no mas de 7000km y el delantero unos 10000
km o 11000km en la trace me supongo que dudaran mas o no x que con esta le piso más en Puerto de montaña ja ja ja ja. ya contaré

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Acabo de llegar de dar una vuelta, y buena sensación, el problema ahora son los avisadores, un poco molestos cuando rozan, que se hace con facilidad, según se le quitan las cosas de serie a la moto y se le montan otras mejores, la moto se comporta completamente diferente, mas divertida y mas segura

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