Club Tracer España

Muy buenas,

Llevo notando que la palanca de cambios esta muy dura al cambiar marchas por encima de 2ª. Pensé que al hacer el primer cambio de aceite y con el destensado de la cadena (ya sabemos del excesivo tensado con el que entrega la moto Yamaha) se solucionaría, pero tras 2.000 km sigue notándola dura. El aceite es castrol 10w40 sintetico.

No se si es que en este tipo de motos es normal que sea mas dura. Hasta ahora solo había conducido tetracilindricas y era mas suave.

Es solo mi sensación o también le pasa a mas gente?

Saludos.

La mia tambien la notaba muy dura... que mas suena eso... pero ahora con 6600km la noto mejor. Yo en la revision de los 1000 le puse el yamalube, pero a los 10000 le pondre castrol..

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Yo con él yamalube si lo notaba duro pero ahora que llevo el motul 7100, igual me lo imagino pero creo que va más suave. Eso sí, va más duro que el de mi anterior Vstrom. Lo que he leído eh el hilo es que el cambio yamaha es durillo por definición....


Los chicos buenos van al cielo, los malos al infierno y los que tenemos moto vamos donde queremos.

Yo la notaba algo más rígida al sacarla del conce pero no se si es por los kms o
por el cambio de aceite pero después de la revisión de los 1000kms quedó suave suave.

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El cambio es algo tosco si, aunque preciso. No lo noto duró aunque no me importaría que fuese algo más suave. De todas formas con el km mejora

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Me quedo mas tranquilo sabiendo que es algo normal en nuestras motos.
A ver si con el paso de los km se suaviza un poco.

Gacias por las respuestas

Sí, como dicen los compañeros, no te preocupes. A veces hay que darle un poco fuerte a la palanca para que cambie.

Mientras no tengas que darle "coces" estará dentro de lo normal.

Salu2!

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V's!

Yo a partir de la segunda cambio a la volea ( sin tocar embrague) y entran solas....muy suaves.

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[FLUSHED FACE][FLUSHED FACE][FLUSHED FACE][FLUSHED FACE]
Cambias sin apretar embrague? Tanto si subes como si bajas marcha?


Los chicos buenos van al cielo, los malos al infierno y los que tenemos moto vamos donde queremos.

Subiendo... Bajando también de puede pero es mas "jodido" si quieres prueba esto: cuando vas acelerando pones el pies debajo de la palanca de cambio ejerciendo una pequeña presión sobre ella, en cuanto dejes de acelerar la marcha pasa sola y gas....mientras que no cortes el gas no podrás subir de marcha.

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