Club Tracer España

En mí caso me fueron de pena. Vaya por delante de que no voy tan fuerte como para que esas gomas alcancen su temperatura, y toda la vida del neumático, un dolor de barriga la falta de agarre con frío.

Ahora, llevo T31 de Brigestone, y voy encantado.

Hola muy buenas;

Yo ya llevo 3 juegos distintos de ruedas, y después de pasar por unas road 5 , que me duraron 5400 km , decidí a probar la mitas sport touring 5000 km , contento y sin sustos calienta rápido el neumático y va bien todo el año. y lo mejor de todo 103 lereles y montada. si alguno sabe de alguna parecida que comparta. un sañludo.

Estoy interesado en esa rueda ya que posiblemente me decida a probarlas en el próximo cambio. Entiendo por lo que comentas que el precio montada se refiere a la rueda trasera y que los 5000 km es lo que te duró dicha rueda, o es lo que llevas rodado de momento y aun te queda rueda??

Por comparar: cuanto te duró la trasera que venía con la moto (michelín pilot road 4)?

Un saludo y gracias por la info

Hola muy buenas;

Correcto me refiero a rueda trasera y montada 5500 km mas menos al final me ha durado. LA DUNLOP que me vino esa me duro yendo suave y haciendo el rodaje 4 k km , son una basura. con la mitas esta la verdad que contento, no se si probare la mitas sport force o seguiré con la touring, puesto que antes de invierno la gastaré seguro. ambas cuestan prácticamente lo mismo.
saludos

pd. en lluvia las touring van bien, el finde pasado me calló en Canfranc y la moto a la "velocidad" que marca la DGT y bien agusto.

Gracias por la aclaración. Las voy a montar en una Tracer 700 a ver que tal. Ya tuve la Sport y contento en lineas generales con ella y el precio es imbatible

¿Le cambiáis la válvula cuando hacéis cambio de neumático? , me toca cambiar el trasero y en el precio va incluido cambio de válvula , pero no se si será conveniente sustituir la de fabrica ¿lleva algún sensor de presión?

Buenas.

Llevo cambiando neumáticos a las motos y al coche 6 años, más o menos, y nunca he cambiado una válvula por rotura o pérdida de aire, no creas que se deterioran fácil.

A la tracer 700 le cambié las válvulas originales a los 3 años, por unas Puig acodadas, la moto tiene 5, y ahora, le he puesto unas válvulas con sensor de presión integrados. Todas ellas estaban bien en el momento del cambio.

Y la integra lo mismo, tras 5 años, las he cambiado, estando bien, por otras con sensor integrado también.

Resumiendo, las válvulas no se rompen fácilmente.

Llevan sensores, solo en el caso de que tú moto tenga esa opción de fábrica, no se si lo están incluyendo en algunas, o pagando un extra, si no lo tiene, las válvulas no tienen más misterio ni sensores.

Que te la cambian incluido en el precio, perfecto, que no, tú decides si pagarlo o no.

Enviado desde mi S97Pro mediante Tapatalk

Yo llevo las Michelin Pilot Power 2ct, se calientan rápido y van genial, yo en curvas le doy, y sin problemas, y duración en la Tracer no se, llevo 3000kms nuevas, pero en una Yamaha FZ8S que tuve le hice 12.000kms, aún así me gustaría probar las Dunlop Roadsmart 3