Club Tracer España

Hola a todos.
Con mi anterior moto (CB500X), en invierno utilizaba un cargador de estos inteligentes, concretamente el Optimate 2, el cual conectaba directamente a los bornes de la bateria(a modo de mantenimiento), sin desconectar ninguno, y nunca tuve ningún problema. El caso es que en la Tracer 9 GT, con toda la electrónica que lleva, no me atrevo a hacerlo así sin antes entrarme de si se puede o no, no vaya a ser que me cargue algo. Estos cargadores traen un pequeño cable adapatador que por un lado atornillas a la bateria de manera permanente y por otro lado traen un enchufe que conectas al cable del cargador, por lo que para cargar la batería solo es necesario levantar la tapa del asiento y enchufar.
¿Sabe alguien si esto se puede hacer así en esta moto? ¿Sería posible hacer la carga dejando el interruptor de encendido en "off", o se puede dañar igualmente aunque se haga esto? ¿Es totalmente necesario desconectar un terminal de la bateria para cargarla? ¿Podría ser que los impulsos (diente de sierra, onda cuadrada, etc.) del cargador alcancen la parte electrónica de la moto y se fastidie algo? ¿Se puede dejar desconectado un terminal para que no se descargue la bateria sin que se pierdan ajustes o configuraciones de la moto cuando vuelvas a conectarla?
Agradezco vuestros comentarios.
Saludos.

Dale sin miedo, los componentes electrónicos no están conectados cuando quitas el contacto

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Puedes ponerlo sin problema. Yo tengo puesto dicho adaptador directo a la batería y le conecto el cargador de mantenimiento siempre que voy a estar sin usar la moto mas 15 dias. Así llevo 2 años y sin problema.

El caso es que vuestras motos no son como la mía, que es la Tracer 9 GT.
Yo lo hacia también así con mi anterior moto, pero esta al llevar tanta electrónica.....
El caso es que después de parar la moto quitando la llave de contacto, la luz roja del sistema inmovilizador premanece encendida 24 horas desde que se paró la moto, incluso poniendo en posición de STOP el interruptor de paro/marcha/arranque, lo que quire decir que sigue llegando corriente de la batería a alguna parte del circuito de la moto. Ya veremos......
Gracias Kasio y civic por contestar.

Quitando las pantallas-gafas esas que le han puesto de cuadro de información, en general llevan la misma electrónica.
Las anteriores también se queda la luz del inmovilizador. No hay problema.

Gracias Kasio, pero.....la Tracer 900 GT ¿ también lleva unidad inercial (IMU) ?

No, no lleva, pero a parte de que no se enciende hasta que está el contacto dado, tampoco le pasaría nada por recibir la corriente de un cargador inteligente.

OK. Gracias por vuestras aclaraciones.
Saludos.