Club Tracer España

Buenas, como ya se ha comentado en alguna que otra ocasión, la altura de nuestro caballete en marcha es un poco baja. Si vas algo alegre y te descuelgas poco (ya no digamos en circuito) es facil tocar avisadores en curvas cerradas. Los avisadores no me preocupan mucho, pues estan para eso, para avisar que vas mas mangao de lo debido (circuito aparte) y que debes descolgarte algo mas. Pero los avisadores que van sobre la estribera se pliegan y no suele haber mucho problema.
Otra cosa es el caballete, ese no se pliega y te puede dar un buen susto.
Hasta ahora, cuando leia sobre ello no le daba mucha importancia, pensaba que a mi no me pasaría, pero esta mañana que fuimos a dar un rule algo alegre a zona de curvitas, pues pasó. E iba yo solo, sin maleta ni peso extra ninguno, solo a darse unas curvitas.
Pues no solo tocó solo el avisador, que también:

Si no que también tocó el caballete, al menos por el lado derecho:

Y me desequilibró la trazada, afortunadamente sin mas consecuencias.

Bueno, no me considero ningún "quemao", en 20.000 km que tiene la moto es la primera vez que me pasa y dudo que me vuelva a pasar, pero por si acaso y leyendo que una posible solución es recortar un poco el taco de goma que hace tope al elevarse el caballete, me puse a ello.
(Quitar el caballete ni me lo planteo, pues lo uso mucho y me es muy útil)

En fin, vamos a ello.
Asi está el taco originalmente:

Y esta es la distancia desde el escape al caballete antes de la operación:

Para cortar el taco usé una simple sierra de marquetería que al ser pequeña daba margen:

Tras cortarlo asi queda:



Y la distancia al escape se ha reducido en........


Y listo, espero que con esto no vuelva a tener mas sustos y el avisador avise sin mas.

V´sssssss

ese brico lo vi yo en el foro hace años , lo hice y ......... acabe contra un guardarail ( me toco el caballete, me levanto la moto y al suelo contra el guardarrail ) , con eso te digo todo, salu2

¿quieres decir que aun con el taco recortado tocaste el caballete?????

Buenas, como ya se ha comentado en alguna que otra ocasión, la altura de nuestro caballete en marcha es un poco baja. Si vas algo alegre y te descuelgas poco (ya no digamos en circuito) es facil tocar avisadores en curvas cerradas. Los avisadores no me preocupan mucho, pues estan para eso, para avisar que vas mas mangao de lo debido (circuito aparte) y que debes descolgarte algo mas. Pero los avisadores que van sobre la estribera se pliegan y no suele haber mucho problema.
Otra cosa es el caballete, ese no se pliega y te puede dar un buen susto.
Hasta ahora, cuando leia sobre ello no le daba mucha importancia, pensaba que a mi no me pasaría, pero esta mañana que fuimos a dar un rule algo alegre a zona de curvitas, pues pasó. E iba yo solo, sin maleta ni peso extra ninguno, solo a darse unas curvitas.
Pues no solo tocó solo el avisador, que también:

Si no que también tocó el caballete, al menos por el lado derecho:

Y me desequilibró la trazada, afortunadamente sin mas consecuencias.

Bueno, no me considero ningún "quemao", en 20.000 km que tiene la moto es la primera vez que me pasa y dudo que me vuelva a pasar, pero por si acaso y leyendo que una posible solución es recortar un poco el taco de goma que hace tope al elevarse el caballete, me puse a ello.
(Quitar el caballete ni me lo planteo, pues lo uso mucho y me es muy útil)

En fin, vamos a ello.
Asi está el taco originalmente:

Y esta es la distancia desde el escape al caballete antes de la operación:

Para cortar el taco usé una simple sierra de marquetería que al ser pequeña daba margen:

Tras cortarlo asi queda:



Y la distancia al escape se ha reducido en........


Y listo, espero que con esto no vuelva a tener mas sustos y el avisador avise sin mas.

V´sssssss