Club Tracer España

El lado oscuro te atrapa
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Mistral
PostPosted: 03 Mar 2021 19:27 
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Manel Baños
PostPosted: 03 Mar 2021 19:32 
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Motero mayor
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Acabo de cambiar el trasero de serie, pirelli phantom sport competicion con 4900km, y ya llevaba algunos km con los avisadores al ras, esperaba que me durase mas y teniendo en cuenta que los primeros 1000km de rodaje fueron muy muy tranquilos. Leo en este hilo unas duraciones que me parecen increibles para mi, al menos con este modelo concreto de neumatico, al delantero espero que le quede vida para gastar el nuevo trasero.

Alguna recomendacion para proximos cambios?
Ese monta de serie? Yo pensaba que montaban dunlop...


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Manel Baños
PostPosted: 03 Mar 2021 19:33 
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Motero mayor
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Que pinta más de trail, ya dirás cómo van y como están de duración


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Moncayno
PostPosted: 03 Mar 2021 22:22 
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Principiante
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Acabo de cambiar el trasero de serie, pirelli phantom sport competicion con 4900km, y ya llevaba algunos km con los avisadores al ras, esperaba que me durase mas y teniendo en cuenta que los primeros 1000km de rodaje fueron muy muy tranquilos. Leo en este hilo unas duraciones que me parecen increibles para mi, al menos con este modelo concreto de neumatico, al delantero espero que le quede vida para gastar el nuevo trasero.

Alguna recomendacion para proximos cambios?
Ese monta de serie? Yo pensaba que montaban dunlop...


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La mia es la xsr700 y lleva de serie los phamtom y todo el mundo habla mal de ellos aunque a mi no me parecen malos, en mi tierra llueve muy poco y seguramente por eso van bien la gente se queja mucho de ellos en mojado, he vuelto a poner el mismo trasero para terminar de gastar el delantero pero querria saber otras opciones.
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Manel Baños
PostPosted: 03 Mar 2021 22:33 
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Motero mayor
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Acabo de cambiar el trasero de serie, pirelli phantom sport competicion con 4900km, y ya llevaba algunos km con los avisadores al ras, esperaba que me durase mas y teniendo en cuenta que los primeros 1000km de rodaje fueron muy muy tranquilos. Leo en este hilo unas duraciones que me parecen increibles para mi, al menos con este modelo concreto de neumatico, al delantero espero que le quede vida para gastar el nuevo trasero.

Alguna recomendacion para proximos cambios?
Ese monta de serie? Yo pensaba que montaban dunlop...


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La mia es la xsr700 y lleva de serie los phamtom y todo el mundo habla mal de ellos aunque a mi no me parecen malos, en mi tierra llueve muy poco y seguramente por eso van bien la gente se queja mucho de ellos en mojado, he vuelto a poner el mismo trasero para terminar de gastar el delantero pero querria saber otras opciones.
Ya me extrañaba, que fuese una tracer 900.


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albertracing
PostPosted: 06 Mar 2021 10:37 
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Motero
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Que pinta más de trail, ya dirás cómo van y como están de duración


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Hola,

Yo he gastado dos juegos de Mutant. En seco van muy bien pero con asfalto mojado y sobre todo en frío, hay que ir con cuidado porque agarran poco. Me han durado 7.500 km, gastando más trasero que delantero.

Ahora he vuelto a montar el ContiTrailAttack 3.

Saludos y gas

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Remo
PostPosted: 06 Mar 2021 23:31 
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Novato
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Siguiendo el hilo, acabo de quitar unos Bridgestone T31 con 13000km. La verdad es que no me han encantado, se iba notando el desgaste del centro a los laterales en pequeños movimientos que daban poca confianza. Una vez que gastabas ese escalón ya iba bien. En lluvia, nada como los Road 5 sin que vayan mal los T31

Decir que antes quité unos Road 5 con 18000km de los que quedé encantado. Al final del todo sí tenían pequeñas oscilaciones pero fueron los últimos realmente.

Ahora acabo de poner los Mitas Touring Force. Los quería probar y como en el resto de marcas no había promociones salía a cuenta, 190€ montados. Aunque bueno, cuando puse los Road 5 me costaron 320€ [emoji849].

Cuando quite los Mitas contaré mis sensaciones.
Hola @JosAtom, una consulta, como te van los mitas touring force que dices montaste en septiembre.?
Tengo que cambiar los mitas sport force que llevo en la actualidad, y estos para el tipo de recorrido que hago en la actualidad (60 km de autovía diarios) los cuadro a los 4 días de montarlos.
Pensaba probar los tuyos o los road 5 de michelín, pero no voy sobrado de pasta, tu que has probado los 2 que harías?. A ver que decido al final.
Si alguien más quiere opinar estoy a la escucha [emoji13][emoji111].
Gracias

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Hola! Pues desde que los puse los trayectos han sido diarios y ninguna ruta. Para todos los días van bien que yo la cojo con lluvia.

De desgaste aún no sé muy bien aunque no me da a impresión de que se hayan cuadrado.

Los Road 5 son mejores, pero todos los días me valen, por ahora, las Mitas. Aunque los Road 5 si eres muy agresivo te ventila los laterales en un momento.

Espero haberte ayudado
Sobre los Road 5 doy fe de ellos, con 5.000 km escalón por los laterales e inmutables por el centro, como bien dices como seas agresivo en tus salidas, olvidate de montar estos neumáticos. Ahora a buscar unos q me den agarre y seguridad en mis findes de curvas, q seguro q me duran como los rodar 5 pero costando mucho menos.
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gafin
PostPosted: 08 Mar 2021 11:19 
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Novato
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Buenas,
que tal estos?

https://www.ventaneumaticos.com/es/conj ... ml?iPage=4
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Mistral
PostPosted: 09 Mar 2021 10:54 
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Novato
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Que pinta más de trail, ya dirás cómo van y como están de duración


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Hola,

Yo he gastado dos juegos de Mutant. En seco van muy bien pero con asfalto mojado y sobre todo en frío, hay que ir con cuidado porque agarran poco. Me han durado 7.500 km, gastando más trasero que delantero.

Ahora he vuelto a montar el ContiTrailAttack 3.

Saludos y gas

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Buenas!

Tendré en cuenta lo que dices, aunque es curioso porque precisamente este neumático es M+S y se supone que debe de ir bien en frío y humedad. Los estrené este domingo con una ruta de casi 400 km en la que tuve de todo. Frío y humedad por la mañana (7º), asfalto seco y temperatura de unos 17º y lluvia sobre las 5 de la tarde y en ningún momento noté falta de agarre...es más, una confianza muy muy buena en todas las situaciones. De hecho, tuve en cuenta en su día la reseña que hiciste cuando pregunté por ellos
" Dunlop Mutant: llevo ahora el segundo juego. Por mí los mejores: mucho agarre, muy ágiles y chulos de estética. No los he probado en caminos, pero el dibujo es poco profundo… parecen más bien neumáticos supermotard. Además son relativamente baratos. Les saqué 8.000 km a los primeros, pero podría haber estirado más."

Está claro que no tienen aún ni 500 km pero como te comento, muy buenas sensaciones. La moto ha cambiado completamente con respecto a los originales que los he cambiado con casi 9.000 y todavía le quedaban algunos kms.

Gracias por tu aporte!

Vsss
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Manel Baños
PostPosted: 09 Mar 2021 13:09 
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Motero mayor
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Que pinta más de trail, ya dirás cómo van y como están de duración


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Hola,

Yo he gastado dos juegos de Mutant. En seco van muy bien pero con asfalto mojado y sobre todo en frío, hay que ir con cuidado porque agarran poco. Me han durado 7.500 km, gastando más trasero que delantero.

Ahora he vuelto a montar el ContiTrailAttack 3.

Saludos y gas

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Buenas!

Tendré en cuenta lo que dices, aunque es curioso porque precisamente este neumático es M+S y se supone que debe de ir bien en frío y humedad. Los estrené este domingo con una ruta de casi 400 km en la que tuve de todo. Frío y humedad por la mañana (7º), asfalto seco y temperatura de unos 17º y lluvia sobre las 5 de la tarde y en ningún momento noté falta de agarre...es más, una confianza muy muy buena en todas las situaciones. De hecho, tuve en cuenta en su día la reseña que hiciste cuando pregunté por ellos
" Dunlop Mutant: llevo ahora el segundo juego. Por mí los mejores: mucho agarre, muy ágiles y chulos de estética. No los he probado en caminos, pero el dibujo es poco profundo… parecen más bien neumáticos supermotard. Además son relativamente baratos. Les saqué 8.000 km a los primeros, pero podría haber estirado más."

Está claro que no tienen aún ni 500 km pero como te comento, muy buenas sensaciones. La moto ha cambiado completamente con respecto a los originales que los he cambiado con casi 9.000 y todavía le quedaban algunos kms.

Gracias por tu aporte!

Vsss
Mistral, como están de precio con montaje incluido?

Sería interesante saber los precios, cuando montamos los neumáticos, más que nada para tener referencias.


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