Club Tracer España

El lado oscuro te atrapa
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MensajePublicado: Vie, 22 Abr 2022, 17:37 
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Supongo que el mayor problema es encontrar para las delanteras??

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No y si....las delanteras son de scooter de gran cilindrada (aunque solo en codigo V en version de asfalto normal) y en version M+S estan las Metzeler y Anlas unicamente (codigo H)
En trasera solo Anlas y Dunlop mutant...con lo cual es imposible montar en ambos ejes la misma marca...solo Anlas.

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MensajePublicado: Vie, 22 Abr 2022, 17:40 
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Supongo que el mayor problema es encontrar para las delanteras??

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No y si....las delanteras son de scooter de gran cilindrada (aunque solo en codigo V en version de asfalto normal) y en version M+S estan las Metzeler y Anlas unicamente (codigo H)
En trasera solo Anlas y Dunlop mutant...con lo cual es imposible montar en ambos ejes la misma marca...solo Anlas.
En teoría la m+s daba validez aún no siendo el código de velocidad de la moto.

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MensajePublicado: Vie, 22 Abr 2022, 17:42 
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Yo también estuve mirando algo más barato y había opciones, pero el pulgadas más pequeñas de scooter, nada en 17, la verdad que no lo entiendo, más siendo una moto y que en invierno no sabes si un día te llueve, te nieva o te viene una ventisca del Sáhara, jaja

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MensajePublicado: Vie, 22 Abr 2022, 17:53 
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En este caso...incluso hay posibilidades aunque sea intercambiando marcas...pero en llanta 15 con codigo V solo existe 1 neumatico que pueda yo montar...es decir...el que lleva la moto de origen Bridgestone Battlax A41 a 140e/unidad x 2 + el trasero.
Como decia aquel...putada maxima :-x

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MensajePublicado: Mié, 25 May 2022, 12:55 
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Paso a comentar impresiones de los Anlas aunque por ahora solo en seco.
-Nada mas coger la moto una vez montados la sensacion es de dureza total de la direccion (el amigo que me la trajo dijo que creia tener los neumaticos sin aire)...es una goma tan blanda (puedes doblar el taco con los dedos) que se pegan al asfalto absolutamente.
-En marcha no hay mas problema que lo dicho anteriormente en las curvas lentas y el ruido de rodadura.

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MensajePublicado: Sab, 03 Dic 2022, 06:50 
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Que tal...
Actualizo comentando que en breve tendre su nueva decoracion...que me aburre tanto negro :lol:

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Última edición por alpina el Sab, 14 Ene 2023, 19:43, editado 1 vez en total.
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MensajePublicado: Vie, 30 Dic 2022, 12:51 
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Bueno...a falta de algun retoque,lista.

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Última edición por alpina el Mar, 10 Ene 2023, 18:55, editado 5 veces en total.
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MensajePublicado: Vie, 30 Dic 2022, 20:55 
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Muy guapa, buena maquina.

Enhorabuena.

De uso, mantenimiento y manejo, como va??

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Última edición por wallkom el Mié, 04 Ene 2023, 07:42, editado 1 vez en total.
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MensajePublicado: Mar, 03 Ene 2023, 19:47 
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De uso, mantenimiento y manejo, como va??
Que tal...
Mantenimiento bastante facil....me hago yo lo basico...aceites y demas....el resto taller habitual...y de manejo...lo mejor es que me siento comodo y seguro,quitando que es logicamente mas segura y estable.
Quitando el peso en parado,que con el tiempo te haces a ella,muy bien.Lo demas...pues lo mismo que cualquier MT-09/Tracer 900.
Su peso son 265 kilos...lo mismo exactamente que mi anterior MT-01 o mi Gilera Fuoco 500....asi que acostumbrado pero aunque parezca raro se maneja mejor en parado que las anteriores al llevar manillar ancho y un peso de 50/50.
Lo unico que le vendria estupendo es el bloqueo de suspension de las scooter de 3 ruedas.Es la autentica salud como dicen por ahi...lo afirmo y lo hecho de menos.

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