Club Tracer España

El lado oscuro te atrapa
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MensajePublicado: Sab, 04 Sep 2021, 06:38 
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Estoy empezando de casualidad...pero me temo no vere muchos usuario de este modelo en general por la red.
Como propietario me presento con una Niken,entre otras,y algun extra para darle un toque de color y distincion con el resto...si las hubiera :?: .

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MensajePublicado: Lun, 06 Sep 2021, 18:12 
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Hay un usuario en el foro, JAMESRIDER, que también tiene una Niken. Es amigo personal y compañero de rodadas.

Es una pena que no entre, porque la tiene full rutera, con maletas Shad y amortiguador trasero Öhlins personalizado.

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MensajePublicado: Lun, 06 Sep 2021, 18:31 
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Una pena ya que me siento muy solo :lol:

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MensajePublicado: Lun, 06 Sep 2021, 18:42 
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Una pena ya que me siento muy solo :lol:
Yo estoy esperando que baje de precio a ver si la cambio por la 700, 😂😂, pero me da que no, y al final me veo con la tricity 300, que también tiene 3 ruedas, jeje
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MensajePublicado: Lun, 06 Sep 2021, 18:45 
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Pues como detalle..
Conozco bastante los scooter de 3 ruedas puesto que he tenido 2 antes que la Niken y decirte que la Niken,nueva,me salio mas economica que los nuevos piaggio Mp3,por ejemplo.
Si quieres Niken,busca,oferta y es posible que encuentres.
PD:Otra cosa es esperar a la nueva CV3 de Kymco...pero no creo salga barata.
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MensajePublicado: Lun, 06 Sep 2021, 20:46 
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Pues como detalle..
Conozco bastante los scooter de 3 ruedas puesto que he tenido 2 antes que la Niken y decirte que la Niken,nueva,me salio mas economica que los nuevos piaggio Mp3,por ejemplo.
Si quieres Niken,busca,oferta y es posible que encuentres.
PD:Otra cosa es esperar a la nueva CV3 de Kymco...pero no creo salga barata.
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Si, la kymco es la que estoy esperando a ver como y por cuanto sale.

El problema con la niken, es que no necesito tanto motor, por eso, me conformaría con una 500 o 400, siendo yamaha, solo está la 300, la tricity, y realmente ese será mi próximo cambio, una de 3 ruedas, yo cojo la moto todo el año y a cualquier hora del día, y valoro ese plus de seguridad.

También tengo que ver el aguante que me de, con la 700 llevo 80000 kms en poco más de 2 años.

Pero si, realmente me parece una gran moto la que tienes.


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MensajePublicado: Mar, 07 Sep 2021, 05:14 
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Como usuario durante 90.000 km en una Mp3 400 y 25.000 en la Fuoco 500 opino que Piaggio y su Master 400/500 no pueden ser mas fiables y baratos en cuanto a su mantenimiento (con 25 euros le hace la revision uno mismo) y luego ya la correa/rodillos que son unos 100 y algo/200 ya que neumaticos y frenos lo hace el mecanico de turno facilmente,incluido el de coches si tiene la maquina de montaje de neumaticos.
En el mercado actual no hay mucho donde elegir (Piaggio/Tricity/Metropolis/Quadro) y de estas las 2 ultimas,particularmente,no las quiero a dia de hoy.
Dependiendo si es ciudad y poco mas (Tricity o Mp3 ambas en 300) o Piaggio 500 si quieres ir sobrado por autovias ya que como maxima puedes ver los 165 en el marcador.
PD:Despues de vender estos e ir incluso con Danas con el scooter...se hecha mucho de menos lo que pongo a continuacion.
Como añadido copiare lo que opine hace unos dias de estos 3 ruedas:
"Un scooter con ambos frenos en las manos son una delicia en cuanto al manejo y seguridad de reaccion de estos frente al pie que,para mi,es la mayor mierda que hay para la conduccion en una moto.
Dicho esto,en la Niken,se sigue con el freno trasero en el pie...si...pero el freno delantero,que tambien sigue en el mismo sitio,a la hora de una frenada es de una confianza que no tendras nunca en una 2 ruedas....ya sea en seco,mojado,torcido o como se quiera.A las malas puedes olvidarte del trasero de por vida.
PD:La seguridad y confianza de frenada de los scooter de 3 ruedas no la he tenido nunca en muchos años....ahora vuelve,algo menos,en la Niken ya que el freno de pie sigue "vigente".

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MensajePublicado: Dom, 03 Oct 2021, 12:11 
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Imagino que es una cuestión de gustos, costumbre y sensaciones, pero yo particularmente prefiero el freno trasero en el pie que en la mano, porque para lo que lo uso y la intensidad que suelo aplicar, tengo tacto de sobra y la mano izquierda la dejo libre para otros menesteres.

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MensajePublicado: Jue, 07 Oct 2021, 17:43 
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Es mas que nada porque la sensibilidad de la mano no es la del pie...eso se nota enseguida cuando conduces scooter y ves que el frenar es infinitamente mejor y mas seguro que en cualquier moto con el freno de pie ya sean 2 o 3 ruedas.
Si a esto le sumas que tu scooter lleva 3 ruedas...la confianza al frenar es total.

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