Club Tracer España

Lo dicho , si alguien ha montado bieletas de alguna las dos marcas mas conocidas , que bajan 30 - 35 mm la moto.
Lo digo por la distancia libre al suelo .
La unica ventaja es que peso 62 kg y la artillera 52 y que nuestra conduccion es muy tranquila.
Vengo de GS 1200 rebajada en altura.

Buenas, en mi caso usé lustracing, pero para la tracer 700, en principio mi conducción es tranquila también y nunca toco estriberas, por mi parte no he notado nada raro.

Lo que tuve que hacer, recortar la pata lateral y el caballete, y en mi caso bajé 5 cms en total, le hice doble, compresión del amortiguador traseo+brazo de unión de basculante. Si bajas mucho yendo 2, a te pueden tocar los bajos en ciertos momentos, en algún badén o escalón, no se si te pasará.

También tendrás que subir las barras, eso ya depende, hay unos límites.

Lo que dicen que no se debe tocar la geometría de la moto, no tengo ese problema ni me arrepiento, y llego sobrado al suelo con la moto que al final es lo que buscaba y da ese plus de tranquilidad en parado.

Y veo que las actuales tiene la tracer 7, 5 mm mas de distancia libre al suelo que la 9 gt, si no me equivoco.

Gracias por el comentario wallkom.

hola, como dice Walkom, si bajas la altura, la pata de cabra deja la moto en posición casi vertical: cuidado cuando viene viento de babor o si la dejas en una ladera con caída a la derecha, que para poner o quitar la pata tienes que levantar la moto mas que de la vertical hasta casi dejarla con caída al lado de la cuesta, y si somos bajitos...
También es más fácil que te toque el escape al subir o bajar bordillo. Siempre se tiene que bajas el paquete, y aún así.
Lo sé porque me alquile una Tracer 7 que tenía bieletas rebajadas y le pasaba.
Salu2,

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Todo es relativo