Club Tracer España

Si, seran querencias americanas, que te rompes una uña abriendo un yogurt y le pides 10 millones de indemnizacion al lechero

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Pues eso.

Que dejar deja cambiar los modos de conducción en marcha.

La diferencia con la 2020 es que ahora el cambio lo hay que hacer cortando gas, no vale seleccionar y luego "aplicar el cambio" cortando gas.

Es un poco más latoso pero se puede.

Vs

Asi va la Versys, con la diferencia que es secuencial , es decir que del modo SPORT al RAIN hay que pasar por el ROAD, cortando gas en cada salto, no lo hace del tirón. Una vez que te acostumbras se va haciendo mas rutinario.
Gracias por la confirmación.

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Pues igual, solo que sin ser secuencial. Al cortar gas ya puedes pasar por todos los modos.

Vs

Hola a todos yo llevo 3000 en una 9 y perfecto suspensión un pelin blanda de serie. cuesta tocar con el avisador pero toca. Con el talon si vas de puntillas en el reposapie tocas caballete central. por lo demás bien.

Hola WillyTracer.
He abierto un nuevo tema en el hilo de las suspensiones de la Tracer 9.
¿Podrías indicarme cuantos cliks traía el mando de la precarga trasera de fábrica, antes de aumentarle tú un click?
Muchas gracias.