Club Tracer España

Buenas... bueno no...

Entre estas dos imágenes:





Y esta...



Hay una hora y un estado de ánimo de por medio...

Pues nada, saliendo de un aparcamiento de tierra, justo antes de entrar a asfalto con desnivel me grita mi compañero por el pinganillo "COCHEEE" y venía de una curva cerrada uno follao... freno, giro para retener sin irme al suelo... aguanto lo justo para que pase justo al borde del asfalto... Y cuando pasa ya me vence la moto y tengo que soltarla.

Lo único que se ha hecho es eso, se ha roto un trozo del plástico del que cubre el paramanos...

Y ahora me quedan 2 cosas:

1- La sensación de rabia, impotencia y sentirme gilipoyas QUE SAQUÉ LA MOTO EL MIÉRCOLES... y repetir la escena en mi cabeza mil veces pensando en cómo lo habría evitado... y estar nervioso en la moto...

2- El runrun de ¿sabéis, por favor decirme, si esa pieza de plástico la venden a parte? Porque como haya que comprar todo el paramanos me va a costar una pasta...

En fin, 3 motos he tenido, las 3 con caídas en parado "tontas" la primera semana... ¿será posible ser tan torpe? La semana que viene iba a ponerle el caballete se van a desfollar en el concesionario...

Un saludo.

PD: Llevo 500kms, si, desde el miércoles, hasta ahora era todo alegría, pensaba hacer mi post de impresiones de un novato... ya un un poco más adelante.

...

Buenas, tranquilo, yo lo sufrí con la Bandit, maniobrar en parado, novato con primera moto de marchas, calado de motor y al suelo, se cayó para ambos lados, con esta 1 mes y de momento no ha tocado el suelo, pero voy con mucho talento, como tenga que maniobrar y no lo tenga claro o al salir de aparcamiento, me bajo y la nuevo de pie, por mi altura, al más mínimo bordillo o diferencia de altura casi me voy al suelo, ya me ha pasado alguna vez con esta, pero por suerte quedó en nada.

Con respecto al protector, no se si lo venden suelto, pero si conservas los restos, haces años me reparo mi cuñado, con fibra de barcos que se usa para reparar y resina, un pico de un scooter que se partió, eso quedó superresistente, no tuvo el más mínimo problema, se pintó y la moto duro años con ello.

https://www.yamaharecambios.com/recambi ... tml#020161
Prueba aquí. Suerte, y ojalá todas las caídas sean así de chorras Vs

Bueno, cuando me pasó eso con mi primera moto de marchas pues aún dije, venga va, novato... cuando me pasó hace un año con mi segunda moto de marchas también la primera semana... dije coño que mala suerte que torpeza... ahora con mi tercera moto de marchas, tras 6 años llevando motos de marchas, cuando estaba circulando bien, manejando por debajo de 10kms/h quedando casi parado y vertical... va y se me junta coche fitipaldi+terreno chungo...

Fijate la "gracia" que justo hoy antes del suceso iba pensando en eso, en lo que me pasó con la primera y la segunda y un amigo que me dice que cuando pillas moto nueva lo mejor es tener una caída tonta al principio para quitarte el estrés del "uy la moto nueva que se me roza" XD

En fin, ya está, como dice el otro compañero, que todas las caídas sean tontás así.

Lo de arreglarlo... bueno la pieza la tengo, pero por torsión o lo que sea no encaja 100% Apenas se notaría y tengo amigos manitas que me han dicho de apañarlo con pasta de la que se endurece, lijar y pintar de negro ambos (porque el color exacto ese no lo tienen, claro).
Pues si n_n aquí concretamente:

https://www.yamaharecambios.com/recambi ... 0161030033

El tema es que es el número 19... y aparecen 3 códigos distintos para el 19 ¿?

De todas formas supongo que apareciendo ahí, significa que puedo ir a la Yamaha y decir que me pidan la pieza y ya. Va sujeta con 2 tornillos allen estándar así que eso se monta en cero coma. Es caro para ser un cacho de plástico pero es un relativo alivio ver que se vende suelto y no te hacen lo de tener que comprar el mecanismo completo.

...

Buenas, en principio si la pides por tu cuenta en internet te puede salir por unos 50 €, en yamaha te la podrán pedir, pero a ver que te cobran por ella.

Con respecto a reparar el actual, la resina+fibra le da mas dureza y torsión antes de partir que pasta endurecedora.

Yo el miedo al roce no le tengo, esta mucho tiempo en la calle y no te vas a amargar la vida, pero a punto de perder el equilibrio alguna vez, y me seguirá pasando, pero estando al loro lo evitas, si puedes, pero es verdad que llega un momento que el propio peso de la moto y perdida de vertical por mucho que hagas, es inevitable que vaya al suelo.

El tema es que justo esa pieza viene con 3 referencias... y no se cual es... no me suenan nada en esos códigos que pueda indicar por ejemplo que sea por el color (que imagino que es eso, hay 3 colores, y justo esa pieza que va a color tiene 3 referencias... pero no da pistas de cual es cual).

Lo de apañarlo con resina+fibra me da que no está en mi mano. Igual que conseguir el tono original.

Buenas, si haces una búsqueda en esta página, que es la oficial de yamaha,

https://www.yamaha-motor.eu/es/es/servi ... catalogue/

Busca, tracer700 de 2019, MTT690-A, en tu color,

Te da este código de pieza: BC6-F629A-00-P5

Creo que esa es la correcta,

Luego donde comprarla, yo hago la busqueda de la pieza en esta web, he comprado alguna vez y bien:

https://www.recambios-yamaha.com/

Eso ya la compras donde te venga mejor o vas a yamaha a ver por cuanto te la venden.

Todos caemos, a mi me paso lo mismo que a ti hace un mes o asi... en mitad del Tourmalet me encontré un coche esperando a girar y paré. al arrancar se caló y pum... al suelo, la maneta no la toque porque llevo puestos los topes de manillar, la tapa del embrague tampoco, por las defensas givi.. lo único que se marcó fue un poco el intermitente por debajo, y la maleta... y la mala leche que hice...