Club Yamaha TRACER MT-09 / MT-07

El lado oscuro te atrapa.
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MensajePublicado: Jue, 25 Oct 2018, 19:55 
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Color: Azul
Os cuento lo que me quita el suelo ahora mismo. Mi tracer 700 ahora tiene 11 meses y 9900km. En agosto le hice la revision de los 10000km en un taller colaborador de yamaha. En él me cambiaron aceite y filtro y me hicieron la campaña de los tornillos del cubre cadena. Saque la moto y todo bien, pero desde hace un mes aproximadamente, si hago trayectos de mas de 15 minutos me entra un cosquilleo en las manos muy notable, ademas de notar una vibracion de alta frecuencia en el sillin y estriberas. He revisado la tension de la cadena y esta ok, requete engrasada e inspeccion visual y no veo nada raro x el cubo de rueda trasero q es x donde noto la vibracion. Lo unico anormal es un pequeño chirrido cuando muevo la moto a empujon. Mañana la llevo al servicio oficial a que la miren ( x telefono ya me han dicho que la moto va bien, facepalm) a ver que me dicen.
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MensajePublicado: Vie, 12 Jul 2019, 00:02 
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Modelo/año: Tracer 700¨18
Color: Tech Black
Hola Ncesar. He visto tu post y al principio pensaba que podias padecer lo que se denomina sindrome del tunel carpiano, resumiendo es una presión en los nervios de la muñeca el que hace que notes hormigueo, entumecimiento y se te quede la mano medio dormida, normalmente ocurre en una de las manos (la derecha por el echo de mantener velocidad con el acelerador). si es en las dos manos, ya debe ser otra cosa. lo del chirrido....a los 9900km no deberia pero los rodamientos se pueden fastidiar y crear vibraciones a alta frecuencia como mencionas y empujando la moto hasta se nota en el tacto (si las bolitas estan machacadas del todo)......hace tiempo que preguntaste, me gustaria que respondieses a ver que tal ha ido, alguna solucion o averia.......un saludo ;)
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MensajePublicado: Mié, 16 Oct 2019, 19:40 
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Registrado: Jue, 23 Nov 2017, 20:39
Mensajes: 61
Modelo/año: Tracer 700
Color: Azul
Pues al final fue una tontería, el taller donde me hicieron la revisión dejaron la cadena demasiado tensada y el ruido era el reten del buje trasero. Un poco de grasa de cadenas y punto
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MensajePublicado: Mié, 16 Oct 2019, 21:33 
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Registrado: Dom, 03 Feb 2019, 19:31
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Pues al final fue una tontería, el taller donde me hicieron la revisión dejaron la cadena demasiado tensada y el ruido era el reten del buje trasero. Un poco de grasa de cadenas y punto
Bueno no es ninguna tontería... La semana pasada me instalaron un engrasador de cadena automático, y desde entonces noto la moto más fina, mucho más suave y menos vibraciones. Y eso que usaba valvulina, que me gusta mucho más que la grasa con teflón típica de spray, pero creo que que el aceite del Cameleon Oiler es un poco más denso y que engrasa más a menudo, la noto mejor que con valvulina.

De todas formas lo de las vibraciones es una lotería. Le puse los paramanos de Givi y noté más vibraciones y más ruido en el casco que con los originales. De hecho llevo una pantalla alta también de Givi, y con los paramanos originales la llevaba en la posición más alta e iba genial, pero con los paramanos más grandes sentía en el casco un montón de turbulencias. Pues bajando la pantalla a la mitad me quito las turbulencias a cambio de un poco más de aire en el casco, a cambio de notas más el aire.

Me alegro compi que ahora estés más cómodo Imagen

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