Club Yamaha TRACER MT-09 / MT-07

El lado oscuro te atrapa.
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MensajePublicado: Lun, 28 Ene 2019, 21:21 
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Registrado: Mar, 22 Ene 2019, 15:58
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Yo soy novel. Carnet sacado del 11/01/19, unica moto cb125f y la de la autoescuela, antes de agosto experiencia nula.
He ido a ver la cb500x, me parecio poco mas que la 125. La nc750 x, no habia limitada para probar y por eso descarte.
Bmw f800r, no limitada para pruebas, ni ganas de ofrecer una. Parecia que te hacian un favor. Precio bueno con muchos extras. Problema q es totalmente naked. Y segun los foros como te de la puñeta te acabas acordando de toda esa electronica, pero bien. Mantenimientis carillos y repuestos mas aun. Me dan dis duros por mi 125. Aun asi me gusta.
Fui a ver la tracer, nada mas entrar en el concesionario y verla en azul mate... Mmmmm!!. Me offecen una limitada para probarla. Condiciones de financiacion insuperables. Me valoran la 125 de lujo. La pillo.
Llevo 3 dias con ella y 200km. La manejo como dios pese a mi poca experiencia. Super comoda y super suave. No creo q necesite tanta electronica. Pesa poco, entra sola en las curvas.
Acierto.com!!!
Toi encantado.
Me alegro ;) yo la tengo de hace poco tambien (aunque le he dado caña) y opino exactamente lo mismo que tu, si es cierto que yo llevo muchos años con motos y estoy a la inversa, bajo de cv y cilindrada pero aun asi esta moto esta perfecta tanto para gente novel como gente con algo mas de tiempo en este mundo, ofrece lo necesario a buen precio, no le sobra nada.
Vss

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´La única forma de no arriesgarse, es no vivir´

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MensajePublicado: Lun, 18 Feb 2019, 16:55 
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Registrado: Mar, 20 Nov 2018, 23:07
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Modelo/año: TRACER 700 17
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Yo soy novel. Carnet sacado del 11/01/19, unica moto cb125f y la de la autoescuela, antes de agosto experiencia nula.
He ido a ver la cb500x, me parecio poco mas que la 125. La nc750 x, no habia limitada para probar y por eso descarte.
Bmw f800r, no limitada para pruebas, ni ganas de ofrecer una. Parecia que te hacian un favor. Precio bueno con muchos extras. Problema q es totalmente naked. Y segun los foros como te de la puñeta te acabas acordando de toda esa electronica, pero bien. Mantenimientis carillos y repuestos mas aun. Me dan dis duros por mi 125. Aun asi me gusta.
Fui a ver la tracer, nada mas entrar en el concesionario y verla en azul mate... Mmmmm!!. Me offecen una limitada para probarla. Condiciones de financiacion insuperables. Me valoran la 125 de lujo. La pillo.
Llevo 3 dias con ella y 200km. La manejo como dios pese a mi poca experiencia. Super comoda y super suave. No creo q necesite tanta electronica. Pesa poco, entra sola en las curvas.
Acierto.com!!!
Toi encantado.
Yo la tengo desde el 20 de Agosto con casi 16000km y cada día me gusta mas , acelerador por cable que parece electrónico , yo llevo la pantalla alta que vende Yamaha y no noto casi el viento (los días mas jodidos de viento con ráfagas de unos 50km/h) , en mi opinión monta unas ruedas cojonudas de serie no son piedras pero tampoco son chicle , a mi me duro la delantera 15000KM y la trasera 10000km , tiene la instrumentación justa y necesaria aunque hay que reconocer que el medidor de combustible es un poco mentiroso , y como bien dices es super cómoda , consume poco a mi actualmente según el ordenador 5,4 .
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MensajePublicado: Mar, 19 Feb 2019, 12:40 
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Hola Jocahell,
Tengo una Tracer 700 desde septiembre 2018 y aprovecho tu foro para escribir mis impresiones, y así que tengas una opinión más.
En ciudad es muy manejable. No por nada es la más ligera de las motos de su categoría. El motor ayuda mucho con los bajos que tiene.
En carretera, su ligereza y potencia (también es la más potente de su categoría) hace que te lo pases bien. Yo voy con un grupo de "nakeds" y me lo paso fenomenal cuando salimos de paseo. Te aseguro que llego al bar donde toca almorzar al mismo tiempo que el gordo del pelotón.
Desde luego estoy hablando de la Tracer sin limitación, pero mi hijo se ha comprado la MT07 limitada que como sabrás lleva el mismo motor, y después de probarla, puedo decirte que hasta las 7.000 rpm no he notado la diferencia y, créeme, ese es el rango de revoluciones que vas a usar en tu moto en el 90% de los casos.
Imagino que otras tienen tecnologías que hacen soñar (mapa de potencia, embrague anti-rebote, control de tracción) frente al ABS y "chín-pum" que lleva la Yamaha, pero debo decir que para pasártelo bien con una moto de pequeña-media cilindrada como esta, no necesitas más, y sobre todo, no necesitas gastarte más dinero.
Para viajar, las hay mejores, pero con esta llegarás a cualquier sitio más relajado y descansado que cualquiera de tus amigos con sus motos "naked".
Es verdad que la cúpula podría ser más grande, pero esta cubre lo esencial para poder rodar a velocidades nada nada aconsejables (sí, he puesto 2 "nada") sin tener que cambiarte la espalda cuando llegas a casa. Además, ¿qué tiene de excitante ir con una moto donde no notas el viento por lo menos en tus hombros? Si quieres más protección, comprate un descapotable.
Y al final, diré que me encanta la Suzuki V-strom 650 y la Kawa Versys 650, que son la principal competencia de la nuestra, pero le miras la pinta a esta última y cuando se te pone "morcillona", entiendes por qué no te has comprado las otras.
Verás que mi opinión no tiene nada de profesional, pero al fin y al cabo, soy un usuario del montón, y quería decirte cuál es mi verdad.
saludos.

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Jobell
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MensajePublicado: Mar, 19 Feb 2019, 17:09 
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Registrado: Mar, 22 Ene 2019, 15:58
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Modelo/año: Tracer 700 2018
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Hola Jocahell,
Tengo una Tracer 700 desde septiembre 2018 y aprovecho tu foro para escribir mis impresiones, y así que tengas una opinión más.
En ciudad es muy manejable. No por nada es la más ligera de las motos de su categoría. El motor ayuda mucho con los bajos que tiene.
En carretera, su ligereza y potencia (también es la más potente de su categoría) hace que te lo pases bien. Yo voy con un grupo de "nakeds" y me lo paso fenomenal cuando salimos de paseo. Te aseguro que llego al bar donde toca almorzar al mismo tiempo que el gordo del pelotón.
Desde luego estoy hablando de la Tracer sin limitación, pero mi hijo se ha comprado la MT07 limitada que como sabrás lleva el mismo motor, y después de probarla, puedo decirte que hasta las 7.000 rpm no he notado la diferencia y, créeme, ese es el rango de revoluciones que vas a usar en tu moto en el 90% de los casos.
Imagino que otras tienen tecnologías que hacen soñar (mapa de potencia, embrague anti-rebote, control de tracción) frente al ABS y "chín-pum" que lleva la Yamaha, pero debo decir que para pasártelo bien con una moto de pequeña-media cilindrada como esta, no necesitas más, y sobre todo, no necesitas gastarte más dinero.
Para viajar, las hay mejores, pero con esta llegarás a cualquier sitio más relajado y descansado que cualquiera de tus amigos con sus motos "naked".
Es verdad que la cúpula podría ser más grande, pero esta cubre lo esencial para poder rodar a velocidades nada nada aconsejables (sí, he puesto 2 "nada") sin tener que cambiarte la espalda cuando llegas a casa. Además, ¿qué tiene de excitante ir con una moto donde no notas el viento por lo menos en tus hombros? Si quieres más protección, comprate un descapotable.
Y al final, diré que me encanta la Suzuki V-strom 650 y la Kawa Versys 650, que son la principal competencia de la nuestra, pero le miras la pinta a esta última y cuando se te pone "morcillona", entiendes por qué no te has comprado las otras.
Verás que mi opinión no tiene nada de profesional, pero al fin y al cabo, soy un usuario del montón, y quería decirte cuál es mi verdad.
saludos.
+1 :clap:
Y añado, he tenido motos mas grandes y sigo saliendo de ruta con amigos con motos mucho más grandes... en curvas se desenvuelve mejor la Tracer (es como una bici), en autovia no se puede correr (y llega a mas de 200) y en ciudad es casi como una scooter pero con mas sensaciones de moto además de romper cuellos por donde pasas para mirarla :lol:

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´La única forma de no arriesgarse, es no vivir´

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MensajePublicado: Vie, 15 Mar 2019, 15:18 
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Ya van 1600 Km con ella y cada dia mas contento. Cada vez voy mejorando en todo (o eso me parece a mi) gracias a lo manejable que es. Consumo entorno a 4, muy bien. Algo si que notas el viento en los hombros, y eso que tengo la pantalla touring de yamaha. Comoda, respuesta suave en todo. Anda de lujo (y eso que la tengo limitada). De lujo.
Mirando constantemente el tiempo y al cielo para poder sacarla un poco. Jeje, aunque ya me he atrevido a andar con ella lloviendo.
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MensajePublicado: Mié, 20 Mar 2019, 08:00 
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Ya van 1600 Km con ella y cada dia mas contento. Cada vez voy mejorando en todo (o eso me parece a mi) gracias a lo manejable que es. Consumo entorno a 4, muy bien. Algo si que notas el viento en los hombros, y eso que tengo la pantalla touring de yamaha. Comoda, respuesta suave en todo. Anda de lujo (y eso que la tengo limitada). De lujo.
Mirando constantemente el tiempo y al cielo para poder sacarla un poco. Jeje, aunque ya me he atrevido a andar con ella lloviendo.
Yo he solucionado lo del viento en los hombros con los deflectores Puig, van super bien y se notan mucho en autovia o velocidades altas.
Ante todo, vamos en moto y nos va a dar el aire siempre, pero se vuelve muy comoda con un par de arreglillos.

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MensajePublicado: Mar, 26 Mar 2019, 10:12 
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Ya van 1600 Km con ella y cada dia mas contento. Cada vez voy mejorando en todo (o eso me parece a mi) gracias a lo manejable que es. Consumo entorno a 4, muy bien. Algo si que notas el viento en los hombros, y eso que tengo la pantalla touring de yamaha. Comoda, respuesta suave en todo. Anda de lujo (y eso que la tengo limitada). De lujo.
Mirando constantemente el tiempo y al cielo para poder sacarla un poco. Jeje, aunque ya me he atrevido a andar con ella lloviendo.
Yo he solucionado lo del viento en los hombros con los deflectores Puig, van super bien y se notan mucho en autovia o velocidades altas.
Ante todo, vamos en moto y nos va a dar el aire siempre, pero se vuelve muy comoda con un par de arreglillos.
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MensajePublicado: Mar, 26 Mar 2019, 10:54 
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Hola.
Me interesa mucho lo de los deflectores, saber si quitan bien el aire de hombros y brazos, y si alguien los tiene con la cupula touring de yamaha. La verdad es que a partir de 120 se nota bastante y si hay vientillo de frente más aún.
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MensajePublicado: Mié, 27 Mar 2019, 11:27 
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Hola.
Me interesa mucho lo de los deflectores, saber si quitan bien el aire de hombros y brazos, y si alguien los tiene con la cupula touring de yamaha. La verdad es que a partir de 120 se nota bastante y si hay vientillo de frente más aún.
Yo tengo la Puig pero si te digo que me daba el aire, al ponerle los deflectores + el deflector chino arriba se acabo el problema, si es cierto que no es como ir en coche, sigue dandote el aire pero ya es brisa mas que airazo y nada molesto, pero al 100% nada lo quita

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MensajePublicado: Mar, 09 Abr 2019, 12:33 
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Ok. Muchas gracias. A mí donde más me molesta es en los hombros. Probaré con los deflectores que es un solución fácil.
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