Club Tracer España

El lado oscuro te atrapa
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MensajePublicado: Vie, 12 Abr 2019, 13:54 
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Registrado: Mié, 03 Jun 2015, 18:35
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Buenas tardes,

Simplemente comunicaros que, aunque todavía no están el nuestra web de Wilbers, ya tenemos disponibles los modelos de amortiguador trasero específicos para las Tracer 900 GT.

Os pongo una imagen. Podríais elegirlo en el color de muelle que os apetezca. El negro brillo y azul marino Wilbers sin sobrecoste:

Imagen

A vosotros se os queda en 675,21 € IVA incluido.

El pomo hidráulico de precarga es opcional y si lo necesitáis serían 192 € IVA incluido:

Imagen

Como veis el amortiguador es un 3 vías de ajuste + precarga. Una auténtica gozada además, lo podéis equipar con un ajuste independiente de altura para el asiento de la moto en + - 15 mm es decir, que de forma totalmente independiente podríais bajar el asiento de la moto sin tocar la precarga del muelle en 1 centímetro y medio o subir la altura del asiento de la moto en 1 centímetro y medio:

Imagen

Personalizado para el peso, altura y uso de la moto (pasajero, maletas, etc).

En fin, cualquier duda aquí estaremos.

Para aquellos que vayan a hacer tiradas medianamente largas o viajes a dúo, este amortiguador es espectacular. Os dejará la moto perfectamente dentro de geometrías, con una agilidad y estabilidad óptimas y sin que la moto se hunda de atrás más allá de lo deseable.

En fin, cualquier duda, aquí estaremos.

Muchas gracias y un cordial saludo.
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MensajePublicado: Jue, 02 May 2019, 06:08 
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Registrado: Lun, 29 Ene 2018, 14:18
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Modelo/año: Tracer 900
Color: Tech black
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Buenas tardes,

Simplemente comunicaros que, aunque todavía no están el nuestra web de Wilbers, ya tenemos disponibles los modelos de amortiguador trasero específicos para las Tracer 900 GT.

Os pongo una imagen. Podríais elegirlo en el color de muelle que os apetezca. El negro brillo y azul marino Wilbers sin sobrecoste:

Imagen

A vosotros se os queda en 675,21 € IVA incluido.

El pomo hidráulico de precarga es opcional y si lo necesitáis serían 192 € IVA incluido:

Imagen

Como veis el amortiguador es un 3 vías de ajuste + precarga. Una auténtica gozada además, lo podéis equipar con un ajuste independiente de altura para el asiento de la moto en + - 15 mm es decir, que de forma totalmente independiente podríais bajar el asiento de la moto sin tocar la precarga del muelle en 1 centímetro y medio o subir la altura del asiento de la moto en 1 centímetro y medio:

Imagen

Personalizado para el peso, altura y uso de la moto (pasajero, maletas, etc).

En fin, cualquier duda aquí estaremos.

Para aquellos que vayan a hacer tiradas medianamente largas o viajes a dúo, este amortiguador es espectacular. Os dejará la moto perfectamente dentro de geometrías, con una agilidad y estabilidad óptimas y sin que la moto se hunda de atrás más allá de lo deseable.

En fin, cualquier duda, aquí estaremos.

Muchas gracias y un cordial saludo.
Una pregunta. ¿Todos los tornillos/dispositivos se ajuste del amortiguador quedan accesibles una vez montado en la moto? Gracias.

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MensajePublicado: Jue, 02 May 2019, 06:49 
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Registrado: Mié, 14 Ene 2015, 21:28
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Yo acabo de montar un Matrix con precarga remota y los mandos quedan muy accesibles. El pomo de precarga en el lado izquierdo, tal y como viene de origen en la GT y el mando de regulación en extensión en la base del amortiguador con una rueda de generosas dimensiones.

Si montas el Wilbers, además tendrías las regulaciones de compresión (en alta y en baja velocidad) en el lado derecho (de forma parecida a la precarga).

Algo así:

Imagen

Saludos,

_________________
Verba volant; scripta manent.
Lo que parece es simplemente eso: lo que parece que es.
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MensajePublicado: Jue, 02 May 2019, 19:54 
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Registrado: Vie, 06 Oct 2017, 16:54
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Sabéis si ese pomo, se le podría montar a un ohlins?


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MensajePublicado: Sab, 04 May 2019, 18:17 
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Sabéis si ese pomo, se le podría montar a un ohlins?


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Yo creo que sí. Contacta con un distribuidor de Ohlins y pregúntalo. Aquí puedes consultar los distribuidores para España:

https://www.andreanimhs.com/resellers/

Saludos,

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Lo que parece es simplemente eso: lo que parece que es.
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MensajePublicado: Sab, 04 May 2019, 18:34 
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Citar:
Sabéis si ese pomo, se le podría montar a un ohlins?


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Yo creo que sí. Contacta con un distribuidor de Ohlins y pregúntalo. Aquí puedes consultar los distribuidores para España:

https://www.andreanimhs.com/resellers/

Saludos,
Gracias eibon, tú el pomo lo has montado aparte?

Y lo llevas en un wilbers?


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MensajePublicado: Sab, 04 May 2019, 22:16 
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Citar:
Sabéis si ese pomo, se le podría montar a un ohlins?


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Yo creo que sí. Contacta con un distribuidor de Ohlins y pregúntalo. Aquí puedes consultar los distribuidores para España:

https://www.andreanimhs.com/resellers/

Saludos,
Gracias eibon, tú el pomo lo has montado aparte?

Y lo llevas en un wilbers?


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Yo lo pedí al mismo tiempo que el amortiguador; y llevo un Matrix.

Saludos,

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Lo que parece es simplemente eso: lo que parece que es.
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MensajePublicado: Lun, 06 May 2019, 05:33 
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Citar:
Yo acabo de montar un Matrix con precarga remota y los mandos quedan muy accesibles. El pomo de precarga en el lado izquierdo, tal y como viene de origen en la GT y el mando de regulación en extensión en la base del amortiguador con una rueda de generosas dimensiones.

Si montas el Wilbers, además tendrías las regulaciones de compresión (en alta y en baja velocidad) en el lado derecho (de forma parecida a la precarga).

Algo así:

Imagen

Saludos,
Gracias....tiene unanpintaza brutal. Alguien lo ha montado en Madrid?

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MensajePublicado: Mié, 08 May 2019, 14:35 
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Registrado: Mié, 03 Jun 2015, 18:35
Mensajes: 484
Hola cracks,

Muchas gracias Eibon... la verdad es que nos has ahorrado bastante explicaciones jajajajaja

El mecanismo de precarga del Wilbers no vale para ningún Öhlins... por el simple hecho de que los muelles de ambos son diferentes en cuanto a medidas... entre otras cosas.

Un fuerte abrazo.
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MensajePublicado: Mié, 08 May 2019, 17:29 
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Mensajes: 576
Modelo/año: Tracer 900’16
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Hola cracks,

Muchas gracias Eibon... la verdad es que nos has ahorrado bastante explicaciones jajajajaja

El mecanismo de precarga del Wilbers no vale para ningún Öhlins... por el simple hecho de que los muelles de ambos son diferentes en cuanto a medidas... entre otras cosas.

Un fuerte abrazo.
Gracias por la aclaración.


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