Club Yamaha TRACER MT-09 / MT-07

El lado oscuro te atrapa.
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MensajePublicado: Lun, 09 Sep 2019, 10:32 
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Registrado: Jue, 01 Mar 2018, 11:42
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Este finde lo paso en Ponferrada, el siguiente no se por donde pararé, pero ten por seguro que si estoy cerca de donde vives, unas cuantas cervezas te pago.

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MensajePublicado: Lun, 09 Sep 2019, 11:12 
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Registrado: Dom, 03 Feb 2019, 21:12
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Yo estoy por comprarme la gt en los próximos meses y cuando n lo de las suspensiones me lo estoy pensando parece qie es por algunos la peor moro del mundo y creo que la gran mayoría de motos del mercado peca, de suspensiones salvo una moto de 20000

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MensajePublicado: Lun, 09 Sep 2019, 11:22 
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Registrado: Dom, 21 Jul 2019, 09:30
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Te aconsejo que hagas lo que te salga de los huevos, ya sabia yo que mi comentario iba a levantar ampollas, empezando por el Administrador que se ve que se cree que solo puede opinar el, empece muy educadamente, pero veo que aqui educacion hay poca por parte de algunos
Venga, Admin que baneame
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MensajePublicado: Lun, 09 Sep 2019, 11:46 
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Registrado: Dom, 03 Feb 2019, 21:12
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Yo quiero coger la gt para viajar como n la parienta cargado maletas fjr más top case visto lo visto tendré que cambiar suspension pero la duda es si tan mal va tengo qie cambiarla nada más comprar la o me permitirá esperarme un tiempo por qie el cambio son mínimo 1000 € más

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MensajePublicado: Lun, 09 Sep 2019, 12:04 
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Te aconsejo que hagas lo que te salga de los huevos, ya sabia yo que mi comentario iba a levantar ampollas, empezando por el Administrador que se ve que se cree que solo puede opinar el, empece muy educadamente, pero veo que aqui educacion hay poca por parte de algunos
Venga, Admin que baneame
No te baneo, que no me has faltado al respeto, ni a mi ni a nadie. Y creo que yo tampoco a ti; aunque veo que tempoco te ha gustado lo que te he respondido, verdad? :twisted:

Tienes un concepto un tato equivocado de la educación; la confundes con que no te haya dado la satisfacción de responderte lo que querías oír.

Posteas poniéndote la venda antes de la herida con eso de "no quiero que nadie se sienta ofendido", para a continuación largar que tienes no sé cuantos años y motos y pedir cuentas de por qué alguien se gasta 2.000€ en suspensiones. Pues mira, te voy a dar el gusto: porque me da la gana y porque es mi dinero, que no se lo he robado a nadie, y menos a ti, para tener que darte explicaciones.

Lo que demuestras tú es bastante prepotencia, porque crees que por tener chorrocientos años, haber usado no sé cuantas motos que que a ti te va bien la Tracer de serie, le va a ir bien a todo el mundo. Pero te falta la amplitud de miras para poder pensar que no todo el mundo pesa lo mismo que tú, que carga la moto igual que tú, que conduce igual que tú, que va por las mismas carreteras de tú, y que, por lo tanto, tiene necesidades distintas.

Vive y deja vivir, que eso de pedir explicaciones y fiscalizar a los demás queda muy feo.

Saludos.

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MensajePublicado: Lun, 09 Sep 2019, 12:10 
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Yo quiero coger la gt para viajar como n la parienta cargado maletas fjr más top case visto lo visto tendré que cambiar suspension pero la duda es si tan mal va tengo qie cambiarla nada más comprar la o me permitirá esperarme un tiempo por qie el cambio son mínimo 1000 € más

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Lo que propones es, a grandes rasgos, un panorama similar al mío (viaje a dúo, maletas de 30 y top case de 50). En mmi caso, añade bolsa sobredepósito. No sé lo que pesas tú y tu acompañante, pero en nuestro caso, aún llevando la moto a tope de precarga, va muy hundida de atrás, volviéndose muy lenta de dirección y sobreviradora. Y están garantizados los arrastrones de caballete. Además, al subir la precarga a tope, con todo el peso que lleva la moto, el hidráulico del amortiguador no es suficiente y se vuelve muy rebotona.

El año pasado hicimos todo el viaje a Grecia con la suspensión de serie; y se puede ir, claro, pero es un coñazo y has de rodar con bastante cuidado, cobre todo cuando el firme no está en buenas condiciones.

Este año, con la suspensión nueva, no ha habido color. Y te aseguro que el asfalto de Letonia es mucho peor que el griego!!

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MensajePublicado: Lun, 09 Sep 2019, 12:25 
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Peso pues entre los, dos unos 130/140 , y la cantidad de carga será parecido

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MensajePublicado: Lun, 09 Sep 2019, 12:31 
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Peso pues entre los, dos unos 130/140 , y la cantidad de carga será parecido

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Nosotros algo más... estamos en unos 150, mas equipo encima. Casco, traje y botas de 2 personas te sube 20 kilos tranquilamente. Así que ya ves que estamos bordeando la capacidad máxima de carga de la moto (175 kg.), y todavía no hemos añadido el equipaje.




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MensajePublicado: Lun, 09 Sep 2019, 13:36 
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Registrado: Dom, 03 Feb 2019, 21:12
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Pues si tocará cambiar suspensiones pero claro no viajaremos cargados a tope solo una vez al año o dos el resto más ligero

Pensaba qie con la gt se arreglaba algo el asunto

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MensajePublicado: Lun, 09 Sep 2019, 13:43 
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Pues si tocará cambiar suspensiones pero claro no viajaremos cargados a tope solo una vez al año o dos el resto más ligero

Pensaba qie con la gt se arreglaba algo el asunto

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No, que va. Solo se arregla el tener el pomo remoto que te facilita la tarea de modificar la precarga cada vez que llevas o dejas de llevar acompañante y demás. Pero hasta donde yo sé, la carga máxima de la GT es la misma que la de la normal.

Ya tampoco hago más que 1 viaje en moto largo al año, pero son muchos kilómetros, mas 2 o 3 escapadas de finde/puente. Tal y como yo lo veo, de los casi 38.000 kms. que tiene la moto, 17.500 han sido en viajes, lo que supone un "46 y pico" % del total, por lo que, en mi caso, considero más que bien invertido el coste de cambiar la suspensiones.

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