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El lado oscuro te atrapa
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MensajePublicado: Jue, 23 Mar 2023, 09:50 
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Tengo una tracer de 2017 con las suspensiones originales e bien afinadas dentro de lo possible.. :lol: . Desde que hay sacada los guarda manos lo tema del wobble passa menos veces, mas arriba de los 200 passa, e ahora la pregunta del million :

Se cambio totalmente las suspensiones(Ohlins + Andreani), lo wobble queda TOTALMENTE resolvido ou no?
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MensajePublicado: Vie, 24 Mar 2023, 06:30 
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Tengo una tracer de 2017 con las suspensiones originales e bien afinadas dentro de lo possible.. :lol: . Desde que hay sacada los guarda manos lo tema del wobble passa menos veces, mas arriba de los 200 passa, e ahora la pregunta del million :

Se cambio totalmente las suspensiones(Ohlins + Andreani), lo wobble queda TOTALMENTE resolvido ou no?
No es una moto para ir a mas de 200. Con una buena suspensión como la que dice mejora su comportamiento en general, pero ese no es el problema ni tampoco los guarda manos.
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MensajePublicado: Vie, 24 Mar 2023, 19:34 
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Kasio, e sabes me decir cual es lo problema? Mejor, la solucion!??
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MensajePublicado: Sab, 25 Mar 2023, 07:27 
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Kasio, e sabes me decir cual es lo problema? Mejor, la solucion!??
Neumáticos en buen estado y presion, mejorar la suspensión, pero sobre todo no ir a mas de 180km/h, o si lo haces sujetar bien el manillar ;)
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MensajePublicado: Sab, 01 Abr 2023, 19:27 
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Yo hace unos años monté en la Tracer 900 2016 los cartuchos delanteros de Andreani (componentes Ohlins) y un Ohlins S46DR1S trasero. La moto cambió mucho su comportamiento dinámico. Aún así, cuando íbamos dos personas y aceleraba agresivamente, la moto tendía a levantarse de delante y bruscas sacudidas del manillar. Hace un mes monté un amortiguador de dirección Ohlins (AGSD 001B con el kit de montaje 2010/735)

Imagen

y no he vuelto a notar absolutamente nada de movimiento en el manillar, acelarando en segunda y tercera marcha, al máximo de acelerador y yendo dos personas en la moto (con lo que se carga mucho peso en el tren trasero).
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