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En mi opinión, y si te puede ser de ayuda, probaría a usar el modo B.
Aunque soy bastante fino con el puño del gas, en modo Std y A es una moto muy reactiva en el primer toque de gas.
En carretera revirada, sea con pasajero o sólo, uso el modo B. El tacto es suave y progresivo, y hay potencia de sobra, que no te amilane el tema de usar el modo B.
El modo A me gusta para vías rápidas o zona donde no tengo que hilar fino.
Y por supuesto, antes de nada, revisa la tensión de la cadena.
Un saludo y que mejore la salida de las curvas.
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