Club Tracer España

Tienes razón son road 5 ya no tienen el nombre pilot.


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Solo existen Road 5 y Road 5 GT (Motos pesadas) . Lo de R es de Rear, trasera, la delantera pondrá F de Front.

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Si perdón, son las road5, lo del pilot se lo puse yo sin darme cuenta jajajaja

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No te quedes nunca con las ganas....

Xexi, por cierto que te están yendo, las road 5 GT?


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Ya las cambié, 7.500km y del centro aún tenía como para 3.000km más, pero los lados se iban que daba gusto , creo que no eran GT, lo que he montado ahora sí es GT, las T31 otra vez, pero GT , es que me salieron por 215€ montadas el juego

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Lo que suponía, para tirarle fuerte no son.
Yo monte los T-31 normales y me duraron 5000km, eso si, agarran hasta el final de su vida.


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Ya ya, si ya los he llevado y me duraron lo mismo que a ti y me fueron bien como todos los Bridgestone, pero la verdad no sabía k montar y tenían un precio tan bueno...

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Buenas a tod@s!
Llevo tiempo siguiendo el hilo porque en 1.000 o 2.000 km a lo sumo tendré que cambiar gomas y quería preguntaros si alguno lleva puestas las nuevas Dunlop Mutant. Hablan muy bien de ellas. Mi ritmo es alegre si forzar, me gusta hacer rutas largas (mínimo 300 km) nada de autovía a no ser que sea imprescindible, así que nacionales, comarcales y de montaña que a veces estás muy agrietadas y bacheadas. Si me decanto por estas gomas es porque creo que para ese tipo de carreteras pueden venir mejor que las Roadtec-01 que es mi otra alternativa de elegir una goma enfocada solamente al asfalto. De las Mutant dicen que son muy versátiles, que van muy bien en mojado, buen agarre en curvas si le pides...en fin, una goma para todo el año y que para la temporada de verano aguantan bien si no vas forzando mucho y tumbando en exceso.

Siento el tostón y lo dicho, si alguno las lleva que me cuente impresiones.

Saludos Vs!!

Yo monté las Mutant a principios de Marzo, pero vamos como si lo hubiera hecho en junio . De momento estoy contento con ellas. En mojado no las he usado aún. En seco van bien, agarran desde frio sin problemas y aguantan tiradas largas de curvas constantes sin desfallecer. Estéticamente le quedan muy bien a la Tracer y de momento el desgaste parece uniforme tanto en los flancos como en el centro. Si me duran 10000 km o más, seguramente las vuelva a montar.

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Pika, pika

Michelín está dando ahora 30 pavos en combustible (o gastos en taller) por la compra de muchos de sus modelos. Dan 15 euros por rueda. A gastar en la mayoría de gasolineras y no tiene que ser de una vez, claro