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El lado oscuro te atrapa
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MensajePublicado: Sab, 19 Sep 2020, 16:01 
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Compañeros!!!
Qué opináis de sustituir solo el neumático trasero si el delantero no presenta un desgaste importante?
A ver, llevo los Bridgestone Hypersport s20 evo, y si sustituyo solo el trasero sería por uno de los mismos: s20 evo, que confío poder encontrar, y dejar el delantero porque no presenta signos importantes de desgaste. Los puse a la vez en verano de 2018 (2 años) y les he hecho 15 mil kms. El trasero está en los avisadores, especialmente la banda central o de rodadura, pero el delantero tiene una apariencia muy buena y creo que soportaría un segundo trasero para luego sí cambiar los dos.
El fin de semana hice una ruta por el interior de Alicante con muchísimas curvas y muy cerradas (Torrevieja, Aspe, Villena, Muro de Alcoi, Alcalá de la Jovada, Vall de Ebo, Pego, Orba, Tárbena, Callosa de Ensarriá, Benidorm, Torrevieja) y en dos o tres ocasiones, en curvas muy cerradas y con asfalto muy liso/gastado el neumático delantero me dió sendos avisos (pequeñas idas), una de ellas fue a la salida de una rotonda, pero creo que incluso con un neumático nuevo habría pasado igual.
Os dejo un par de fotos de ahora mismo.
Qué opináis?
Muchísimas gracias!ImagenImagenImagenImagenImagenImagenImagenImagen

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En serio le has hecho 15mil km a unos S-20? Yo no les hago mas de 5000km
Por lo que veo vas bastante tranquilo.

Yo los gasto prácticamente igual el trasero y el delantero, y por lo que veo en las fotos todavía te queda rueda tanto delante como detrás.


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MensajePublicado: Sab, 19 Sep 2020, 16:05 
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MensajePublicado: Sab, 19 Sep 2020, 16:25 
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Jajaja..... eso sí es darles caña.
Veo que te diviertes mucho.
Un saludo y que sigas disfrutando.

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MensajePublicado: Sab, 19 Sep 2020, 16:30 
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La verdad es que me lo paso pipa con la tracer, no puedo ir flojo cuando voy de curvas, no me sale.


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MensajePublicado: Sab, 19 Sep 2020, 17:04 
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Lo de las pelotillas en los cantos solo los he visto en los Bridgestone (rodando por carretera).

Una vez monté los BT16 y zumbandole en redia salían unos fideos negros a los lados que eran un espectáculo. Eso sí, me duraron 3.000 km...

Saludos y gas!

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MensajePublicado: Sab, 19 Sep 2020, 17:07 
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Aquí con 4000km


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Lo de las pelotillas en los cantos solo los he visto en los Bridgestone (rodando por carretera).

Una vez monté los BT16 y zumbandole en redia salían unos fideos negros a los lados que eran un espectáculo. Eso sí, me duraron 3.000 km...

Saludos y gas!

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Esa foto albertracing, es de una carretera que conoces bien!!! Coll de l’illa. Yo las pelotillas en carretera se las hago a todos los neumáticos salvo a los mandrake ImagenImagenImagen


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MensajePublicado: Sab, 19 Sep 2020, 17:15 
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Del mismo día Imagen
A-41 v-strom 650
Imagen
Dunlop no sé el modelo suzuki gsr 600Imagen
Honda CB 1000R S-22Imagen
MT 09 S-22Imagen
CBR 1000R mitas sportforce
Como ves todos con pelotillas, en este grupo no vamos flojos.


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MensajePublicado: Sab, 19 Sep 2020, 17:36 
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Del mismo día Imagen
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Dunlop no sé el modelo suzuki gsr 600Imagen
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Como ves todos con pelotillas, en este grupo no vamos flojos.


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Ya veo que salís a buscar bolets...

Cuidarme el Coll de Lilla que tengo una parcelita maja mirando para Valls...

Saludos y gas!!!

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MensajePublicado: Sab, 19 Sep 2020, 18:00 
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Del mismo día Imagen
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Como ves todos con pelotillas, en este grupo no vamos flojos.


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Se nota que ibais al súper a por el pan y unos zumos.
Que bestias.... jejejejejeje.

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MensajePublicado: Dom, 20 Sep 2020, 08:33 
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Compañeros!!!
Qué opináis de sustituir solo el neumático trasero si el delantero no presenta un desgaste importante?
A ver, llevo los Bridgestone Hypersport s20 evo, y si sustituyo solo el trasero sería por uno de los mismos: s20 evo, que confío poder encontrar, y dejar el delantero porque no presenta signos importantes de desgaste. Los puse a la vez en verano de 2018 (2 años) y les he hecho 15 mil kms. El trasero está en los avisadores, especialmente la banda central o de rodadura, pero el delantero tiene una apariencia muy buena y creo que soportaría un segundo trasero para luego sí cambiar los dos.
El fin de semana hice una ruta por el interior de Alicante con muchísimas curvas y muy cerradas (Torrevieja, Aspe, Villena, Muro de Alcoi, Alcalá de la Jovada, Vall de Ebo, Pego, Orba, Tárbena, Callosa de Ensarriá, Benidorm, Torrevieja) y en dos o tres ocasiones, en curvas muy cerradas y con asfalto muy liso/gastado el neumático delantero me dió sendos avisos (pequeñas idas), una de ellas fue a la salida de una rotonda, pero creo que incluso con un neumático nuevo habría pasado igual.
Os dejo un par de fotos de ahora mismo.
Qué opináis?
Muchísimas gracias!ImagenImagenImagenImagenImagenImagenImagenImagen

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Pues me parece que en neumáticos no hay que racanear. 15.000km es una burrada en unos S20 , pretendes que te dure 30.000km el delantero??
Las condiciones de agarre de esos neumáticos tienen que ser paupérrimas. No veo la necesidad de ir jugandosela así. No te es suficiente todo el dinero que te ahorras con esa duración de 15k???
Cambia los dos anda... Además cuando compras el pack delantero y trasero, te suelen hacer mejor precio...y que un neumático delantero , que son... 90€ o 100€ ??? Y dices k que duran por lo menos 2 años?? Gastarse 100€ en 2 años cuidao... Que nos arruinamos. Hay cosas que no sé ni cómo se preguntan xDDD

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