Club Tracer España

El lado oscuro te atrapa
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PostPosted: Tue, 25 Aug 2020, 17:28 
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Hola a todos, lo primero decir que son las Road 5 a secas sin el pilot, llevo 9000 km con ellas y encantado ya que aún les quedan otros 4000 km como mínimo y ni un susto ni extraño en seco, en mojado con mucha lluvia espectaculares. Las próximas serán como no, las Road 5 ya que a mi me van muy bien con mi estilo de conducción, ya sabéis que lo de los neumáticos es algo muy personal y lo que a unos les va muy bien otros no tienen las mismas sensaciones.
A mi montadas y todo precio final, 285 Euros que para los kilometros que hago no esta nada mal.

V´ssssssss y :salud:
Tienes razón son road 5 ya no tienen el nombre pilot.


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PostPosted: Tue, 25 Aug 2020, 17:35 
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A ver si alguien me aclara he ido al taller y me han ofrecido las pilot Road 5 gt y pilot road 5 R alguien sabe en q se diferencian yo creo haber leído por ahí que había una versión ST SPORT TOURING pero R ? NO ME SUENA DE NADA . precio trasera 179€ también me ha ofrecido pilot Road 4(156€), bridgestone t30 (137€)y t 31 esta última a 159€ alguien me puede asesorar sobre si los precios y cuál q me conviene más .
Vengo de una bt016 con 5000 km q me la he comido por el centro viajo bastante con paquete y de vez en cuando hago curveo del bueno solo. Sería un 75% TOURING y un 25%sport

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Solo existen Road 5 y Road 5 GT (Motos pesadas) . Lo de R es de Rear, trasera, la delantera pondrá F de Front.

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PostPosted: Tue, 25 Aug 2020, 17:36 
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Si perdón, son las road5, lo del pilot se lo puse yo sin darme cuenta jajajaja

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PostPosted: Tue, 25 Aug 2020, 17:37 
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A ver si alguien me aclara he ido al taller y me han ofrecido las pilot Road 5 gt y pilot road 5 R alguien sabe en q se diferencian yo creo haber leído por ahí que había una versión ST SPORT TOURING pero R ? NO ME SUENA DE NADA . precio trasera 179€ también me ha ofrecido pilot Road 4(156€), bridgestone t30 (137€)y t 31 esta última a 159€ alguien me puede asesorar sobre si los precios y cuál q me conviene más .
Vengo de una bt016 con 5000 km q me la he comido por el centro viajo bastante con paquete y de vez en cuando hago curveo del bueno solo. Sería un 75% TOURING y un 25%sport

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Solo existen Road 5 y Road 5 GT (Motos pesadas) . Lo de R es de Rear, trasera, la delantera pondrá F de Front.

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Xexi, por cierto que te están yendo, las road 5 GT?


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PostPosted: Tue, 25 Aug 2020, 17:49 
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A ver si alguien me aclara he ido al taller y me han ofrecido las pilot Road 5 gt y pilot road 5 R alguien sabe en q se diferencian yo creo haber leído por ahí que había una versión ST SPORT TOURING pero R ? NO ME SUENA DE NADA . precio trasera 179€ también me ha ofrecido pilot Road 4(156€), bridgestone t30 (137€)y t 31 esta última a 159€ alguien me puede asesorar sobre si los precios y cuál q me conviene más .
Vengo de una bt016 con 5000 km q me la he comido por el centro viajo bastante con paquete y de vez en cuando hago curveo del bueno solo. Sería un 75% TOURING y un 25%sport

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Solo existen Road 5 y Road 5 GT (Motos pesadas) . Lo de R es de Rear, trasera, la delantera pondrá F de Front.

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Xexi, por cierto que te están yendo, las road 5 GT?


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Ya las cambié, 7.500km y del centro aún tenía como para 3.000km más, pero los lados se iban que daba gusto , creo que no eran GT, lo que he montado ahora sí es GT, las T31 otra vez, pero GT , es que me salieron por 215€ montadas el juego

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PostPosted: Tue, 25 Aug 2020, 17:53 
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Lo que suponía, para tirarle fuerte no son.
Yo monte los T-31 normales y me duraron 5000km, eso si, agarran hasta el final de su vida.


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PostPosted: Tue, 25 Aug 2020, 17:55 
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Lo que suponía, para tirarle fuerte no son.
Yo monte los T-31 normales y me duraron 5000km, eso si, agarran hasta el final de su vida.


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Ya ya, si ya los he llevado y me duraron lo mismo que a ti y me fueron bien como todos los Bridgestone, pero la verdad no sabía k montar y tenían un precio tan bueno...

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PostPosted: Sat, 29 Aug 2020, 11:37 
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Buenas a tod@s!
Llevo tiempo siguiendo el hilo porque en 1.000 o 2.000 km a lo sumo tendré que cambiar gomas y quería preguntaros si alguno lleva puestas las nuevas Dunlop Mutant. Hablan muy bien de ellas. Mi ritmo es alegre si forzar, me gusta hacer rutas largas (mínimo 300 km) nada de autovía a no ser que sea imprescindible, así que nacionales, comarcales y de montaña que a veces estás muy agrietadas y bacheadas. Si me decanto por estas gomas es porque creo que para ese tipo de carreteras pueden venir mejor que las Roadtec-01 que es mi otra alternativa de elegir una goma enfocada solamente al asfalto. De las Mutant dicen que son muy versátiles, que van muy bien en mojado, buen agarre en curvas si le pides...en fin, una goma para todo el año y que para la temporada de verano aguantan bien si no vas forzando mucho y tumbando en exceso.

Siento el tostón y lo dicho, si alguno las lleva que me cuente impresiones.

Saludos Vs!!


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PostPosted: Sat, 29 Aug 2020, 13:52 
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Yo monté las Mutant a principios de Marzo, pero vamos como si lo hubiera hecho en junio :D . De momento estoy contento con ellas. En mojado no las he usado aún. En seco van bien, agarran desde frio sin problemas y aguantan tiradas largas de curvas constantes sin desfallecer. Estéticamente le quedan muy bien a la Tracer y de momento el desgaste parece uniforme tanto en los flancos como en el centro. Si me duran 10000 km o más, seguramente las vuelva a montar.

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Pika, pika


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PostPosted: Sat, 29 Aug 2020, 15:23 
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Michelín está dando ahora 30 pavos en combustible (o gastos en taller) por la compra de muchos de sus modelos. Dan 15 euros por rueda. A gastar en la mayoría de gasolineras y no tiene que ser de una vez, claro


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