Club Tracer España

El lado oscuro te atrapa
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MensajePublicado: Jue, 28 Abr 2016, 13:46 
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Registrado: Lun, 28 Mar 2016, 17:07
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¿Es fácil ponerlas uno mismo, o mejor en el taller?
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MensajePublicado: Jue, 28 Abr 2016, 15:45 
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Registrado: Dom, 25 Oct 2015, 11:51
Mensajes: 2635
Ubicación: Bande~Ourense.-
Modelo/año: MT/09 Tracer~16.-
Color: Lava.-
Las pones tu mismo en cero coma. Hay que fijarse cuando quitas las originales y verás que no tiene dificultad.-

Salu2.-

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Galego de Galicia :rofl: .-
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MensajePublicado: Jue, 28 Abr 2016, 15:54 
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Registrado: Sab, 21 Feb 2015, 06:47
Mensajes: 4135
Ubicación: Barcelona
Tu solo en 20 minutos las dejas puestas.

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MensajePublicado: Jue, 28 Abr 2016, 21:05 
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Registrado: Lun, 28 Mar 2016, 17:07
Mensajes: 26
Ok, gracias
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MensajePublicado: Vie, 29 Abr 2016, 08:16 
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Registrado: Mar, 24 Feb 2015, 16:57
Mensajes: 293
Ubicación: Valencia
Una pregunta... ¿no habrá problemas con la ITV si se montan palancas mas cortas que las originales? ¿no hay una normativa respecto a la longitud mínima que deben tener?

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Mis canales de Youtube con vídeos moteros y de mtb Aquí y Aquí
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MensajePublicado: Vie, 29 Abr 2016, 09:21 
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Registrado: Dom, 22 Nov 2015, 17:33
Mensajes: 237
No lo sé Zepp.... pero según la ITV que te toque, te protestan hasta por una pegatina, así que es posible :lol: en 3-4 años lo comprobamos. :D
Yo en mi caso las he pedido en modelo largo (son unos 3cm mas cortas que las de origen, 17cm por 20cm aprox.), creo que a las cortas me costaría algo mas adaptarme.

Vssssss

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MensajePublicado: Vie, 29 Abr 2016, 13:49 
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Registrado: Sab, 21 Feb 2015, 06:47
Mensajes: 4135
Ubicación: Barcelona
En mi caso he pasado 2 ITV con manetas cortas y sin problema.
Aunque siempre las monto del color de las originales y no se fijan.
Supongo que las manetas de colorines llaman más la atención.

Por longitud no hay una normativa en si especifica pero si te la quieren tumbar
recurrírian a recambios no origínales, no homologados o alguna patraña así.

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MensajePublicado: Lun, 16 May 2016, 15:21 
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Registrado: Dom, 22 Nov 2015, 17:33
Mensajes: 237
Citar:
Con un juego de llaves allen, una fija de 14 para el espejo y fija 10-11 y 8-9 para el perno-eje de maneta.
quitas el paramano, el espejo, las pletinas soporte y ya lo ultimo perno y maneta.
el lado embrague destensar primero para que el perrillo gire y salga.

luego montas al reves y listo.
el lado embrague debes cambiar un casquillo de la maneta original a la nueva.
echale un poquito pringue a los pernos para que vaya suave.

:salud:
Buenas Juan,

Cual es el casquillo que tenemos que pasar de la maneta original a la china???? Ya las tengo por aqui, y procederé a cambiarlas en cuanto tenga un ratillo.....

Vsssss

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MensajePublicado: Lun, 16 May 2016, 15:25 
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Registrado: Vie, 30 Oct 2015, 18:47
Mensajes: 520
Viene en la maneta del embrague.

Vss 8-)
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MensajePublicado: Lun, 16 May 2016, 16:31 
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Registrado: Sab, 21 Feb 2015, 06:47
Mensajes: 4135
Ubicación: Barcelona
El tornillo que te dicen que es el que hace que pivoten las manetas.

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