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El lado oscuro te atrapa
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MensajePublicado: Vie, 22 Oct 2021, 10:07 
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Con vuestro permiso pondré algunas fotos por si le sirven de ayuda a alguien.

Yo llevo con el V-System 40mil kms y ningún problema (como en mis dos anteriores motos).

Colocado debajo de la cacha ni se mueve.
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El tubo lo bajé por ahí para tener controlado de un vistazo que el líquido baja con normalidad.
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El inyector dual tiene la cadena siempre perfectamente engrasada.
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(*) Comentar que hace unos miles de kilómetros que se me acabó el líquido azul de scottoiler y lo rellené con aceite SAE 80/90 -vavulina- (con el que engrasaba la moto de mi mujer con una aceitera) y todo funciona correctamente ajustando el caudal según la temperatura.
Hola, podrías explicarme cómo has metido el deposito del aceite en el lateral? tuviste que desmontar la tapa lateral?
Muchas gracias
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MensajePublicado: Vie, 22 Oct 2021, 18:08 
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Hola, podrías explicarme cómo has metido el deposito del aceite en el lateral? tuviste que desmontar la tapa lateral?
Muchas gracias
Tienes fotos mas arriba, desmontas la cacha lateral y lo atas a la barra lateral en el sitio justo donde no toque con la cacha.
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MensajePublicado: Vie, 22 Oct 2021, 18:16 
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Y si tiras la toalla, siempre puedes recurrir al X-system. Yo estoy muy contento con el y es mas facil de instalar.
hola me podrías indicar cómo lo has montado y dónde has ubicado el deposito del aceite y cómo has puesto el dosificador al basculante, si tuvieras fotos sería ideal
MUCHAS GRACIAS
Hay otro hilo de scottoiler. En la ultima pagina tienes fotos de como lo monté yo, pero en una GT 2019 que tiene mas sitio en la cacha lateral que las anteriores.
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