Club Tracer España

El lado oscuro te atrapa
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MensajePublicado: Mar, 08 Sep 2015, 15:42 
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Registrado: Vie, 24 Jul 2015, 12:41
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Tras 3 dias de uso me surge la duda de que al acelerar suelto el gas y al darle da in tironcillo si acelero brusco y se nota más en el modo A como si es mas brusco el gas os pasa a vosotros
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MensajePublicado: Mar, 08 Sep 2015, 15:54 
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Motero mayor
Motero mayor

Registrado: Dom, 17 May 2015, 06:59
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Yo eso lo veo lógico.... Ten en cuenta el motor que llevas

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22 chuches a la espera de ser montadas.....
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MensajePublicado: Mar, 08 Sep 2015, 16:58 
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Registrado: Jue, 16 Jul 2015, 15:42
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Ubicación: Badalona (Barcelona)
Modelo/año: MT-09 Tracer'15
Color: Race Blu
Ese tirón es totalmente normal: más teniendo en cuenta que el acelerador es electrónico en nuestra moto. Es cuestión de acostumbrarte y saber dosificar bien el gas para minimizarlo en medida de lo posible. Hay a quien incluso le gusta por eso de entregar la potencia de una manera tan repentina.

He llevado durante un tiempo una Harley Forty Eight, y ese 1200 bicilíndrico si que te pega unas hostias que asustan.

Salu2! :vespa:

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V's! :vespa:
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MensajePublicado: Mar, 08 Sep 2015, 21:44 
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Novato
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Registrado: Vie, 24 Jul 2015, 12:41
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Yo es que vengo de una fz6 la moto me encanta solo que se me hacia raro ese clonk procedente del motor al dar gas fuerte gracias a todos me quedo más tranquilo
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MensajePublicado: Mié, 09 Sep 2015, 04:15 
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Motero mayor
Motero mayor

Registrado: Dom, 17 May 2015, 06:59
Mensajes: 939
La fz6 tenía un motor que progresaba poco a poco y luego soltaba la bestia a los 8500 o así. En cambio esta te lo suelta a los 0 por eso la diferencia

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MensajePublicado: Mié, 09 Sep 2015, 09:42 
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Novato
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Registrado: Vie, 24 Jul 2015, 12:41
Mensajes: 73
Gracias lo comprendo me encanta que empuje desde abajo solo era que quería estar seguro que ese ruido no era por nada malo saludos
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MensajePublicado: Mié, 09 Sep 2015, 10:24 
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Mensajes: 3571
Ubicación: Valencia
Modelo/año: BMW R 1200 GS ADV 17
Color: Blanca
De todas formas, como ya se ha comentado anteriormente, vigila la tensión de la cadena. Si está demasiado tensa, y la moto la suelen entregar así de fábrica, da algunos tirones:

viewtopic.php?f=36&t=447&start=80" onclick="window.open(this.href);return false;

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Blog de cocina: http://a-mesa-puesta.blogspot.com.es/"

Libro de recetas: http://editorialcirculorojo.com/a-mesa- ... de-titina/
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