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Lo que me tiene alucinado es que esa tapa sea la del alternador. A que temperatura trabaja? Teóricamente tiene un bobinado de cobre, así que trabajar a tanta temperatura, pues no se, me da algo de miedo de que a medio plazo no empecemos a tener alternadores derretidos....
Los chicos buenos van al cielo, los malos al infierno y los que tenemos moto vamos donde queremos.
Puedes estar tranquilo: es algo muy común, piensa que el alternador es una pieza que no solo se mueve a velocidades endiabladas con grandes rozamientos, sino que además genera corriente lo cual es una fuente de emisión continua de calor (a parte de la propia del motor generada en las cámaras de combustión). Además el circuito de refrigeración rara vez enfría el alternador -en nuestra moto creo que no lo hace-. El rango de temperatura de uso de un alternador de moto está normalmente entre los 80º y 100º que es a lo que suele ir casi siempre una motocicleta. Y eso quema. MUCHO.
Salu2!
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