Club Tracer España

El lado oscuro te atrapa
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MensajePublicado: Mié, 05 Ago 2015, 21:42 
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Registrado: Mar, 04 Ago 2015, 18:42
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Modelo/año: MT-09 Tracer / 2015
Color: La tengo colorá
Es una duda que tengo. Lo veo demasiado cerca de la estribera y me preocupa que pueda llegar a quemar el talón de la bota ya que tiendo a pisar con la puntera y retrasar el pie.
No he leído nada sobre ello, así que imagino que no, pero me gustaría saber vuestra opinión como usuarios.
Habéis notado que queme?

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MensajePublicado: Mié, 05 Ago 2015, 21:53 
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Registrado: Sab, 28 Feb 2015, 13:57
Mensajes: 1516
Ubicación: Vigo
Modelo/año: MT-09 TRACER 2.015
Color: Mat Grey
Yo no noté nada en el escape, eso si hay que tener cuidado con la tapa derecha del motor si vas en pantalón corto, porque aunque tenga un protector si le tocas con la pierna quema

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Viajar no es tan sólo moverse en el espacio. Más que eso, es acomodar el espíritu, predisponer el alma y aprender de nuevo. Ortega y Gasset
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MensajePublicado: Mié, 05 Ago 2015, 21:56 
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Registrado: Jue, 26 Feb 2015, 15:54
Mensajes: 497
Ubicación: Cantabria
imposible tocar el escape con el talon
queda muy por debajo y lleva una pequeña proteccion
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MensajePublicado: Mié, 05 Ago 2015, 22:07 
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Registrado: Jue, 04 Jun 2015, 21:10
Mensajes: 28
Pues no quema, vi precisamente una mt07 a la que le habían puesto un adhesivo imitación carbono en la parte exterior del escape, si eso quemara se fundiría. Lo toque después de una hora de uso y esta caliente pero no quema.
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MensajePublicado: Jue, 06 Ago 2015, 07:41 
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Registrado: Mar, 04 Ago 2015, 18:42
Mensajes: 941
Ubicación: Cantabria
Modelo/año: MT-09 Tracer / 2015
Color: La tengo colorá
Me refiero más bien a los gases que a poder tocar el tubo. Pero vuestras respuestas me han tranquilizado :D .

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MensajePublicado: Jue, 06 Ago 2015, 09:21 
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Registrado: Jue, 16 Jul 2015, 15:42
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Modelo/año: MT-09 Tracer'15
Color: Race Blu
Muy buenas!

Para más detalles:

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La única forma de que te quemes es hacerlo a propósito jajaja

De hecho, de todas las motos que conozco, es la que menos posibilidades tiene de quemar, ya sea con los gases o directamente con el tubo, tanto al piloto como al acompañante.

Salu2! :vespa:

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MensajePublicado: Jue, 06 Ago 2015, 09:59 
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Registrado: Mar, 04 Ago 2015, 18:42
Mensajes: 941
Ubicación: Cantabria
Modelo/año: MT-09 Tracer / 2015
Color: La tengo colorá
Gracias. Pero la duda que tengo es al apoyar la puntera, que el pie queda mucho más atrasado y sobrepasa bastante ese límite que marcas, quedando el talón justo encima de la salida del escape. Pero por lo que se ve a nadie le ha quemado. Por algo será :D .
Gracias por el aporte.

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MensajePublicado: Jue, 06 Ago 2015, 10:25 
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Registrado: Jue, 16 Jul 2015, 15:42
Mensajes: 1701
Ubicación: Badalona (Barcelona)
Modelo/año: MT-09 Tracer'15
Color: Race Blu
En ese caso no te puedo ayudar...

Jamás conduzco apoyando la punta del pie de forma continuada... Apoyo en el puente. Ese dato cambia las cosas en mi apreciación.

Si alguien conduce apoyando la puntera en la estribera que comunique sus sensaciones porfa!

Salu2! :vespa:

PD: Yo creo que aún así no pasaría nada.

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MensajePublicado: Jue, 06 Ago 2015, 11:58 
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Registrado: Sab, 21 Feb 2015, 06:47
Mensajes: 4135
Ubicación: Barcelona
Yo voy intercambiando las dos maneras y con la puntera en la estribera, el talón como
mucho queda apoyado en el protector.
Aún así yo gasto un 42, si tienes un número más grande no se si el talón podría quedar
expuesto a los gases de escape.
El mejor método probarla!

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MensajePublicado: Jue, 06 Ago 2015, 16:18 
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Registrado: Mar, 31 Mar 2015, 15:34
Mensajes: 37
Ubicación: Alcorcon
Modelo/año: MT09 Tracer´15
Color: Race blu
Buenas, yo tengo un 46 y también alterno las dos posiciones de los pies (puntera-puente) y ningún problema, date cuenta que cuando apoyas con la puntera el pie retrocede pero también se eleva, con lo cual es casi imposible que te den los gases en la bota.
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