Club Yamaha TRACER MT-09 / MT-07

El lado oscuro te atrapa.
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MensajePublicado: Mié, 19 Feb 2020, 11:54 
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Registrado: Mié, 04 May 2016, 17:19
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Hola amigos, estoy valorando seriamente el cambiarme de montura por, básicamente el problema de siempre, las dichosas vibraciones y los dichosos movimiento a altas velocidades...

Tengo mi tracer 900 desde el 2016, le he puesto amortiguador de dirección ohlins (500€), amortiguador trasero ohlins (600€) y ya me canso de que siempre que voy detrás en autovía/autopista de alguien se empiece a mover la moto como si no hubiera un mañana.

Y no me refiero a los famosos "shimiies" (o como se escriba) de cuando pasas de 1.8, si no a los movimiento aerodinámicos que tiene la moto cuando coge "aire sucio".

Mi pregunta es la siguiente, me gustan estas motos tipo trail que son un poco altas, MULTI 950, TIGER 800-900, GS 850... etc, PEEEEEEERO, si me pillo una moto de este tipo trail, asi un poco alta, volveré a bailar la lambada cuando vaya detrás de alguien a 120? o no necesariamente?

SI alguien tiene la tracer nueva, que tiene el basculante mas largo, me podría decir si se le mueve mucho la moto cuando va detrás de alguien?

GRACIAS AMICS!!!
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MensajePublicado: Mié, 19 Feb 2020, 13:16 
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Registrado: Mar, 16 Ago 2016, 05:21
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Ubicación: Vigo
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Hola amigos, estoy valorando seriamente el cambiarme de montura por, básicamente el problema de siempre, las dichosas vibraciones y los dichosos movimiento a altas velocidades...

Tengo mi tracer 900 desde el 2016, le he puesto amortiguador de dirección ohlins (500€), amortiguador trasero ohlins (600€) y ya me canso de que siempre que voy detrás en autovía/autopista de alguien se empiece a mover la moto como si no hubiera un mañana.

Y no me refiero a los famosos "shimiies" (o como se escriba) de cuando pasas de 1.8, si no a los movimiento aerodinámicos que tiene la moto cuando coge "aire sucio".

Mi pregunta es la siguiente, me gustan estas motos tipo trail que son un poco altas, MULTI 950, TIGER 800-900, GS 850... etc, PEEEEEEERO, si me pillo una moto de este tipo trail, asi un poco alta, volveré a bailar la lambada cuando vaya detrás de alguien a 120? o no necesariamente?

SI alguien tiene la tracer nueva, que tiene el basculante mas largo, me podría decir si se le mueve mucho la moto cuando va detrás de alguien?

GRACIAS AMICS!!!
Tengo una GT de 2018.

No se mueve ni a tiros. Es todo lo que te puedo decir.

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MensajePublicado: Mié, 19 Feb 2020, 13:25 
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Hola amigos, estoy valorando seriamente el cambiarme de montura por, básicamente el problema de siempre, las dichosas vibraciones y los dichosos movimiento a altas velocidades...

Tengo mi tracer 900 desde el 2016, le he puesto amortiguador de dirección ohlins (500€), amortiguador trasero ohlins (600€) y ya me canso de que siempre que voy detrás en autovía/autopista de alguien se empiece a mover la moto como si no hubiera un mañana.

Y no me refiero a los famosos "shimiies" (o como se escriba) de cuando pasas de 1.8, si no a los movimiento aerodinámicos que tiene la moto cuando coge "aire sucio".

Mi pregunta es la siguiente, me gustan estas motos tipo trail que son un poco altas, MULTI 950, TIGER 800-900, GS 850... etc, PEEEEEEERO, si me pillo una moto de este tipo trail, asi un poco alta, volveré a bailar la lambada cuando vaya detrás de alguien a 120? o no necesariamente?

SI alguien tiene la tracer nueva, que tiene el basculante mas largo, me podría decir si se le mueve mucho la moto cuando va detrás de alguien?

GRACIAS AMICS!!!
Tengo una GT de 2018.

No se mueve ni a tiros. Es todo lo que te puedo decir.
+1 , no se mueve, y lo que se mueve (lógicamente hay movimientos) entra dentro de lo normal de todas las motos...

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MensajePublicado: Mié, 19 Feb 2020, 13:27 
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Hola amigos, estoy valorando seriamente el cambiarme de montura por, básicamente el problema de siempre, las dichosas vibraciones y los dichosos movimiento a altas velocidades...

Tengo mi tracer 900 desde el 2016, le he puesto amortiguador de dirección ohlins (500€), amortiguador trasero ohlins (600€) y ya me canso de que siempre que voy detrás en autovía/autopista de alguien se empiece a mover la moto como si no hubiera un mañana.

Y no me refiero a los famosos "shimiies" (o como se escriba) de cuando pasas de 1.8, si no a los movimiento aerodinámicos que tiene la moto cuando coge "aire sucio".

Mi pregunta es la siguiente, me gustan estas motos tipo trail que son un poco altas, MULTI 950, TIGER 800-900, GS 850... etc, PEEEEEEERO, si me pillo una moto de este tipo trail, asi un poco alta, volveré a bailar la lambada cuando vaya detrás de alguien a 120? o no necesariamente?

SI alguien tiene la tracer nueva, que tiene el basculante mas largo, me podría decir si se le mueve mucho la moto cuando va detrás de alguien?

GRACIAS AMICS!!!
Has probado a cambiar los paramanos?

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MensajePublicado: Mié, 19 Feb 2020, 14:49 
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Registrado: Jue, 16 May 2019, 17:06
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Otro más con con una Tracer 900 GT comprada en julio`19 sin problemas detrás de nadie a 120 o más.....

Enviado desde mi Mi 9T Pro mediante Tapatalk

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MensajePublicado: Jue, 20 Feb 2020, 05:38 
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Registrado: Jue, 29 Ago 2019, 16:54
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Hola Caballo malo.

Tracer 900 2019 sin problemas apreciables en ese sentido a velocidades legales y en alemania, de vacaciones, hasta 150 sin problemas también. (2 y maletas)

Otras motos trail "sport" turismo, de las que te puedo decir algo:

Ktm 1290: cero vibraciones por aerodinamica, por motor ya es otro tema ;-).
S1000xr: cero vibraciones por aerodinámica y la que menos vibra de todas las que han pasado por mis manos, en general.
Ducati MS 950: sin vibraciones por aerodinamica y de motor mucho mas contenidas que la KTM.
GS 800 y GS 1200: sin vibraciones aerodinamicas destacables.
Tiger modelo 2017: tambien sin vibraciones destacables.

Si hablamos de aplomo general s1000 y 1290 por encima del resto de largo.

Son apreciaciones personales pero diría que bastante evidentes.

Lo mejor, que pruebes las motos. Si te gusta la tracer, empezando por el modelo de este año, que va bastante bien en general.

Vs
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MensajePublicado: Jue, 20 Feb 2020, 08:19 
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Tracer 2017 (es decir , no llevo basculante largo) , y no tengo esos movimientos , salvo que vaya muy rápido y acelerando bruscamente , tampoco tengo vibraciones anormales.

Enviado desde mi ONEPLUS A5000 mediante Tapatalk


_________________
:bikerday: :band:
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MensajePublicado: Jue, 20 Feb 2020, 11:17 
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Hola amigos, estoy valorando seriamente el cambiarme de montura por, básicamente el problema de siempre, las dichosas vibraciones y los dichosos movimiento a altas velocidades...

Tengo mi tracer 900 desde el 2016, le he puesto amortiguador de dirección ohlins (500€), amortiguador trasero ohlins (600€) y ya me canso de que siempre que voy detrás en autovía/autopista de alguien se empiece a mover la moto como si no hubiera un mañana.

Y no me refiero a los famosos "shimiies" (o como se escriba) de cuando pasas de 1.8, si no a los movimiento aerodinámicos que tiene la moto cuando coge "aire sucio".

Mi pregunta es la siguiente, me gustan estas motos tipo trail que son un poco altas, MULTI 950, TIGER 800-900, GS 850... etc, PEEEEEEERO, si me pillo una moto de este tipo trail, asi un poco alta, volveré a bailar la lambada cuando vaya detrás de alguien a 120? o no necesariamente?

SI alguien tiene la tracer nueva, que tiene el basculante mas largo, me podría decir si se le mueve mucho la moto cuando va detrás de alguien?

GRACIAS AMICS!!!
Has probado a cambiar los paramanos?

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Si, los paramanos los quité a los 5 meses de tener la moto :(
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MensajePublicado: Jue, 20 Feb 2020, 12:27 
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Hola amigos, estoy valorando seriamente el cambiarme de montura por, básicamente el problema de siempre, las dichosas vibraciones y los dichosos movimiento a altas velocidades...

Tengo mi tracer 900 desde el 2016, le he puesto amortiguador de dirección ohlins (500€), amortiguador trasero ohlins (600€) y ya me canso de que siempre que voy detrás en autovía/autopista de alguien se empiece a mover la moto como si no hubiera un mañana.

Y no me refiero a los famosos "shimiies" (o como se escriba) de cuando pasas de 1.8, si no a los movimiento aerodinámicos que tiene la moto cuando coge "aire sucio".

Mi pregunta es la siguiente, me gustan estas motos tipo trail que son un poco altas, MULTI 950, TIGER 800-900, GS 850... etc, PEEEEEEERO, si me pillo una moto de este tipo trail, asi un poco alta, volveré a bailar la lambada cuando vaya detrás de alguien a 120? o no necesariamente?

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Has probado a cambiar los paramanos?

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Si, los paramanos los quité a los 5 meses de tener la moto :(
Pues no sé decirte... Has probado amortiguador de dirección? (Hablan maravillas del que venden por AliExpress) o el estabilizador de dirección? (Savage creo que se llama)

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MensajePublicado: Jue, 20 Feb 2020, 12:31 
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A ver si vas a tener la goma deformada o algo así.....

Traceando

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