Club Yamaha TRACER MT-09 / MT-07

El lado oscuro te atrapa.
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MensajePublicado: Jue, 18 Abr 2019, 08:18 
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Registrado: Vie, 22 Feb 2019, 11:59
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Buenas a todos,
Con el cambio a tener el carné A con 21 años, estoy mirando motos (y no nos engañemos me gustan demasiado todas ajjaja). Pero viniendo de una mt07, estoy barajando opciones y la cosa que busco o algo más radical o algo más formal; no una posición intermedia que te comes todo el viento pero a la vez no es deportiva. Mi opción "radical" es la street R/RS y la formal la 900GT, la cosa es que mis rutas suelen ser entre 300-500km y el uso de diario(dos cosas que las dos hacen y las dos me gustan como van). Pero busco consejo, porque sinceramente estoy bastante indeciso. Me gustaría hacer alguna entrada a circuito y también alguna rider 1000.

La street R/RS son 11-12mileur
La tracer gt 13500, un precio que sinceramente pica un poco.
Aviso: me gusta ir calentito jajajaj
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MensajePublicado: Jue, 18 Abr 2019, 08:39 
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Buenas a todos,
Con el cambio a tener el carné A con 21 años, estoy mirando motos (y no nos engañemos me gustan demasiado todas ajjaja). Pero viniendo de una mt07, estoy barajando opciones y la cosa que busco o algo más radical o algo más formal; no una posición intermedia que te comes todo el viento pero a la vez no es deportiva. Mi opción "radical" es la street R/RS y la formal la 900GT, la cosa es que mis rutas suelen ser entre 300-500km y el uso de diario(dos cosas que las dos hacen y las dos me gustan como van). Pero busco consejo, porque sinceramente estoy bastante indeciso. Me gustaría hacer alguna entrada a circuito y también alguna rider 1000.

La street R/RS son 11-12mileur
La tracer gt 13500, un precio que sinceramente pica un poco.
Aviso: me gusta ir calentito jajajaj
Hola. Bienvenido al foro.

Ya que pides opinión pues te daré la mía: MT09 SP. Por 11.000€ tienes un pepino que vas a disfrutar igual que la Triumph y una moto algo más cómoda y con la posibilidad de ponerle maletas, que te va a permitir hacerte algún viajecillo.

Yo probé una Street Triple R durante unos 300 kms. y acabé muerto. Eso sí, me divertí como un gorrino. Es una moto que yo me compraría, pero como segunda moto, no cómo única.

Saludos,

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MensajePublicado: Jue, 18 Abr 2019, 09:32 
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Buenas a todos,
Con el cambio a tener el carné A con 21 años, estoy mirando motos (y no nos engañemos me gustan demasiado todas ajjaja). Pero viniendo de una mt07, estoy barajando opciones y la cosa que busco o algo más radical o algo más formal; no una posición intermedia que te comes todo el viento pero a la vez no es deportiva. Mi opción "radical" es la street R/RS y la formal la 900GT, la cosa es que mis rutas suelen ser entre 300-500km y el uso de diario(dos cosas que las dos hacen y las dos me gustan como van). Pero busco consejo, porque sinceramente estoy bastante indeciso. Me gustaría hacer alguna entrada a circuito y también alguna rider 1000.

La street R/RS son 11-12mileur
La tracer gt 13500, un precio que sinceramente pica un poco.
Aviso: me gusta ir calentito jajajaj
Hola. Bienvenido al foro.

Ya que pides opinión pues te daré la mía: MT09 SP. Por 11.000€ tienes un pepino que vas a disfrutar igual que la Triumph y una moto algo más cómoda y con la posibilidad de ponerle maletas, que te va a permitir hacerte algún viajecillo.

Yo probé una Street Triple R durante unos 300 kms. y acabé muerto. Eso sí, me divertí como un gorrino. Es una moto que yo me compraría, pero como segunda moto, no cómo única.

Saludos,
Yo la probé 3h y bien solo los brazos desacostumbrado a que no retenga la moto. La 09 sp es buena opción, pero de amigos que la tienen, le falla tener un abs desconectable o con diferentes modos... A parte si quieres poner una cúpula funcional es gigaaaaante
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MensajePublicado: Jue, 18 Abr 2019, 10:19 
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¿Y porqué tiene que ser la GT y no la TRACER sin más?

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MensajePublicado: Jue, 18 Abr 2019, 11:13 
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¿Y porqué tiene que ser la GT y no la TRACER sin más?
Ns he pensado la tracer gt, porque ya va full full. Ns por 2000eur más, pantalla, quick(se podría poner blipper), sobretodo cruise control... No hay nada decidido pero la normal para una moto de 11mileur, esa pantalla es como :doh: Aunque si le quitasen muchas cosas y solo dejasen de Cruise y ponerle suspensiones sería una moto muy curiosa
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MensajePublicado: Jue, 18 Abr 2019, 15:12 
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Registrado: Lun, 06 Ago 2018, 22:02
Mensajes: 181
La verdad,yo tengo la normal y solo le falta el quickshifter y lo del control de velocidad(dos cosas q no me llaman para nada),y la pantalla a color tampoco es que la de la gt sea gran cosa,los puños los tengo ..por lo demás,no la envidio para nada.Pero bueno,cada cual...,no veo yo q merezca mucho mas lo que hay de diferencia en precio entre ambas.A no ser que llevase la Gt una suspension Ohlins junto a unos frenos de Brembo,que eso si que es atractivo,etc..pero no es el caso
Saludos

Enviado desde mi HUAWEI VNS-L31 mediante Tapatalk

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MensajePublicado: Mar, 23 Abr 2019, 06:10 
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Registrado: Dom, 30 Jul 2017, 06:19
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El cambio rápido Quick se vende como opción, se lo podeis poner a la normal sin problema.
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MensajePublicado: Mar, 23 Abr 2019, 06:11 
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Registrado: Lun, 06 Ago 2018, 22:02
Mensajes: 181
Citar:
El cambio rápido Quick se vende como opción, se lo podeis poner a la normal sin problema.
Yo lo se,pero 300€ pelotes??,me parece una pasada.....

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