Club Tracer España

Pues he visto la prueba mirando por ahí y me hace gracia. Es un compañero que
lleva motos trail y da unos comentarios bastante coherentes aunque sin llegar a
ahondar mucho en según que aspectos.
Os dejo la miniprueba:
http://traildreamer.com/prueba-de-la-ya ... 09-tracer/

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Jejeje buena prueba y valoración. Coincido completamente. Creo que si sacaran una trail así sería un acierto. Al igual que algo estilo Fazer con este motor enfocado al touring. Con la gama MT ya hay bastante. Pero estos motores son una gran base para elegir estilo y tener todos el mismo pepino.

Vss

Yo preferiría una GT ligera con ese motor

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Libro de recetas: http://editorialcirculorojo.com/a-mesa- ... de-titina/

Si a la honda deuville le pusieran este motor la venderían como churros y mas si llevase cardan


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Completamente de acuerdo

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Red Lava

Pues yo creo que este motor en una trail precisamente no pega. Vamos este por ejemplo y el de la Tiger 1200 o el de la BMW se parecen nada y menos... Es muy brusco, vibra y suena mucho, es más endurero en todo caso

Estoy con vosotros en lo de la Deuville. Me parece una moto correctísima motor a parte. (Una renovación estética un pelín rompedora también le va haciendo falta)

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V's!

Me parecer que somos muuuchos los que hemos pensado prácticamente lo mismo.

Esta base con ese tipo de aerodinámica para rutas largas... Unos silentblock mejorados y añadidos donde haga falta,... Poco más necesitaría para ser la mejor GT ligera... Roge RT... Te dan en el corazón!

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Disfrutando de mi "Dispositivo de Máxima Felicidad"

Siempre lo he dicho...para mi hay un nicho de mercado casi casi vacío, y es el de las motos ruteras o " GT" medianas. Creo que solo podemos catalogar así a la BMW F800GT, la Deuville está ya muy pasada. Me refiero a motos que salen ya de fábrica con ese objetivo y no motos que se van adaptando a base de accesorios como por ejemplo la Facer. Por eso se han vendido tantas motos trail aunque no se usen en pistas o campo, porque es lo más parecido. Ahí está el caso de la Tracer por ejemplo, le metemos maletas, pantalla, etc para hacerla más rutera. Las marcas se metieron en fabricar motos con motores enormes y pesadas y caras...ahora algunas como Honda se han vuelto a fijar en las medias cilindradas...ya no renuevan motos como la Paneuropean 1300 y la VFR 1200 demasiado Sport y poco cómoda, no se han vendido ni tres...
El ejemplo lo habéis puesto perfecto...una Deuville renovada con un motor como el de la MT 09 sería una super ventas...por qué se vendieron tantas Vstrom 650? Por este motivo...vale para " todo"....esa es mi opinión. Si saliese algo así yo no lo pensaría

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Ni yo


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