Club Tracer España

El lado oscuro te atrapa
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MensajePublicado: Mar, 27 Nov 2018, 09:10 
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Registrado: Lun, 26 Nov 2018, 11:06
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hola a todos.

abro este post para intentar salir de dudas.
tengo intencion de adquirir una tracer 900 en enero, cuando quiten los aranceles y pueda ahorrarme unos euros.
por lo que he estado viendo en webs y este foro, la 2017 me podria salir por unos 9500 (incluso menos), y la 2018 por 11000.
¿es justificable ese incremento de precio? alguien que haya probado los dos modelos, que nos indique cuales son las diferencias y si merece la pena gastarse 1500 euros de más.

uves y rafagas

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MensajePublicado: Mar, 27 Nov 2018, 09:15 
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Registrado: Lun, 23 May 2016, 09:10
Mensajes: 100
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hola a todos.

abro este post para intentar salir de dudas.
tengo intencion de adquirir una tracer 900 en enero, cuando quiten los aranceles y pueda ahorrarme unos euros.
por lo que he estado viendo en webs y este foro, la 2017 me podria salir por unos 9500 (incluso menos), y la 2018 por 11000.
¿es justificable ese incremento de precio? alguien que haya probado los dos modelos, que nos indique cuales son las diferencias y si merece la pena gastarse 1500 euros de más.

uves y rafagas
Yo he tenido los dos modelos, primero una Tracer 900 del 2016 y la cambié este año por la Tracer 900 GT. De mi experiencia te puedo decir que el cambio ha sido a mejor y me ha merecido mucho la pena. A nivel motor es idéntica, pero a nivel parte ciclo, el nuevo modelo cuenta con mejoras sustanciales que hacen su comportamiento mucho mejor.


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MensajePublicado: Mar, 27 Nov 2018, 09:20 
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Yo probé hace dos años una 2016 y no me gustó, por lo que acabé comprándome una R1200RS.

Cuando probé una 2018 me dije: ahora sí que sí; esta es mi moto.

Saludos,

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Lo que parece es simplemente eso: lo que parece que es.
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MensajePublicado: Mar, 27 Nov 2018, 09:21 
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Registrado: Dom, 02 Sep 2018, 17:46
Mensajes: 108
Modelo/año: Tracer 900gt'18
Color: Midnight black
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hola a todos.

abro este post para intentar salir de dudas.
tengo intencion de adquirir una tracer 900 en enero, cuando quiten los aranceles y pueda ahorrarme unos euros.
por lo que he estado viendo en webs y este foro, la 2017 me podria salir por unos 9500 (incluso menos), y la 2018 por 11000.
¿es justificable ese incremento de precio? alguien que haya probado los dos modelos, que nos indique cuales son las diferencias y si merece la pena gastarse 1500 euros de más.

uves y rafagas
Es como si Yamaha hubiera estado leyendo el foro y apuntando los fallos para sacar el modelo 2018 con todos ellos corregidos...

Traceando Imagen

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MensajePublicado: Mar, 27 Nov 2018, 10:29 
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Merece la pena sin dudarlo pero la version GT, por la normal no tanto.
Aunque con esos 1500€ le pones a la 2017 unas suspensiones pata negra como hice yo y entonces las diferencias ya no son tantas .....

Ya en serio, yo me iria a la GT que ademas de suspensiones lleva algun extra mas que merecen la pena y la moto esta mejor acabada.

Saludos.


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La grandeza de un hombre se mide por el tamaño de la sonrisa de la mujer que tiene a su lado ;)
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MensajePublicado: Mar, 27 Nov 2018, 15:58 
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me encantaria la GT, pero se me va de presupuesto.

el uso que le voy a dar a la moto son unos 2 o 3 mil km al año. cuatro vueltas los fines de semana en primavera y verano. por eso me planteo la 2017, con su consiguiente ahorro.
uves

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MensajePublicado: Mar, 27 Nov 2018, 18:44 
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Registrado: Mié, 09 Nov 2016, 08:43
Mensajes: 156
Ubicación: Madrid
Modelo/año: Tracer 900 ´17
Color: Tech Black
Si es asi, entonces creo que es buena opcion la version del 2017.
Los mayores cambios estan en la GT y con los 1500€ que dices que te ahorras le mejoras un poco las suspensiones y te sobra dinero. Aunque esto depende mucho de tu conduccion y del ritmo que lleves porque las suspensiones son perfectamente validas. Si le buscas las cosquillas entonces aparecen las carencias pero si no, funcionan bien con una buena regulacion.

Saludos.


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MensajePublicado: Mar, 27 Nov 2018, 18:52 
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Mensajes: 148
Ubicación: Jaen
Modelo/año: tracer 900 17
Color: verde
Hola
Bueno pues yo voy en la dirección contraria al resto de comentarios, tengo una 2017 y he probado una 2018 standar durante todo un fin de semana y que queréis que os diga.... salvo el manillar mas estrecho que para ciudad os he de reconocer que es una ventaja por lo demás me dejo mas frió que el hielo. Mi decepción fue bastante grande ya que tras leer mil comentarios me esperaba una gran diferencia ( como el blanco al negro)...pero no.
He de decir que no la sometí a una conducción a cuchillo, tal vez ahí es donde muestra todas sus bondades no se, o tal vez son imaginaciones mías
Eso si el color Gris/Blanco es un acierto.
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MensajePublicado: Mar, 27 Nov 2018, 18:56 
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Registrado: Lun, 08 May 2017, 07:34
Mensajes: 599
Ubicación: Barcelona
Modelo/año: Mt09Tracer 2017
Color: BlackTech
Citar:
Hola
Bueno pues yo voy en la dirección contraria al resto de comentarios, tengo una 2017 y he probado una 2018 standar durante todo un fin de semana y que queréis que os diga.... salvo el manillar mas estrecho que para ciudad os he de reconocer que es una ventaja por lo demás me dejo mas frió que el hielo. Mi decepción fue bastante grande ya que tras leer mil comentarios me esperaba una gran diferencia ( como el blanco al negro)...pero no.
He de decir que no la sometí a una conducción a cuchillo, tal vez ahí es donde muestra todas sus bondades no se, o tal vez son imaginaciones mías
Eso si el color Gris/Blanco es un acierto.
Pero sí es la misma moto con un basculante más largo ImagenImagen que esperabas, que se hubiera transformado en una R1? Imagen

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MensajePublicado: Mar, 27 Nov 2018, 19:01 
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Registrado: Mié, 09 Nov 2016, 08:43
Mensajes: 156
Ubicación: Madrid
Modelo/año: Tracer 900 ´17
Color: Tech Black
Por eso mismo digo que con la version normal no hay tanta diferencia......


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