Club Yamaha TRACER MT-09 / MT-07

El lado oscuro te atrapa.
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MensajePublicado: Sab, 15 Jun 2019, 14:26 
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Registrado: Lun, 08 May 2017, 07:34
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Ubicación: Barcelona
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Color: BlackTech
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Buenas compañeros!!
La semana pasada recogí la moto del taller donde le hicieron la revisión de los 20000. Taller oficial en Blanes (Girona)
Pues yo también me esperaba una revisión en torno a los 200-250€, pero cual fue mi sorpresa al ver la factura: 350€!! :cry:
El tema es que me dijeron que a los 20000 le tocaba cambio de bujias, y para acceder a ellas habían de desmontar depósito y era un faenon...
me han tangado?Qué opinais? A mi me extraña lo de las 4 horas de mano de obra, así como que me cambien el filtro de aceite que ya cambiaron a los 10000...
Os dejo la factura para que me deis vuestra opinion,
Saludos y Vss!!!
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El filtro de aceite hay que cambiarlo cada vez que se cambia el aceite de motor.
4H me parece una exageración, deberían haberte cobrado 2H , tirando a lento y colgándose no llega a 3H ni de coña

Enviado desde mi ONEPLUS A5000 mediante Tapatalk


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:bikerday: :band:
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MensajePublicado: Sab, 15 Jun 2019, 16:31 
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Registrado: Sab, 28 Feb 2015, 16:01
Mensajes: 2090
Ubicación: huesca
Modelo/año: KTM 1290 S 2018
Color: naranja
no hace falta desmontar el deposito para nada para cambiar las bujías se báscula el radiador y en una hora tirando a lo largo se cambian

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MensajePublicado: Sab, 15 Jun 2019, 19:55 
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Registrado: Mar, 27 Sep 2016, 18:12
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no hace falta desmontar el deposito para nada para cambiar las bujías se báscula el radiador y en una hora tirando a lo largo se cambian
Pues te juro que el del.concesionario me dijo eso,que había que desmontar depósito y era mucha mano de obra. No sé si hay alguna manera de hacer una queja a Yamaha por una posible mala praxis o abuso en el SO... La verdad que yo me siento engañado.
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MensajePublicado: Dom, 16 Jun 2019, 16:18 
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Ubicación: Las Rozas de Madrid
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Buenas

Cuando la moto está en garantía (no se si solo es en ese caso), los concesionarios oficiales tiene estipuladas las hras de mano de obra de las distintas revisiones (impuesto por Yamaha). Me lo enseño mi mecánico que además es amigo y compañero de rutas.

Puedes pedir en el conce que te enseñen o que marca Yamaha para la revisión de los 20.000. A mi me cobraron 2,5 horas.

Espero que te sirva.

Salu2

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La vida no se ha hecho para comprenderla, sino para disfrutarla :rofl: :rofl: :rofl:
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MensajePublicado: Dom, 16 Jun 2019, 18:12 
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Registrado: Mar, 20 Nov 2018, 23:07
Mensajes: 83
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Eso es verdad las revisiones son con el tiempo estimado previamente por yamaha.
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MensajePublicado: Mié, 19 Jun 2019, 11:20 
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Ubicación: Bande~Ourense.-
Modelo/año: MT/09 Tracer~16.-
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Eso es verdad las revisiones son con el tiempo estimado previamente por yamaha.
Así debe ser…
Lo cierto es que los de taller suelen quuitar el depósito para cambiar las bujías, pero también es cierto que se puede hacer como dice el compañero que es soltando el radiador… se supone que ellos lo harán como mejor les convenga..

Salu2.-

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Galego de Galicia :rofl: .-
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MensajePublicado: Mié, 19 Jun 2019, 20:17 
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Registrado: Mar, 20 Nov 2018, 23:07
Mensajes: 83
Modelo/año: TRACER 700 17
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Claro yo estuve trabajando en un servicio oficial Citroën-Peugeot y la sustitución de casi todo tiene X horas de mano de obra pre-reparacion por un motivo sencillo el crear un presupuesto las revisiones igual, si los clientes son muy habituales en algunos caso se aplica el tiempo que están en realidad porque cada mecanico ficha el tiempo que esta en cada vehículos pero generalmente es lo que dice la marca.
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MensajePublicado: Mar, 25 Jun 2019, 11:12 
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Registrado: Mié, 29 Mar 2017, 06:54
Mensajes: 55
Modelo/año: Tracer 900
Color: Negra
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Buenas compañeros!!
La semana pasada recogí la moto del taller donde le hicieron la revisión de los 20000. Taller oficial en Blanes (Girona)
Pues yo también me esperaba una revisión en torno a los 200-250€, pero cual fue mi sorpresa al ver la factura: 350€!! :cry:
El tema es que me dijeron que a los 20000 le tocaba cambio de bujias, y para acceder a ellas habían de desmontar depósito y era un faenon...
me han tangado?Qué opinais? A mi me extraña lo de las 4 horas de mano de obra, así como que me cambien el filtro de aceite que ya cambiaron a los 10000...
Os dejo la factura para que me deis vuestra opinion,
Saludos y Vss!!!
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Un poco caro si..... ya que te han limpiado el filtro te lo podian haber cambiado porque es un jaleo quitar de deposito....

Por otro lado recalcar que 2,8 litros de Yamalube con el iva son 65 pavos, acojonante....

Y 4 horas de mano de obra son excesivas tambien
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MensajePublicado: Jue, 11 Jul 2019, 18:25 
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Registrado: Mié, 26 Ago 2015, 18:05
Mensajes: 120
Ubicación: Madrid
Modelo/año: Tracer 900'16
Color: Roja
Hola, he pasado la revisión de los 20.000 km. en Saimoto, Madrid. El aceite y filtro se lo cambié yo por mi cuenta hace poco y no se ha hecho en esta revisión. Creo que está dentro de lo normal tirando a bien.

Solo del taller al garaje que está a 5 minutos se nota que la Tracer va más fina. He notado que han ajustado el juego del embrague y por supuesto la tensión de la cadena, que llevaba un poco floja ya que tenía que pasar por la revisión. A falta de probarla a fondo, contento.


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MensajePublicado: Vie, 26 Jul 2019, 14:41 
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Registrado: Mar, 27 Sep 2016, 18:12
Mensajes: 119
Ubicación: Girona
Modelo/año: Tracer 900´16
Color: Blue Ray
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Hola, he pasado la revisión de los 20.000 km. en Saimoto, Madrid. El aceite y filtro se lo cambié yo por mi cuenta hace poco y no se ha hecho en esta revisión. Creo que está dentro de lo normal tirando a bien.

Solo del taller al garaje que está a 5 minutos se nota que la Tracer va más fina. He notado que han ajustado el juego del embrague y por supuesto la tensión de la cadena, que llevaba un poco floja ya que tenía que pasar por la revisión. A falta de probarla a fondo, contento.


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Que buen precio, menos de la mitad que a mi!! Entiendo que no es conce oficial?
Mano de obra 1,5 horas, eso es o poquísimo o simplemente lo que toca.
Cada vez veo mas claro que me han tangado con mis 4 horas de mo... :@
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